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1.
徐熹 《扬州职业大学学报》2007,11(4):5-8
自从1999年下半年,第一轮"物流热"以来,第三方物流企业如雨后春笋般涌现,但是当前"物流热"实际在很大程度上是单方面的,即只有物流市场和服务提供方热,而物流市场的需求方却相对不热。这也说明了物流市场需求方对现代物流的冷漠。在物流投资热浪滚滚的今天,物流需求难以启动令人深思。本文将讨论物流需求存在的问题和系统分析的方法。 相似文献
2.
第三方物流企业的发展模式探索 总被引：2，自引：0，他引：2
从第三方物流企业的现状入手,分析了第三方物流企业在发展中存在的不足.从中国工商企业的实际物流需要出发,探索性地给出了企业开展第三方物流服务的五种模式.针对整个物流市场的发展趋势,指出第三方物流企业的发展应该向物流信息和整个物流链的下游方向发展 相似文献
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伴随着长株潭"一体化"进程的加速,经济总量的迅速扩大,产业结构的快速调整,跨国公司的纷纷进入,加快发展现代物流业已成为长沙社会经济生活中日益增长的迫切要求和必然选择.长沙物流产业的发展既需要借鉴国内其他省市和国内外先进经验,又要坚持从自身实际出发,当前尤其要重视对传统物流企业的改造和提升,促进传统物流向现代物流转型,推进长沙物流产业发展. 相似文献
4.
电子商务环境下的第三方物流模式选择 总被引：1，自引：0，他引：1
刘铁钢 《湖南科技学院学报》2005,26(11):222-224
电子商务在我国有着很好的发展前景, 电子商务的发展对物流产生了巨大的影响.在电子商务环境下,作为第三方物流企业,可以选择电子商务与第三方物流的有机整合模式和综合物流代理模式来发展第三方物流业务. 相似文献
5.
近年来,物流业特别是第三方物流在国内得到了快速的发展,其作为"第三利润源"的产业地位已被全社会广泛认可。华运物流在物流市场的竞争中具有很大优势,但也存在着运作层面上的不足。如何通过实施适宜的竞争战略以使公司的弱势变强、强势更强,提高公司的整体竞争优势成为华运物流参与国内物流市场竞争的首要问题。本文将以解决此问题为出发点,通过详尽的理论分析与实践总结,提出问题的解决对策,对华运物流进行分析。 相似文献
6.
董宇澄 《娄底职业技术学院学报》2006,4(2):40-42
第四方物流作为物流发展的较高境界，受到了企业与专家的极高关注，但在第三方物流与信息网络等基础设施都还未发展完全的情况下，应放缓第四方物流的发展速度，先行发展第三方物流以及其它方面，借此为今后的长远发展打下扎实的基础。 相似文献
7.
李亦亮 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2013,(6):1-5
第N方物流定义界定目前存在随意、矛盾、模糊等乱象,不利于物流理论研究、物流政策制定和物流实践发展。第N方物流划分四种类型物流：第一方物流为需求方物流,第二方物流为供给方物流,第三方物流为专业企业物流,向以上三种类型物流提供增值服务的服务型物流为第四方物流。对第N方物流定义的界定进行规范,走出第N方物流定义界定乱象,是实现现代物流健康发展的客观需要。 相似文献
8.
本文首先介绍了按物流主体分类的物流类型,然后分析了湘电物流的优势和机遇、湘电物流的劣势和挑战,最后结合湘电物流实际和相关物流理论提出了湘电物流发展的对策与具体建议。 相似文献
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第四方物流:资源整合下现代物流发展的主导 总被引：1，自引：0，他引：1
袁开洪 《华中科技大学学报(社会科学版)》2006,20(5):47-50
第三方物流作为物流运作的典型模式,对企业自营物流的传统模式提出了挑战,而作为第三方物流发展高级形式的第四方物流,通过对整个供应链的影响和提供综合的供应链解决方案,为其客户带来更大的价值,显然第四方物流能够在解决企业物流的基础上,更好地整合社会资源、解决物流信息充分共享和社会物流资源充分利用等问题。 相似文献
10.
我国第四方物流发展的障碍与对策 总被引：2，自引：0，他引：2
国际上已经开始了第四方物流的实践,而我国目前仍处于第三方物流发展的初期阶段。我国第四方物流的发展需从以下几个方面着手:大力发展第三方物流,为第四方物流发展创造条件;注重物流人才的培养和引进;发展电子商务物流,建立全国物流公共信息平台;加强物流基础设施的规划和建设。 相似文献
11.
