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自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今，全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人，远远高于同期死于战争的人数．全世界每年死于道路交通事故的人数超过100万人，地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故，每2秒钟就有1人因交通事故受伤．因此，道路交通事故已成为“现代社会的一大公害”．公共交通安全已成为公众关注的社会热点，也是近年考试的焦点． 相似文献
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自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数.如今全世界每年死于道路交通事故的超过100万人,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因交通事故受伤.因此,道路交通事故已成为"现代社会的第一公害".我国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家之一,每年车祸死亡人数超过8万人.而世界拥有汽车最多的美国交通事故死亡人数约为4万多人,我国机动车死亡人数是发达国家6～18倍,成为世界交通事故死亡人数最多的国家.汽车交通安全已成为公众关注的社会热点之一. 相似文献
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自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数.如今全世界每年死于道路交通事故的超过100 万人,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因交通事故受伤.因此,道路交通事故已成为“现代社会的第一公害”.我国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家之一,每年车祸死亡人数超过8万人.而世界拥有汽车最多的美国交通事故死亡人数约为4 万多人,我国机动车死亡人数是发达国家6~18 倍,成为世界交通事故死亡人数最多的国家.汽车交通安全已成为公众关注的社会热点之一. 相似文献
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汽车驾驶员心理研究的现状和展望 总被引：1，自引：0，他引：1
杨宗义 《四川教育学院学报》1994,(1)
汽车是陆地上的主要交通工具，它给人类带来方便，也给人类带来灾难。1769年，法国人哥诺（cugnot）制造了一部以蒸汽为动力的汽车，但试车那天就撞倒了兵营的墙壁，肇成世界上最早的一起车祸。从1899年在美国发生第一宗汽车压死人的惨剧起，到1979年，全世界已有2000余万人死于车轮之下，相当于二战死亡人数的两倍。到1992年，死于车祸的人数达3000多万，另有约一亿人致残。所造成的经济损失则不计其数。现在，全世界死于车祸者年均约为30万人。在我国，最近几年死于汽车交通事故的人数为年均5万人，相当于世界车祸年均死亡人数的1／6。单… 相似文献
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全世界每年约有100万人自杀死亡,而自杀未遂者则为此数字的10至20倍,因此全球平均每40秒钟就有一人自杀身亡,每3秒钟就有一人企图自杀。在我国,平均每两分钟就有一人死于自杀,八人自杀未遂。在15~24岁年龄段的青年中,自杀已是首位的死因。 相似文献
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每到上学和放学的高峰期,学校周围就如同集市一样人满为患、车辆聚集。接送孩子,对家长而言,费时费力;对社会而言,容易造成交通拥堵。据有关部门统计,我国平均每41秒钟就会发生一起车祸,每天有近40名中小学生死于道路交通事故,相当于每天有一个班的学生家长痛失爱子。因此,校车承载着太多的责任与期待。为了规范校车市场,2007年国家制订了“校车新标准”。两年之后,这一标准仍面临“悬空”的尴尬。 相似文献
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一、湖南幼儿教育的现状1郾在园(班)幼儿的绝对数量大幅度减少,幼儿教育规模在全国排名居后。2003年,全省共有幼儿园2331所,在园(班)幼儿65郾707万人,同1993年相比,幼儿园减少1205所,减少34郾08%;在园(班)幼儿数减少56郾0923万人,减少46郾05%。2001年湖南省平均每万人口在园幼儿数为93郾26人,在全国排名第30位,仅仅高于西藏地区;2003年虽有所回升,每万人口的在园幼儿人数达到99郾12人,但在全国的排名仍靠后,居27位。2郾幼儿教育投入严重不足。2001年,湖南对幼儿教育实行收费放开后,政府对幼儿教育的投入急剧下降,远远低于同期对小学教育经费… 相似文献
