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李洁 《实验室研究与探索》2019,(3):194-198
为了提高给排水工程专业学生的实践能力,加强学生在相关仪器仪表和机电控制方面的工程能力,在给水处理工程系统中,新增加了"水处理系统的运行调节及维护管理"实践教学环节。该实践环节以成果导向教育理念为指导,确定设备与管道安装、系统运行调节、电气控制系统维护3个方面的学习成果;开发给水处理系统实体工程的仿真教学软件,将实际实验资源数字化,改进教学方式和学习手段;根据学习成果和仿真软件编写新的实验实训手册,设计以学生为中心的实践训练项目,完善实践教学内容。这种结合工程实际、加强学生实践能力的实践教学新建设,实现了"理论教学+虚拟仿真+实践操作"的教学模式,改变了实践课程考核评价方式的单一性。 相似文献
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针对高校电气控制课程实训平台数量不足、实训内容简易匮乏和学生工程实践能力差等问题,选择生活中较为典型的恒压供水系统作为教学载体,设计了恒压供水虚拟实训装置。系统采用3ds Max建立水泵、压力传感器、水池等三维模型,利用Unity 3D开发恒压供水上位机虚拟仿真软件,以PLC、变频器和继电器等搭建硬件控制电路作为下位机,上位机仿真软件和下位机硬件控制电路通过通信接口模块连接交换数据,实现了融合虚拟场景和硬件控制电路的虚拟实训装置的开发。结果表明,虚拟实训装置能够有效降低实训设备成本,弥补实验设备数量不足,充实实训内容,提升学生工程实践能力。 相似文献
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研究开发了微藻固碳制油虚拟仿真实验平台系统，使学生独立进行燃煤烟气CO2的生物法减排转化利用虚拟仿真实训，解决了燃煤电厂现场实验路途远成本高、高温高压设备操作具有较高危险性、制油过程中少量化学试剂有毒有害对学生健康带来风险等问题。学生通过该虚拟仿真实验对生物能源的原理方法形成基本认识，加深对微藻固定烟气CO2制备生物柴油的技术理解，增强了学生工程实践能力和实验操作水平。 相似文献
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根据汽车变速器产品开发工程实例建立了变速器互锁机构创新设计实验系统,基于变速器换挡系统实验台、互锁机构设计与虚拟仿真验证开展了变速器互锁机构创新设计开放性综合实验。实验过程包含典型换挡系统的认识与拆装、互锁机构创新设计、互锁机构虚拟装配、换挡机构虚拟运动仿真等环节。通过启发学生突破现有成熟的机械结构,发散思维,创造新机构。针对新设计的零部件进行有限元分析计算和机构的虚拟装配及运动仿真分析,培养其创新思维和工程思维,提高解决实际问题的能力。 相似文献
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针对食品机械与设备实验教学中存在大型机械设备短缺、受场地限制等问题,将虚拟仿真技术引入实验教学,充分发挥虚拟仿真实验的生动、直观、安全等优势,促进学生更好地学习这门课程,帮助理解机械设备在食品加工生产过程中的重要性。主要阐述了虚拟仿真实验教学平台的构建、典型应用和效果评价等方面。通过虚拟仿真实验教学模式的探索,激发学生学习的积极性和主动性,提高教学质量,培养学生的工程实践能力和创新能力。 相似文献
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为了使学生更系统地理解和掌握过程装备成套技术课程内容,拓展教学内容的广度和深度、延伸实验教学的时间和空间,选取甲醇制氢工艺为原型,采用Unity3 D等技术开发了甲醇制氢过程装备成套技术虚拟仿真实验系统.该系统包含工艺流程设计、设备分类与选型、设备布置设计、管道应力分析、管道布置设计、装置投资估算等模块.使用该虚拟仿真... 相似文献
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为了满足工程教育专业认证对自动化专业人才培养的要求,借鉴OBE成果导向教育理念,设计开发了精轧AGC虚拟仿真实验系统。基于冶金行业自动化专业人才培养需求,制定出虚拟仿真实验系统建设目标和总体建设思路;从开发环境、实验设计两方面详细介绍了实验系统的建设内容;围绕工程教育“以学生为中心”的理念概要说明了实验系统的教学实践模式。实践表明,该实验系统紧贴工程实际,涵盖了精轧AGC控制系统设计相关的全部内容,教学实施各阶段均以学生为主体,较大激发了学生的实验积极性,有利于学生综合创新和工程实践能力的培养。 相似文献
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在工程教育专业认证和"互联网+教育"生态重构背景下,结合学科专业特色,对高铁牵引供电系统虚拟仿真实验教学进行了设计和实践。结合高阶思维临场认知过程的特点,对虚拟仿真实验教学环境、内容、活动进行了设计。通过建设虚拟仿真实验平台,利用虚拟现实技术实现了高速铁路牵引变电所和牵引接触网的三维重现和仿真运行,按照高阶思维临场认知理论进行了教学设计。该虚拟仿真教学环境有着良好的沉浸式体验,有效促进了学生工程意识和实践能力的提升。 相似文献
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针对机械原理与设计课程群知识点多而抽象,且与工程实践结合紧密的特点,提出了基于虚拟仿真与装配技术的工程化课程教学改革。在课程群的理论教学中,结合工程案例,通过虚拟仿真技术来诠释知识点原理及其在工程中的应用;在综合实践教学中,基于机构创新实验设备,通过虚拟装配技术来提高学生的知识应用及创新设计能力。教学改革实践成果表明,基于工程的虚拟仿真与装配技术有助于加深学生对课程知识的理解,激发了学生的学习兴趣,培养了学生的创新设计能力,达到了教学改革的目的。 相似文献
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针对高速铁路牵引供电相关专业学生在实践教学中面临的风险大、费用高、复杂环节难以开展等问题,综合运用实物仿真、虚拟仿真和虚实交互技术,开发了虚实结合的高速铁路受电弓-接触网仿真交互实验系统。首先,依据实际工程数据,等比例搭建受电弓、动车组及接触网等实体和三维仿真模型。然后分别设计高速铁路弓网运行现实场景和虚拟场景,通过虚实交互设计实现现实场景与虚拟场景的数据交互,真实再现弓网运行过程。在此基础上,在虚拟场景中设置弓网故障、电气联结故障、绝缘故障等高速铁路接触网主要故障类型,并利用Unity虚拟现实引擎进行虚拟交互开发,实现接触网检修维护仿真模拟,为在校学生实践教学和铁路企业员工培训提供一种新的途径。 相似文献