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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
介绍了在安徽膨胀土地区路基施工中,由于膨胀土存在压实困难、裂隙发育、易风化、吸水膨胀降低强度等缺陷,为解决填料短缺,降低工程造价,提高路基强度和整体稳定性,采用在膨胀土中掺石灰,改善膨胀土的结构,达到提高路基填筑质量的目的。  相似文献   

2.
膨胀土作为路基填料或路基边坡,由于其吸水膨胀、失水收缩的特性给高速公路建设带来许多病害,膨胀土问题成为安徽中部高速公路建设工程的主要不良工程地质问题。在全面认识膨胀土工程特性的基础上,根据膨胀土路基病害发生机理,结合公路路基断面特点,确定合理的路堤结构形式,对于保证路基的稳定性具有重要意义。  相似文献   

3.
那淑梅  张国昂 《华章》2007,(9):218-218
随着我国公路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、沥青混凝土路面开裂、翻浆、边坡沉塌、滑坡等病害.为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题.本文将膨胀土对路基的病害成因进行了分析,并通过试验研究提出了结论性意见.  相似文献   

4.
膨胀土分布在我国广西、云南、湖北、河南、安徽、四川、河北、山东、陕西、江苏、贵州和广东等广大地区。随着我国铁路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、边坡沉塌、滑坡等病害。为保证膨胀土路基在较长时间内的稳定,达到安全、舒适行车的目的,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。通过对西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工的探索,提出对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。  相似文献   

5.
膨胀土分布在我国广西、云南、湖北、河南、安徽、四川、河北、山东、陕西、江苏、贵州和广东等广大地区。随着我国铁路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、边坡沉塌、滑坡等病害。为保证膨胀土路基在较长时间内的稳定,达到安全、舒适行车的目的,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。通过对西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工的探索,提出对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。  相似文献   

6.
根据湖北省宜昌市小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建工程所在地广泛分布的膨胀土及风化砂,采用风化砂改良膨胀土用作路基填料,对掺入不同比例风化砂改良后的膨胀土进行膨胀性试验及力学强度试验,在实验室中验证了风化砂改良膨胀土作路基填料的可行性。在此基础上,剖析了风化砂改良膨胀土的原理,并与其他材料改良膨胀土的原理及性质进行比较,指出了其优越性所在。最后,介绍了风化砂改良膨胀土路基施工的工艺流程及施工过程中要控制的关键点,对施工后的路基进行了沉降观测,进一步证明了风化砂改良膨胀土路基的可行性,为同类工程施工提供参考依据。  相似文献   

7.
本文主要以市政道路路基膨胀土的施工技术分析,随着城市建设的快速发展与开发,对市政道路的需求和使用也在增加,并对市政道路的质量要求也越来越高,本文也就笔者多年对市政道路路基膨胀土施工技术要点和基本要求,同时也介绍了市政道路膨胀土地基处理技术措施.  相似文献   

8.
通过对干湿循环后的掺石灰和砂混合料的改良膨胀土进行直接剪切试验,研究了干湿循环对于改良膨胀土抗剪强度影响。结果表明,龄期对于掺石灰和砂混合料的改良膨胀土抗剪强度影响较大,并且发现干湿循环五次后,随着干湿循环次数的增大,改良膨胀土的抗剪强度降低。  相似文献   

9.
近年来,我国高速公路有了长足发展,由于高速公路行车速度较高,路基的变形会涉及到公路运营的安全性问题.对于膨胀土地区的高速公路而言,由于膨胀土的湿胀干缩特性,使路基的变形问题更难处理,本文主要介绍了膨胀土的判别与分类,以及膨胀土路基的施工工艺.  相似文献   

10.
南疆城市阿拉尔市区的沥青混凝土道路每年冬-春就会出现不同程度的变形破坏现象,通过对虹桥路试验路段不同深度路基结构层及一侧绿化带内相应深度取土样,运用SEM微观电镜观测土样微观结构发现:路基水泥土稳定层膨胀疏松,掺杂着大量具有膨胀作用的硫酸钠晶体和硫酸钙晶体,而其他结构层很少,绿化带土样则几乎观测不到,表明水泥土稳定层发生膨胀是导致沥青混凝土道路变形破坏的主要因素.对路基内盐分及温度、路面竖向变形、地下水位变化分析得知,路基内盐-温-水共同作用是促使水稳层产生膨胀变形的因素,因此对于该地区道路工程应做好控温限盐防水的措施.  相似文献   

