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1.
高颂文 《滁州职业技术学院学报》2007,6(3):45-47
将PRO/ENGINEER工程图转换为AutoCAD工程图并不难,但其中所涉及到的汉字的使用、显示与编辑处理等问题,令专业人员头痛.本文提供了一些解决此类问题的方法. 相似文献
2.
高颂文 《滁州职业技术学院学报》2007,(3)
将PRO/ENGINEER工程图转换为AutoCAD工程图并不难,但其中所涉及到的汉字的使用、显示与编辑处理等问题,令专业人员头痛。本文提供了一些解决此类问题的方法。 相似文献
3.
Pro/E是一套(3D)三维实体模型的设计软件,而AutoCAD具有完善的(2D)二维工程图设计功能。DXF文件和 IGES文件是Pro/E与AutoCAD都支持的文本格式,利用DXF和IGES接口实现两系统设计图形信息相互转换。 相似文献
4.
采用PRO/E软件对薄壳类塑料产品进行造型及模具设计,并利用Plastic/Advisor进行数值模拟,利用PRO/NC进行数控仿真加工等的一体化操作,以期对模具设计的质量和效率的提高提供一定的帮助。 相似文献
5.
基于PRO/E的CAD模式下,介绍了对直齿圆柱齿轮参数化驱动设计建模的全过程,并利用PRO/PROGRAM程序二次开发,建立了直齿圆柱齿轮参数化模型库。以期对提高零件的设计效率和设计质量有一定的帮助。 相似文献
6.
利用虚拟样机技术及模态分析技术,联合运用PRO/E及有限元分析软件PATRAN/NASTRAN与机械系统动力学仿真软件ADAMS.考虑到曲轴的变形,在NASTRAN中生成曲轴的模态中性文件,在ADAMS中用模态中性文件替换刚性曲轴进行动力学仿真,得到曲轴的应力和位移等动力响应,为曲轴的动态疲劳分析提供依据,为曲轴设计提供参考。 相似文献
7.
研究了Pro/E与ANSYS之间模型转换的几种方法,并以7500t浮式起重机人字架结构为例,对各种方法进行对比和探讨,得出使大型Pro/E模型顺利导入ANSYS的最优方法,为进一步有限元分析做准备。 相似文献
8.
刘东群 《胜利油田职工大学学报》2009,23(1)
中国加入WTO后,石化企业供应部门面临着更大竞争,特别是一些外国物流企业也进入了中国市场,利用现代物流管理的E大效能,他们成熟的管理经验,在竞争中占有明显优势,这对我们是一个严峻的挑战.因此,通过结构调整和角色转换,提高物资供应部门的管理能力,扩充外部市场,扩大市场份额,争取企业发展的主动权. 相似文献
9.
快速成型技术用PRO／E完成实体设计,开创了从数字模型转化到产品实体化的快速输出的新里程碑。实现了工程师对产品设计的速度化、精确度的把握与市场需求的快速对接。在正向工程中,拥有无法替代的地位与高效益。采用产品的3D模型与快速成型相结合,高效地制出设计原型,为产品的快速投入市场赢得了宝贵的时间和无限的市场价值。 相似文献
10.
《四川工程职业技术学院学报》2016,(2):56-60
直齿圆柱齿轮在PRO/E环境下造型方法复杂、工作量大。齿轮有多个参数,其中任何一个参数改变都需要对齿轮进行重新设计,耗时、费力。针对这种情况,本研究从渐开线的形成原理、决定齿轮大小、轮齿大小及形状的齿轮参数:齿数z、模数m、压力角α和齿宽B出发,在对齿轮造型的过程中逐步建立起渐开线产生的方程、齿顶圆、分度圆、齿根圆、基圆与齿数z、模数m、压力角α的关系,最后,只需在交互界面中输入齿轮参数即可获得需要的直齿圆柱齿轮。 相似文献