共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
知识链接
1.中国最早的铁路是1876年英国人擅自修建的沪淞铁路,这条铁路经营了一年多时间,后被清政府赎回拆除。洋务运动期间,洋务派主持修建的唐山至胥各庄铁路(1881年),揭开了中国自主修建铁路的序幕。 相似文献
2.
3.
4.
沈和江 《历史教学(高校版)》2003,79(11):60-63
李鸿章是近代中国了解铁路比较早的重要人物,目前学界对此已论及颇多,但对李鸿章早期竭力反对、盲目排斥、坚决禁阻铁路的原因,到逐渐形成对铁路问题的较为理智的认识,最终发展到“自我兴办”铁路的强烈主张,乃至提出一套比较系统的铁路规划建设方案,虽有提及,仍缺乏深入细致的论述。本文力求对此问题做一梳理,试图较深入地揭示李鸿章在中国近代铁路史中的作用,深入理解中国近代铁路工业开启之艰难。1840年爆发的鸦片战争,改变了中国与世界隔绝的状况。西方资本———帝国主义开始了对中国的殖民掠夺。到了20世纪60年代,获取在中国的铁路兴… 相似文献
5.
“7·23”动车追尾,伤亡惨重。作为“铁路大国”的近邻,日本也对这场车毁人亡的动车事故给予高度关注。报道聚焦主要集中在两点:一个是对车辆残骸的处理,另一个是“迅速恢复通车”。 相似文献
6.
王俊强 《云南师范大学学报(哲学社会科学版)》1985,(3)
“渤海之尾”和“隐土之北”出自《列子·汤问篇》中的寓言故事《愚公移山》。我读到的选本,都在“渤海之尾”和“隐土之北”中间标了逗号,注释也各有千秋。有的把“尾”注为尽头,渤海的尽头是什么地 相似文献
7.
中国加入世界贸易组织以后,面对国际资本的竞争,传统的铁路运营模式面临严峻挑战。为此,铁路在进行改革、调整的基础上,采取了“重载、提速”措施,开行5 000吨货运列车,主要干线旅客列车最高允许速度提高到140—160千米/小时;秦沈、广深客运专线最高速度达200千米/小时。全国铁路主要干线提速区段已达1.3万千米。2004—2005年还要实施第五、六次大提速。铁路行车速度和密度越高,技术装备科技含量越高,运行、维修、养护难度越大,对广大铁路运输岗位职工的文化、技术素质要求越高,“提速”与“提素”成为当前必须解决的问题。提高职工队伍整体… 相似文献
8.
宋子玉 《十堰职业技术学院学报》2009,22(4):23-25
郑渝铁路是国家新规划的一条从重庆到郑州的高速客运专线,它是贯穿我国东北至西南走向的铁路大动脉——京渝昆铁路的重要组成部分。由于这条铁路的重要性,郑渝之间的沿线城市为这条线路的可能的具体走向展开了激烈的争取工作。郑渝铁路的万郑段目前大致有北线(经安康)、中线(经十堰)和南线(经襄樊)三个走向的比对方案。中线方案比较科学、合理,最具可行性。 相似文献
9.
张国伦 《中学历史教学参考》2000,(7)
课本第一册第 65页《新航路的开辟和宗教改革》 :“东西方之间的海路原来分别取道黑海、波斯湾和红海。”在教学中 ,教师对此如不进行深入研究 ,也可以一带而过 ,学生也会不假思索 ,只有囫囵吞枣了。课本的说法这样叙述使教师和学生都会陷入迷茫之中 :两河不能连通波斯湾与黑海 ,黑海与波斯湾相隔 10 0 0多公里的陆地 ,怎么相通 ;“东西方之间的海路原来分别取道黑海、波斯湾……”就使人难以理解了。“东西方之间的海路”不通$新疆和硕县包尔图中学@张国伦 相似文献
10.
“我曾经修过一条铁路,使它运行,让它与时间赛跑;我曾经修过一条铁路,如今它已建成——兄弟,能给我一角钱吗?” 相似文献
11.
最近,我发现Happy的问题越来越多了,面对各种稀奇古怪的问题,有一些我还能给他解释一下,而有一些则根本无法解答。比如:“为什么火车在铁路上跑,轮船在海里跑?”“为什么小兔子不穿鞋子?”“为什么人要长舌头?”“为什么小孩会长大?”…… 相似文献
12.
19世纪下半叶,美国进入了“铁路时代”,相继修建了五条横贯大陆的铁路,构成了纵横交错的全国铁路网。华工为这些铁路的修建作出了巨大的贡献。 相似文献
13.
王爱军 《历史教学(高校版)》2010,(7):54-57
不久前,我在枣庄参观“台儿庄大战纪念馆”时,发现该馆展厅内有一幅初中历史教科书中的插图。不过,人教版教科书是在讲述百团大战时引用此图,可是这幅照片却出现在“台儿庄大战纪念馆”的展厅里。再看照片下面的文字标注竟是“我军民破坏胶济铁路部分路段”。难道是教科书搞错了?我不仅心生疑窦。 相似文献
14.
15.
16.
17.
王凤贤 《黑龙江教育学院学报》2003,22(6):77-79
中东铁路是沙俄依据《中俄密约》和《旅大租地条约》在中国东北境内修筑的铁路,由中苏两国共同管理。“九·一八”事变后,苏联为了维护自身的边境安全,单方与日本、伪满洲国就让售中东铁路问题进行多次谈判并签订了《苏满关于中东铁路转让协定》。这不仅违反了中俄协定,侵犯了中国的主权,而且加速了日本帝国主义的侵华步伐。 相似文献
18.
2008年,学校在经过与有关专家的反复论证后,植根“铁路”厚重的历史,挖掘出了“铁路”丰富的精神内涵,即“铁路之史——与时同行;铁路之道——双轨并行;铁路之线——行者无疆;铁路之力——勇往前行”,提出了打造“行”文化品牌,引领学校特色发展的思路。 相似文献
19.
青藏铁路通车了!这是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就.青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.沿线高寒缺氧,冻土广布,修筑该铁路十分艰难.为使青藏铁路路基稳固.我国科学家使用了最先进的科学技术,采用了一种“热管”来进行地基冷却,效果奇特而且特别安全,那么,这是什么样的新奇技术呢? 相似文献
20.
朱从兵 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》1998,(4)
龙州铁路是广西最早筹建的一条铁路,它是由于法国掠夺广西铁路建筑权而被迫筹建的。在短短的筹建史中,法国采用蛮横纠缠与军事威胁的手段满足了自己提出的建筑龙州铁路的一系列无理要求,充分暴露了帝国主义贪婪掠夺的本性;但法国并未认真遵守中法双方签订的有关合同,并未切实建筑龙州铁路,时而放弃要求,时而又重提旧案,最后清政府不得不停止议建,由此也说明了“软弱被人欺、落后挨人打”的历史教训 相似文献