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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
依据2001—2007年三门峡市居民生态足迹时间序列,分析了三门峡市经济发展对生态足迹供需变化的影响,旨在探寻引起生态足迹供需变化的驱动机制,以期为作为中原经济区组成部分的三门峡市城市发展和生态环境建设提供理论依据。随着年人均GDP的增长,三门峡市人均生态足迹从2001年的1.48hm2增至2007年2.04hm2,共增加了37.8%。,年人均生态足迹和年人均GDP呈显著正相关。通过对年人均生态足迹和与年人均GDP的关系进行拟合,推算出当年人均GDP达到3.04万元时,年人均生态足迹达到拐点,此时年人均生态足迹为2.16hm2。对比了周边城市的生态足迹、承载力,得出三门峡的年人均生态赤字最低(1.19hm2),具有明显的生态资源优势。结合三门峡市实际情况,提出了合理调控经济发展进程,科学规划土地利用布局,加大新型能源的推广力度,不断推广高科技农业技术,提高作物产量和大力发展生态经济的建议。  相似文献   

2.
针对传统生态足迹模型的缺陷。提出了基于能值分析的生态足迹整合模型,并利用能值生态足迹整合模型对安徽省池州市2001~2010年的生态足迹和生态承载力进行时间序列的测度,在此基础上从生物产品、能源等多个账户对该地区的生态可持续发展情况进行分析。结果表明:10年来。池州市人均生态足迹由2001年的5.8903hm2增长到2010年的12.5015hm2.人均生态承载力由2001年的6.7385hm2增长到2010年的16.4547hm2。生态盈余由2001年的0.8482hm2增长到2010年的3,9532hm2。说明池州市的生态承载力大于生态足迹。且生态盈余有逐年扩大的趋势。池州市处于相对可持续的发展之中。但从分账户的生态足迹和生态承载力来看,池州市在建设生态城市过程中还存在一些问题。据此,提出了池州市建设生态城市的对策措施,包括优化产业结构、提高资源利用效率、控制污染等。  相似文献   

3.
利用生态足迹方法定量分析湄潭县的生物资源消费足迹、能源消费足迹和生态承载力,科学判断湄潭县的可持续发展状态。结果表明:2009年,湄潭县实际人均生态承载力为0.6580hm2/cap.高于贵州省平均水平,低于全国平均水平;人均生态足迹为1.1833hm2、cap,低于贵州省和全国平均水平;生态赤字-0.5253hm2/eap.,低于贵州省和全国平均水平。  相似文献   

4.
基于生态足迹模型,对福建省2000-2011年人均生态足迹需求与人均生态承裁力供给变化进行分析,并利用灰色预测模型对2015年、2020年的人均生态足迹进行预测.研究结果表明,福建省近十年的人均生态足迹需求由1.173 2 hm2/人上升至2.304 7 hm2/人,人均生态承载力则总体变化不大,于2011年略有增长.针对福建可持续发展现状,建议从坚定科学发展理念、转变发展方式、提高资源利用率、优化能源结构等方面采取措施.  相似文献   

5.
基于旅游的定义提出了和谐旅游的概念体系。基于生态足迹模型,结合旅游者的生态消费及结构特征,将旅游生态足迹引入区域旅游和谐度评估中,阐述了旅游生态足迹模型及其计算方法,并分别对旅游餐饮、旅游住宿、旅游交通、旅游游览、旅游购物、旅游娱乐等子模型进行了测算。以文峰山景区为例,计算分析了2010年文峰山游客的旅游生态足迹.结果表明:2010年文峰山游客的人均旅游生态足迹为0.016354hm^2/人,当地的人均旅游生态承载力为0.032127hm2/人.生态盈余为0.015773hm2/人。由此可知研究区域旅游生态足迹处在旅游生态承载力范围之内.旅游生态占用率不高.旅游业处于和谐发展状态.说明景区的旅游业发展与生态保护相协调.  相似文献   

6.
利用生态足迹理论,计算福建省2003年生态足迹,结果表明:福建省2003年人均生态足迹为1.12146hm^2,人均生态承载力为0.65985hm^2,人均生态赤字达0.46161hm^2,总生态赤字1.61×10^7hm^2.说明在省区尺度上,福建省的生态足迹占用已超过了生态承载力,构成了对生态系统的巨大压力;与全国人均生态承载力底线0.681hm^2相比,福建省生态足迹超过了全国人均承载力,在国家尺度上也处于不可持续状态;从全球人均2hm^2生态承载力底线的角度看,福建省生态足迹仅相当于全球人均生态承载力的56.07%,生态盈余达0.87854hm^2,因此,在全球尺度上处于可持续范畴.  相似文献   