提升物流企业核心竞争力的路径 总被引：2，自引：0，他引：2
刘莉 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2009,28(2):9-11,19
我国物流市场发育不完善,服务内容与模式原始、单一,信息化管理水平普遍较低。提升物流企业核心竞争力,应制定物流企业核心竞争力发展战略,提升物流企业业务运作能力及其信息技术的应用能力,加强对外资物流企业的监控,重视企业物流人才培养,建立物流企业的创新和学习机制。 相似文献
12.
朱占峰 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》2008,28(3):61-63
竞争的加剧促使人们将自身非核心的业务进行外包,物流环节已成为越来越多企业的业务外包对象。在物流外包过程中,外包企业与TPL企业能否达成最优风险分担合同,委托-代理理论模型基于SCM环境给出了肯定的答案。 相似文献
13.
发展第三方物流对惠州市经济发展具有重大意义。通过对惠州市所属第三方物流企业进行调查, 研究发现: 惠州市具有发展第三方物流的有利条件, 现有的物流企业经营规模较小, 经营状况较好, 但人力资源缺乏; 针对惠州市第三方物流发展中资源分散、服务范围和功能窄、管理水平滞后、发展存在误区和认识水平低等现实问题, 建议从更新理念、加大政府的宏观调控力度、培养物流专业人才、成立物流行业协会、加强信息化建设和发展重点产业的第三方物流等五个方面来引导惠州第三方物流企业健康发展。 相似文献
14.
分析了第三方物流的正外部性,以及第三方物流在减少物流活动负外部性中的作用,在此基础上提出了政府应当采取的对策。 相似文献
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席安国 《甘肃广播电视大学学报》2004,14(4):23-26
质量是企业的生命，是“产品、过程或服务满足规定或潜在要求(或需要)的特征和特性总和”。质量观念是指人们对质量这一事物的概念、内涵、实质、形态、取向等的认识或见解。质量观念对企业的生存和发展起着极其重要的作用。 相似文献
16.
我国第三方物流刚刚起步 ,在快速发展的过程中 ,遇到诸多问题 ,如 :信息化程度低 ,基础设施落后 ,体制性障碍 ,人才缺乏 ,服务水平低 ,资源整合效率不高等。我国应提高信息化水平、服务水平 ,进行资源的合理整合 ,改善外部环境 相似文献
17.
马逸敏 《常熟理工学院学报》2006,20(3):78-81
随着社会主义市场经济体制的日益完善,作为市场经济主体的民营中小企业获得了长足的发展,为经济社会发展提供了有力的支撑。然而,民营中小企业的成长历程却深切地表明,由于经营理念短期化、道德信用危机、核心能力不足、组织治理失范、外部支持系统不够健全等,致使民营中小企业寿命不长、活力不充分、成长性不强。因此,必须以科学发展观为指导,采取切实有效的措施,确保民营中小企业的健康成长。 相似文献
18.
把新的人力资源管理理念和服务体系引入我国国企,结合我国国情激励和调动员工积极性,搞活搞好国有大中型企业,促进国企机制的改革．激励国有大中型企业员工积极性的基本途径是：坚持以人为本,激发和满足正当合理的需要,创造一个良好的、富有激励性的保证能者的能力有一个创造性发挥的环境和机制． 相似文献
19.
侯海玉 《广东轻工职业技术学院学报》2011,10(1):28-32
随着顾客消费知识的日趋丰富和购买理念的不断成熟,顾客对于产品和服务的要求越来越高,企业单纯追求传统意义上的低成本和差异化已经无法满足顾客的需求。企业必须为顾客创造超越竞争对手的顾客价值,才能在激烈的市场竞争中获取和保持持久的竞争优势。本文在简要回顾了有关顾客价值的相关理论的基础上,全面分析指出顾客价值是企业市场竞争力的本质,并对饭店企业顾客价值的驱动因素进行了分析,从五个层面阐述了饭店企业在贯彻实施顾客价值战略中应该注意的问题。 相似文献
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第三方物流企业增值服务创新 总被引：1，自引：0，他引：1
王登清 《福建教育学院学报》2009,10(4):45-48
单一物流服务已经不适应未来物流业务发展需要。只有大力发展增值服务,才能促进第三方物流发展。文章从第三方物流企业增值服务现状描述入手,分析其创新的必要性,重点论述了通过要素形成合力,实现创新。目的是为提升企业竞争力和可持续发展。 相似文献