共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
2.
高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,近年来,我国高速铁路建设发展迅速,已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国拥有独立的高铁技术知识产权,在国际上处于领先水平,高铁技术不仅包括高速动车、路基轨道、信号联动系统等,也包括动车维修保养及其配套设施。如何保证动车综合检修平台施工质量达到高铁技术标准要求成为摆在我们铁路工程建设者面前的一个课题。 相似文献
3.
从高速铁路防雷设计的概况与受雷击方式的分析与计算两方面来分析高速铁路牵引供电系接触网设计,并提出采取接触网雷电防护措施应遵循的原则及可行建议。从而加强对高速铁路牵引供电系接触网的雷电防护,提高高速铁路安全系数,保障人民的安全出行,并推动我国高速铁路进一步发展。 相似文献
4.
5.
随着近些年中国经济高速持续稳定的发展,同时国家也加大了铁路建设的步伐,以满足国家经济日益发展的需要.其中,客运专线无砟轨道的全面展开已经成为我国未来高速铁路建设发展的一种趋势和优势.文章主要探讨了无砟轨道技术的特点以及相关的施工技术. 相似文献
6.
7.
8.
近几年,随着我国电气化铁路不断兴建和既有线路电气化改造,弓网受流关系成了铁路安全运营的关键,而接触网的无备用特性,一旦出现故障,就会造成大面积的押车和列车晚点现象,因此越来越多的人注意到接触网设备的运行状态。随着我国电气化铁路不断提速,接触网硬点对铁路运营的危害性也更加突出,硬点容易造成弓网瞬间分离,产生电弧,电弧产生高温能使接触铜导线加速氧化,缩短寿命,严重时会烧断接触线,造成弓网事故,中断行车。硬点与列车运行速度和环境温度变化存在着一定的相对关系。所以完全消除电气化铁路上的硬点是不可能的,但是通过合理的精细化检修,是可以降低硬点危害性,保证弓网受流质量。本文重点对电气化铁路接触网硬点危害、产生原因、检测方法、对策展开探讨,从而对以后接触网硬点的预防提供一些合理化的建议。 相似文献
9.
电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向.接触网作为电气化铁路的重要组成部分,绝大部分裸露于自然环境中且没有备份.如果防雷措施不当,可能引起绝缘子损坏、造成线路跳闸,将直接影响电气化铁路运营.同时雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏,造成更大的损失.因此做好接触网的防雷工作,减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性,而且可以使牵引变电所安全运行得到保障.对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义. 相似文献
10.
随着我国经济的快速发展,高速铁路建设日益增多,在具体设计施工过程中桥梁所占比例较大,与其他公路桥梁比较在刚度、平滑性和整体性方面要求较高.因此,高速铁路桥梁在设计和建设中一般都采用中小跨度的简支箱梁结构以及制、架梁的设计施工方案.随着近些年我国高速铁路的快速发展,本文对高速铁路简支箱梁的施工组织设计进行了初步研究具有重要的理论意义和现实指导意义. 相似文献
11.
电力机车所需要的电能是通过其自带的取电设施(受电弓)与悬挂在铁路上空的输电设备(接触网)滑动接触而取得的,这种接触获取电流方式极大地增加了设备状态的不可控性和不可预见性,给电气化铁路正常供电状态的保持带来了巨大的挑战.尤其在组合列车或车流密度较大区段,接触网线路发生故障的概率大大提高.当接触网发生线路故障,往往找故障的时间远远大于排除故障的时间.因此,如何有效的监测接触网的运行状况,及时发现和解决安全隐患,是当前急需解决的问题.电气化铁路线路故障诊断系统是我们研制的专门针对27.5kV铁路接触网线路故障定位的一套具有远程传输、分布监控、集中管理、可即时通知的智能化线路故障与运营监测系统.该系统利用无线通信方式,将接触网承力索、加强线、回流线的线路电流、电场实时信息和故障电流波形信息实时上传到监控中心,并通过短信方式及时通知线路管理人员,使线路故障得到及时准确的报告,无需人工查找,即可判断故障区间,大大减少了线路维护人员的工作量. 相似文献
12.