11.
以工程实践为例,通过对石灰稳定土灰剂量和压实度试验数据的分析,探讨了石灰土路基施工时灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。  相似文献   

12.
通过杨凌示范区田园居内高层建筑地基处理方案的设计实例分析,对所选定的灰土垫层地基的计算方法作了简明的阐述。通过沉降观测,验证建筑物地基方案设计的正确性,为灰土垫层的进一步推广提供了一定的依据,为同条件工程确定一个比较具体的标准及作为条件相似工地的施工经验参考,具有一定的工程应用价值。  相似文献   

13.
低剂量石灰土的压实度控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合S327一级公路路基施工实例,针对工程中石灰土压实度差异较大的问题,采用EDTA滴定法,对不同石灰等级的不同剂量石灰土进行不同龄期有效钙镁含量测试,并对5%石灰剂量的拌和石灰土进行了不同龄期灰剂量试验,分析了石灰土压实度的影响因素。试验表明,现场使用的石灰必须与标准曲线的相对应,并应考虑石灰和石灰土中的有效钙镁含量随存放时间的衰减,以正确反映石灰的真实剂量而取用合理的干密度,从而实现压实度的有效控制。  相似文献   

14.
通货膨胀已经成为现代经济发展过程中不可避免的现象,而以历史成本计价的传统会计所提供的会计信息不能客观地反映通货膨胀。通过分析通货膨胀对传统会计基本原则的冲击,以及对会计计量结果的影响,阐述物价变动会计的三种模式,提出常规会计信息反映通货膨胀的客观性和准确性所应采取的措施。  相似文献   

15.
An optimal allocation of earth is of great significance to reduce the project cost and duration in the construction of rock-fill dams. The earth allocation is a dynamic system affected by various time-space constraints. Based on previous studies, a new method of optimizing this dynamic system as a static one is presented. In order to build a generalized and flexible model of the problem, some man-made constraints were investigated in building the mathematic model. Linear programming and simplex method are introduced to solve the optimization problem of earth allocation. A case study in a large-scale rock-fill dam construction project is presented to demonstrate the proposed method and its successful application shows the feasibility and effectiveness of the method.  相似文献   

16.
Two studies were conducted to examine the effect of grade inflation on the piling up of grades in fewer grade categories and on the reliability of grade point averages (GPAs). In all comparisons, grades were more bunched after grade inflation, which in turn, was associated with only slight, nonsignificant decreases in GPA reliability. As expected, grades were more bunched when the traditional 5-point letter scale was used than when plus and minus grades were also allowed. In the latter case as well, grade inflation seemed to have had very little effect on the reliability of GPAs. GPA reliability began to suffer, however, for graduate programs in which almost all grades were placed into just two categories, A and B.  相似文献   

17.
This article argues that resource expansion can fail to improve actual student performance because it might cause educators to soften grading standards (i.e., induce grade inflation). Our theoretical model shows that, depending on schools’ and students’ reactions to resource changes, the overall effect of resources on education outcomes is ambiguous. Schools, however, have an incentive to adjust their grading structure following resource shifts, such that grade inflation is likely to accompany resource-driven policies. Exploiting a quasi-experimental policy intervention in the Netherlands, we find that additional resources may indeed induce grade inflation, particularly when the resource increase is limited.  相似文献   

18.
关于通货膨胀对经济增长的影响主要存在着三种关系:无作用、促进作用和负作用。但大多数学者还是同意通货膨胀率在低水平下对经济有着促进的作用,在通胀水平较高时是有危害的,这就意味着,通胀率对经济增长的影响存在着一定的门限区间,在区间内和区间外的影响大小或方向不同,所以以此为基础研究通货膨胀对经济增长是否存在着门限效应。为了控制对经济增长产生影响的其他因子,在使用门限回归模型的同时引入了众多控制变量,包括经济体的初始收入水平、人口因素、投资、政府支出比重和技术因素。门限回归结果表明,通胀率对经济增长率存在着门限作用,其中通货膨胀率的门限值为3.6%,当通胀率处于3.6%之下时对经济增长的促进作用远大于其处于3.6%之上时对经济的影响。  相似文献   

19.
结合新建铁路石家庄至太原客运专线工程,介绍路床填料时进行土质改良的新方法。根据设计单位提供的土质改良方案,采用石灰作为掺合料进行土质改良。为同类施工提供参考。  相似文献   

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