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傅许生 《华夏少年(简快作文 )》2008,(3)
近几年来,中小学生因交通事故造成的伤亡不断增多。我国有中小学生1.8亿,据有关单位报导:近10年来,全国中小学生平均每年死亡人数为4万左右,其中死于交通、火灾、溺水、坠落等灾祸的为1.5万人,而1994年中小学生非 相似文献
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交通肇事逃逸致人死亡问题之考 总被引：2，自引：0，他引：2
陈海燕 《和田师范专科学校学报》2009,28(6):31-32
我国道路交通事故死亡人数数年来高居世界第一,近年来每年发生的交通事故约77万起,每年因交通事故死亡人数近11万人,受伤人数近60万人,给国家和人民群众的生命、财产造成的损失触目惊心。然而,目前理论界对“交通肇事逃逸致人死亡”的理解并没有形成统一的观点,在交通肇事罪逃逸案件的认定和处罚方面仍存在不少争议。本文对“因逃逸致人死亡”从法学理论上进而在司法实践中的范围界定和定罪处罚予以探讨。 相似文献
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1886年夏天,卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车,从此,汽车给人类带来了幸福,也带来了灾难。1889年,在美国纽约市有一位名叫蓓蕾丝的妇女被汽车压死,发生了世界上第一起车祸。至今世界死于车祸的人数累计共约2200万余人(1985年统计的数字)。在人多、车多、路少这一我国的基本路情下,我国和本市的交通事故更是居高不下。据《新民晚报》6月16日报道:今年头五个月申城交通事故激增,325人命丧路途,平均每天死于车祸的人数超过2人,已引起社会各界的密切注视。 小学生由于心理上、生理上尚未成熟,如果他们出行时,不懂交通规则,不了解车辆行驶规律,在车 相似文献
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近年来,养狗的市民越来越多,大街小巷、广场园林,随处可见狗的影子。因违规养狗、不文明养狗引发的"狗患"越来越严重,恶狗伤人、扰民等事件频发,已成为一个社会问题。据世界卫生组织报告,全世界每年有55000人死于狂犬病,即每10分钟就有1人死亡。而我国是全球第二大狂犬病国家,据不完全统计,近年来狂犬病已吞噬了1万多国人的生命。 相似文献
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你知道吗？全世界每年因交通事故死亡的人数超过100万,平均每小时有100人丧生,每年还有数百万人受伤或成为残疾,真是太可怕了!有没有办法减少交通事故,减少伤亡呢？世界各国的发明家、科学家、设计师都在绞尽脑汁想办法。那么,他们搞出什么新东西,想出什么新招术了呢？ 相似文献
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少年朋友们,你们的安全系着千万颗父母之心,几乎所有父母在你们出门时都会说:“注意车子!注意安全!”然而,少儿交通事故在生活中还是屡屡发生。从近年来的交通事故统计资料看,我国每年有十多万人死于交通事故,数千万人致残,平均每天有二百多人被车轮吞噬。在这些事故中,少儿交通事故的死伤人数要占整个事故死伤人数的四分之一。每一起交通事故都是一起悲剧,健康的孩子瞬间成了终生残疾,鲜活的生命瞬间消失,许多幸福的家庭因此毁于一旦。为此,我想与大家谈一下交通安全问题。为什么有那么多少儿交通事故发生?统计资料表明,大部分少儿交通事故… 相似文献
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一年一度的暑假又来了,孩子们在家的时间长了,这也意味着他们遭遇意外伤害的可能性又多了起来,下面的一组数据很能说明这一点:据一项最新的抽样调查显示,意外伤害已经成为我国儿童死亡和残疾的首要原因,由意外伤害引起的14岁以下儿童的死亡率已高达26.1%,即每100名死亡儿童中就有26人死于意外伤害,并且这个数字还在以每年7%～10%的速度上升。另据上海儿童医学中心提供的资料显示,导致儿童意外伤害死亡的前五大原因依次为溺水、交通事故、中毒、跌落和窒息。上海每10万个儿童中,就有3.45人死于溺水,1.93人死于交通事故,调查还显示,52%的儿童意外伤害发生在家庭,19%发生在街道,12%发生在学校。 相似文献
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高等教育自学考试经过20多年的发展已成为世界上规模最大的开放教育。据统计，1999年至2001年，每年自学考试报考人数都超过1300万；2002年我国高等教育入学率为15％，其中自学考试贡献了4．2个百分点；到2002年底，累计(历年首次报考人数相加)有4100多万人报名参加了自学考试。就是说，我国13亿人口中，平均每30人就有1人参加过自学考试。 相似文献