在我国社会经济不断发展的同时,公路桥梁施工也随着人们的需求在不断增多,作为公路桥梁施工的关键技术,预应力技术的应用也越来越广泛.本文主要阐述了我国当前公路桥梁施工过程中预应力技术的应用范围,对预应力技术在公路桥梁建设中的施工工艺进行分析,以期提高公路桥梁的施工质量,为相关研究提供参考意见. 相似文献
13.
高速铁路路基施工要求标准高,要求工后沉降量小以满足铁路行车安全要求,而高速铁路软土路基施工更是工程质量控制重点及难点,本文通过对新建连云港至盐城铁路建设中的软土路基双向水泥搅拌桩施工应用及实践分析,为我国铁路建设的软土路基施工提供一点参考和建议。 相似文献
14.
本文主要结合某高速铁路特大桥连续梁施工案例,对该工程中的箱梁的预应力施工做了分析,主要从箱梁预应力管道安装、箱梁预应力张拉和压浆施工等方面做了探讨和阐述. 相似文献
15.
在公路工程的施工建设过程中,工程测量起到了极其重要的作用,这项工作从公路的勘测、设计、施工、验收等贯穿了整个工程的始终.本文主要结合了相关参考资料,对公路施工中的测量技术做了分析,并对测量的质量控制措施做了分析. 相似文献
16.
随着我国高速铁路逐步建成开通,尤其是非正常情况的影响逐渐凸显,保障高速铁路的运输安全成为当前亟待研究和解决的重要问题。对于研究非正常情况下高速铁路的运输组织,确保高铁运营安全,具有十分重要的现实意义。 相似文献
17.
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高,人们在出行方式上的选择上更注重安全、舒适与便捷.武广高速铁路(现为京广高铁武广段)自2009年12月26日开通运营以来,客流量逐年上升,2014年春运期间,广州铁路(集团)公司管内高速铁路发送旅客人数首次超过了普铁,无可争议的证明了高速铁路的优越性.同时,客流量的急剧上升,给高速铁路车站客流交通组织上带来了一系列的问题,若没有解决交通衔接问题,将会降低高铁对旅客的吸引力.本文针对衡阳东站客流达到最高峰时期的客流集散衔接组织问题进行深入探讨,从客流组成、旅客出行心理、交通接驳方式优劣等方面进行分析,提出了解决大客流交通衔接方面的若干合理化建议. 相似文献
18.
铁路的高速化已经成为世界铁路的发展趋势,外国发达国家正在持续修建和发展高速铁路。高铁是铁路新技术的综合,其发展将为铁路的技术状态带来全新的变化,成为了铁路现代化的基础。针对高速列车的安全运用,铁路通信系统提出了更为严格的要求,通信网络的服务功能和质量需要具备和列车高速化互相适应的能力。本文针对目前铁路通信技术和铁通专用网络目前应用的概况进行分析,从而提出铁路通信技术子新的发展趋势。 相似文献
19.
高速铁路工程建设中,为跨越既有公路、铁路及航道,采用大跨度悬臂现浇连续梁是常用的方案.因为悬臂浇筑施工的工艺复杂、工序繁多,往往成为制约工期的关键节点,因此悬浇连续梁冬期施工不可避免.如何保证冬期施工的工程质量,也是摆在建设者面前的技术课题.本文通过青荣城际铁路工程四标段烟荣上行联络线跨烟台直通线特大桥(48+80+80+48)m连续梁的工程实例,介绍铁路悬浇连续梁的冬期施工技术,为类似工程提供有益的借鉴和参考. 相似文献
20.
随着我国经济水平的不断提升和混凝土施工发展速度的持续加快。温拌沥青混凝土路面施工技术在我国路面施工过程中得到了越来越广泛的应用。从阐述温拌沥青混凝土路面施工技术实践入手,对温拌沥青混凝土路面施工技术能耗问题进行了分析。 相似文献