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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
本文将数字散斑相关方法与计算机应用技术相结合,通过三点弯载荷实验对有机玻璃位移及应变场进行了计算;并用ANSYS模拟进行对照性实验,对该测试方法的可行性及可靠性进行了研究和探讨.其结果表明它们所得到的应变场的变形趋势基本相同.  相似文献   

2.
钢管拱桥拱肋主弦管弯制,一直是让桥梁制造厂感到为难的事。冷弯需压力较大的液压设备,还需根据不同管径配制模具。中频加热弯制,其设备价格昂贵,耗电大;火焰加热弯制时间长,能耗高,质量难以控制。阐述一种既经济又简便的钢管热弯工艺,不需大设备和大场地,即使是在桥梁工地也可轻松弯制。  相似文献   

3.
介绍了弯桥的受力特点,并分析了弯桥设计时应考虑和注意的一些问题。  相似文献   

4.
近年来冷弯薄壁型钢作为一种高效、经济型材受到国内外工程界的普遍关注,冷弯薄壁型钢在建筑业中的应用也日趋广泛。本文简要介绍冷弯薄壁型钢结构的特点、类型,并列举了冷弯薄壁型钢结构在实际工程中的应用。  相似文献   

5.
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验。  相似文献   

6.
文章介绍了在生产运输线中弯辊道的设计思路,从原理上分析了物品在弯辊道上运行时跑偏的原因,根据分析结果通过实例阐述了纠正弯辊道中物品跑偏的设计方法,使弯辊道在其他行业的应用和推广成为可能。  相似文献   

7.
马转  朱奕先 《黑龙江科技信息》2011,(25):2+199-2,199
通过现场测试分析介绍了FWD弯沉仪与贝克曼梁在道路弯沉检测中的对应关系,为FWD弯沉仪在工程检测中的推广使用提供了理论依据。  相似文献   

8.
贫混凝土作为路面基层材料,得到越来越多的应用。采用小梁试件进行三分点加荷的方式,对碾压贫混凝土和振捣贫混凝土进行28d弯拉强度与弯拉弹性模量试验。研究结果表明,贫混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度之间存在相关性较好的幂指数关系,并据此推荐出贫混凝土基层弯拉弹性模量推荐值。当弯拉强度相同时,碾压贫混凝土的弯拉弹性模量比振捣式贫混凝土的弯拉弹性模量高5%~12%;弯拉强度相同时,掺粉煤灰贫混凝土的弯拉弹性模量比不掺粉煤灰的低6%~10%。  相似文献   

9.
从弧形U型肋的弯制背景、弯制原理、夹持工装、弯制过程四个方面介绍了曲线钢桥正交异性桥面板中弧形U型肋的火工弯制技术,提出火工弯制过程中全屈服观念,解决了桥梁制造中的一大技术难题,提高了弧形U型肋弯制精度。  相似文献   

10.
路面弯沉作为一项重要的检测指标,反映了路面的整体强度质量。了解路面弯沉的变化规律、正确测试路面弯沉,对正确评价路面质量有着极其重要的作用,谈谈沥青路面弯沉变化及测试。  相似文献   

11.
尚占军 《今日科苑》2010,(2):100-100
路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度,而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前,路面弯沉作为一项重要的检测指标,反映了路面的整体强度质量。在路面工程分项工程的质量评定中,高速公路和一级公路的弯沉分值分别为15和20分,如弯沉达不到,该分项不可能达到优良。由此可见,了解路面弯沉的变化规律、正确测试路面弯沉,对正确评价路面质量有着极其重要的作用。 本文通过对3种典型的路面弯沉检测设备的使用性能,弯沉检测中的注意事项,采集数据蕴涵信息的描述,总结了3种检测设备弯沉测试的关键所在。  相似文献   

12.
马京辉  黄辉  薛萍 《中国科技信息》2006,(7):150-150,143
结合某项目路面弯沉计算实例,对上海市沥青路面设计弯沉值对施工质量控制作了一定的分析,指出沥青路面各结构层合理的材料参数.  相似文献   

13.
我国近年来建筑工业发展迅速,空间弯扭箱形界面构建广泛应用,我国国家体育场钢结构设计目前已经广泛使用这种设计结构。空间弯扭箱形截面构件的轴线在建筑过程中会在两个主平面内发生弯曲,同时期横截面也会发生扭转,而这种构件结构详图的设计正是审核国家体育场钢结构设计的技术难点。本文在简单介绍了空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术概述的基础上,研究弯扭构件的构成方式与三维建模方法与弯扭壁板展开放样的算法,并结合了本适用于建筑钢结构的专用软件系统,希望能够对我国空间弯扭构件的详图设计与加工制作工作中起到了帮助作用。  相似文献   

14.
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大.通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值.在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力.从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验.  相似文献   

15.
针对沥青路面弯沉测试技术展开论述。  相似文献   

16.
本文采用数值模拟的方法对半刚性基层沥青路面在车辆荷载作用下的力学响应过程进行了数值分析,探讨了路面层与基层模量变化情况下半刚性基层沥青路面基层、底基层与面层应力应变及路表弯沉的变化。计算结果表明:随着路基模量的增大,基层、底基层的弯拉应力、应变及路表弯沉都呈下降趋势;随着基层模量的增大,基层弯拉应力、应变逐渐增大,底基层弯拉应力、应变和路表弯沉逐渐减小;随着面层模量的增大,基层弯拉应力、应变逐渐增大,而底基层弯拉应力、应变和路表弯沉逐渐减小。  相似文献   

17.
本篇文章从存水弯的概念入手,对比住宅工程排水管道系统中存在的存水弯问题作详细分析,并在介绍了存水弯类型之后,重点讨论了存水弯产生水封破坏的原因,给出相应的解决措施,供同行参考借鉴。  相似文献   

18.
铁路客车冷弯成型加工工艺在我国起步比较晚,新中国成立之后,我国才开始建设冷弯机组,直到20世纪70年代末期,我国拥有冷弯成型的企业也不多,但是改革开放之后,我国与世界深度交流,引进了大量的先进技术,现如今,我国冷弯成型技术发展已经卓有成效。首先对铁路客车冷弯成型的特点进行了介绍,其次对冷弯成型工艺存在的问题进行了分析,最后对其进行了技术展望。  相似文献   

19.
拉弯式液压成排弯管机的研制成功,是综合国内外先进技术、经验的基础上完成的。该设备具有结构简单、可靠、可弯管屏形状复杂、还可校正管屏、造价低廉等特点。在国内大、中、小锅炉厂得到了广泛的应用。研制中还成功地推导出了拉弯行程与弯曲角的定量关系,为实际操作中正确地按弯曲角弯制管屏提供了理论依据。  相似文献   

20.
通过鸡西黄泥河斜弯桥的静动力试验,研究了斜弯桥的试验荷载,加载位置,测点布置,计算分析以及受力特性,其结果表明鸡西黄泥河桥设计安全,经济合理。  相似文献   

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