7.
为探索新版国家生态足迹账户(NFA)核算方法对中国城市生态足迹研究的适用性,并更准确展现近年福建省漳州市的生态足迹和生态承载力状况,运用NFA核算方法(2010版)计算并分析2005—2011年漳州市的生态足迹和生态承载力。结果表明,适度调整的新版NFA核算方法可以运用于我国城市生态足迹研究。有关漳州市生态足迹和生态承栽力的结论是:2005—2011年人均生态足迹由1.4238gha持续快速增长至2.1854gha,人均生态承载力由0.8823g11a轻微增长为0.9003gha,生态赤字由-0.5415gIla持续快速增加到-1.2851gha;未来人均生态足迹将继续增长,预计于2013年进入快速增长期,人均生态承栽力可能小幅下降,生态赤字势必日趋扩大。  相似文献   

8.
运用生态足迹原理,对宁夏2006年的生态足迹进行了计算与分析,结果表明,宁夏2006年人均生态足迹为5.69936 hm2,可供给的人均生态承载力为1.09989 hm2,人均生态赤字为4.46748 hm2,反映了宁夏经济社会处于一种不可持续的发展状态.并针对生态赤字的事实,提出了可持续发展的对策.  相似文献   

9.
应用能值理论对生态足迹模型进行改进的方法近年来得到广泛的应用.在对传统生态足迹方法进行简要回顾的基础上,应用经过能值理论改进的生态足迹模型,计算了铜川市的生态足迹和生态承载力状况,结果表明,2008年铜川市的人均生态足迹为2.5hm2,人均生态承载力为2.08hm2,两者比较得出2008年铜川市人均生态赤字为0.48 hm2.通过对人均生态足迹构成的进一步分析得出,建筑用地和化石能源用地所占的生物生态性土地面积最大,而林地和水域所占生物生态性土地面积最小.进而得出铜川市可持续发展要进一步发掘林地资源潜力,发展矿业城市特色旅游业.  相似文献   

10.
为了展示国外生态足迹计算方法研究最新进展,并更准确和全面地揭示近年宁德市的生态足迹和生态承载力状况,运用NFA计算方法(2010版),计算和分析2000-2009年宁德市的生态足迹和生态承载力.结果表明:2000-2009年宁德人均生态足迹总体上持续快速增长,由2000年0.9615gha增长到2009年1.6662gha;人均生态承载力总体上轻微增长,由2000年1.5100gha增长到2009年1.5664gha;生态平衡从2009年开始由盈余变成赤字;碳吸收地从2003年开始在生态足迹结构中占据第一位,且呈快速扩大趋势;生态效率总体上呈现增长趋势,日前仅高于印度和我国平均水平,低于其他主要发展中国家,远低于主要发达国家.  相似文献   

11.
在介绍生态足迹的由来、概念和计算方法的基础上,以遂宁市2004年统计年鉴和2004年土地利用现状变化的数据为依据,对遂宁市2004年的生产性生态足迹、生态承载力进行了计算.结果表明,2004年遂宁市人均生态足迹1.495338 (hm~2/人),实际生态容量0.371021(hm~2/人),人均生态赤字为1.124327(hm~2/人).目前的发展处于不可持续发展状态.分析了其原因,并提出生态足迹法方法的不足.  相似文献   

12.
通过生态足迹的研究模型和方法,计算了福建省报纸的生态足迹,结果表明:1999年报纸生态足迹为763.63hm^2,2008年报纸生态足迹为3434.42hm^2,10年间报纸生态足迹涨了349.75%,其中森林生态足迹的涨幅较大,此外,一张报纸大约占据0.0077m^2的生态足迹,这充分看出报纸对生态环境的影响,在寻找报纸低碳消费的今天,在最后提出一些建议。  相似文献   

13.
生态足迹是衡量一个地区生态可持续发展程度的重要指标之一。本文应用生态足迹模型对青海省1985—2009年的生态足迹进行了测算,结果表明:青海省人均生态足迹从1985年的1.2287 hm2/人增加到2009年的2.7850 hm2/人,青海省生态足迹的增加主要是由于能源资源消费量的增加;万元GDP/生态足迹大幅提高,生态足迹/万元GDP大幅降低,表明青海省资源利用率和生态效率有一定的提高。  相似文献   

14.
对生态足迹分析方法及其在旅游研究中的应用进行了简单的分析,提出了生态足迹研究的三个趋势。基于生态足迹分析方法,以旅游餐饮、交通、住宿、购物、娱乐以及观光游览为基本要素构建了旅游生态足迹的计算模型。选取武夷山国家风景名胜区,国家自然保护区及国家旅游度假区为研究区域,对武夷山2000-2004年的旅游生态足迹进行了动态分析和研究。研究结果表明:(1)从数据上看,在研究区域尺度上,武夷山的旅游业处于不可持续发展的状况,总的生态赤字为46636.0906hm2;(2)影响旅游生态足迹大小的关键因子是旅游交通,尤其是航空旅行方式以及餐饮;其次是游客人次,旅游逗留天数及消费模式等。(3)2000-2004年间旅游生态赤字不断增大,5年间年均旅游生态足迹是旅游生态承载力的1.7倍,武夷山如果维持现有游客需求的满足,将有约43%的资源供给来自区域以外,而目的地仅能提供57%左右的资源供给(忽略全球尺度的分割比例)。(4)武夷山旅游可持续发展的年接待游客上限约为158万人次。  相似文献   

15.
采用生态足迹理论,对南阳市的生态可持续发展状况进行了定量评估,计算结果表明:南阳市2005年人均生态足迹为0.9921hm^2,人均生态承载力为0.4946hm^2,人均生态赤字为0.4976hm^2,说明南阳市的发展正处于一种不可持续状态,人类对自然的利用程度已经超过了本地区自然生态系统所能承载的能力。南阳是南水北调中线工程水源地和渠首所在地,虽然水源地丹江口水库和渠首地的生态环境很好,但若水源地和渠首所在地南阳这一大环境的生态可持续发展不能实现,这势必会影响到中线工程的质量和长期效益的发挥。对此应予以关注。  相似文献   

16.
生态足迹模型是研究一个国家或地区可持续发展程度的一种方法,定量反映人类活动对生态环境的影响和破坏程度.通过比较区域人类社会所有消费活动所需的土地(生态足迹)与该区可提供的生物生产性土地(生态承载力)可得出该区的可持续发展状况.文章在生态足迹概念和计算方法的基础上,以福建省南平市2006年统计年鉴数据为依据,计算分析得到南平市2005年的人均生态足迹为1.43320 hm2/人,人均生态承载力为1.40762 hm2/人,生态足迹呈现赤字,为0.02588 hm2/人.数据表明该市人类的生产和生活强度超过了生态系统的承载能力,区域生态系统处于人类的过度开垦状态之下.文章针对改善南平市的生态承载力提出一些改善措施.  相似文献   

17.
武夷山国家风景名胜区是我国四大世界双遗产地之一,其旅游生态环境质量某种程度上代表着国家和区域旅游生态环境的状态.在全面获取该地区丰富旅游统计数据的基础上,基于传统的生态足迹模型,对武夷山5年(2005-2009)的旅游生态足迹进行了动态追踪对比研究,取得了以下几个结论:(1)武夷山旅游经过5年时间的发展,旅游生态赤字逐年增加,武夷山的旅游业处于不可持续发展的状况,平均存在111830.4515hm2的旅游生态赤字;(2)影响武夷山旅游生态足迹大小的关键因子是旅游交通,其中航空和铁路交通是旅游交通的主要组成部分,且5年来变化很小;(3) 2000-2009年间旅游生态赤字不断增大,2005-2009年年均旅游生态足迹与旅游生态承载力的比值扩大到2.82,而其中只有餐饮足迹中的部分足迹可以转移,考验武夷山领导班子的生态管理效率.  相似文献   

18.
运用生态足迹法对喀什地区的生态承载力进行分析,得出喀什地区的人均生态承载力为1.26954 hm2,人均生态足迹足迹为4.4001 hm2,人均生态赤字为3.1305 hm2,喀什地区人均生态足迹需求远远高于人均生态承载力,生态赤字严重化,对此提出提高土地单位面积的产量,调整该区域进出口贸易等对策.  相似文献   

19.
赣州市生态足迹测算   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域可持续发展的定量评价是目前可持续发展研究的一个热点,以赣州市2005年统计年鉴的数据为依据,用生态足迹分析法。对赣州市2005年的生态足迹进行了计算和分析,计算结果显示赣州市2005年人均生态赤字为0.889141hm^2,表明赣州市的发展处于不可持续状态.  相似文献   

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