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空中交通管制工作的任务是保障飞行安全,改善服务质量,提高经济效益。空中交通管制的途径是各种信息通过无线电在管制员与飞行员之间的传递。洛阳机场航班与训练飞行同时运行,飞行性质的不同,使得如何与飞行员进行良好的沟通交流尤为重要。 相似文献
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伴随着社会经济水平的不断提高,我国民航事业飞速向前发展,空中飞行器数量不断增加,空中交通管制的安全性对空中飞行安全的影响也成倍增加.由于空中交通管制系统涵盖的范围广阔,因此必须从源头上对空管不安全事件进行管制,目的是为了从根本上减少不安全事件的发生.为此,从我国民航的实际情况出发,系统论述空中交通管制三大组成环节:管制员,机械设备和环境对空管系统安全性的影响,以期为合理制定相应控制对策提供理论基础. 相似文献
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空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节,管制差错常常直接导致飞行事故的发生.本文从认知心理学角度剖析工作中管制员的认知过程,结合实际管制工作建立管制员的认知模型,为管制员的选拔,培训和人机系统的研发做好基础工作. 相似文献
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安全是航空事业永恒的主题,目前随着空中管制工作越来越繁忙,空中交通管制员良好心理素质是航空器安全飞行、防止飞行冲突等方面的重要保障,必须予以重视。基于此本文试阐述空中交通管制员心理素质影响因素,并提出了空中交通管制员心理素质培养措施。 相似文献
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人为因素是影响我国民航飞行安全的重要因素,因此,定期对空中交通管制人员进行业务培训是降低空中交通事故的重要措施之一。本文对专职空中交通管制教员在管制员培训工作中的重要作用以及专职管制教员的责任、义务、权利等进行了阐述,希望对推进我国管制员培训工作有一定的指导作用。 相似文献
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随着我国航空运输量逐年增加,空中交通流量也以惊人的速度发展.空中交通管制员肩负着维持空中交通的安全,高效,有序的使命,由于增大的空中交通流量,其被要求的能力也越来越高,因此选拔和培养一支高素质的空管队伍是实现飞行安全的重要保证.本文介绍了管制员的选拔的重要性,并简单阐述了用层次分析法选拔管制员的重要作用. 相似文献
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空中交通管制员是管制工作的核心,对其工作负荷进行客观科学的评估以减小工作负荷对确保空中交通安全、有序和高效运行具有重要意义.本文首先对管制员工作负荷定义、内容等背景知识进行了介绍;其次,结合相关领域研究成果归纳工作负荷影响因素;然后,依据使用技术的差异对工作负荷评估方法进行了分类介绍,并做优劣性的统计分析;最后,结合我国空管实际情况,提出了减轻管制员工作负荷以提高管制效率的建议 相似文献
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空中交通管制自动化及其中人的因素浅析 总被引：1，自引：0，他引：1
时代在发展,民用航空领域也随之日益壮大。在航空运输量急剧增加的今天,空中交通管制作为航空飞行的安全指挥官也发生着日新月异的变化。国际化和现代化是空管追求的发展目标,随着国际民航组织未来航行系统FANS的提出和计算机自动化技术的发展,CNS/ATM系统成为了空管的未来方向。新的管制理念下人（管制员）的因素影响也相应地凸显出来。本文旨在对空中交通管制自动化及其中人的因素进行相关的理论分析和发散讨论,进而引出新形势下管制员的培养问题,并提出应注重全面性的个人建议。 相似文献
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管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明. 相似文献
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空中交通管制员信息处理的人为因素分析 总被引：1，自引：0，他引：1
管制员的人为错误是空中交通管制活动的必然组成部分,但对其信息处理过程的人为因素分析有助于从认知角度找出错误原因并加以改善。本文以人类信息处理的功能模型为基础,结合空中交通管制活动,分析了管制员信息处理过程以及对各处理环节的影响因素,并针对因管制原因造成的飞行冲突和飞行不正常事例,分析了造成这些冲突和不正常的心理学原因。分析结果表明,管制员注意和短时记忆资源容量限制,以及在感知和决策阶段的直觉和期望是影响其准确处理信息的主要因素。 相似文献
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通常意义上的“空中交通管制员”源自“air traffic controller”一词--被授权提供空中交通服务的人员。在民航安全工作中,飞行、机务和空中交通管制(简称空管)三支队伍起着决定性作用。而空管工作随着民航的快速发展,飞行流量的日益增大,其作用越发突出。同时,管制环境、管制手段以及管制员素质相对落后的状况,现有人员评估方法逐渐不能满足民航快速发展的需要,从而造成了保证空管安全的压力越来越大。在这样的情况下,建立起一套高效准确的管制员综合素质评估系统的迫切性呼之欲出。管制工作是这样一个过程。 相似文献
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空中交通管制作为民航重要组成部分,其主要职责是保障空中交通安全,维护空中交通秩序,加速空中流量。快速增长的飞行流量使得现行的空管运行管理模式和人力资源管理手段已经明显滞后于民航事业的发展,管理模式的改进和创新己经显得刻不容缓。本文对现代空管系统人力资源开发背景做了初步分析,提出了具有专业适用性的人力资源开发的基本原则,并简要概述民航空管系统人力资源开发规划方案。 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献
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随着中国民航飞行流量的持续高速增加,空中交通管制服务的安全风险已进入高压期和多发期,风险一旦失控,就意味着事故的发生或可能发生。我国空管风险管理还处在起步阶段,在管理体制、管理思想、管理理论等方面都还存在明显的问题。将科学的风险管理方法引入空管安全管理之中是未来空管安全管理模式的必要之举,建立科学的风险管理体系,将使安全管理水平持续大幅度提高,事故和事故征候率将大大降低。本文主要针对当前的空中交通管制服务风险管理进行初步的分析和研究。 相似文献
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空管班组是管制运行的基本单位,对空管运行的安全负责。空中交通管制活动的重要性和复杂性决定了空管班组必须具有较好的团队精神。随着我国航空事业的迅猛发展,空中交通流量的不断增大,对团队协作能力也提出了更高的要求,团队精神的好坏直接影响到空管工作效率。 相似文献
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随着我国空管事业的发展,对空中交通管制工作也提出了更高的要求。然而现阶段人为因素成为交通管制差错的主要原因,影响航空事业的发展与空中人员的生命财产安全。本文将对人为因素在空中交通管制差错中的影响及解决策略进行探析。 相似文献
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在管制员信息处理环节中,语音通讯是其中一个重要环节,它是空中交通管制员发布指令的主要手段。在这个环节中,经常会出现很多错误,甚至进而造成飞行事故/事故征候。对语音通讯错误中人的因素进行分析,有助于探察发生错误的根本原因,从而探讨相应的防范措施,以进一步改善航空安全。本文通过对空中交通管制语音通讯过程的描述,分析了影响语音通讯的人为因素,改善语音通讯应从加强管制员和飞行员培训、改进通话设备,以及保证良好的通话环境等方面着手,减少语音通讯中人的差错,保障航空安全。 相似文献
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安全是民航工作的永恒主题,空管安全工作也一直是民航工作的重点,而要保证空管工作的安全关键就在于人,因此正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题,对我们保障飞行安全至关重要。本文从分析管制员在工作中易产生差错的原因入手,提出一些降低管制过程中人为差错发生概率的合理建议,以更好地保障空管安全工作的顺利进行。 相似文献
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随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。 相似文献
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浅谈空中交通管制服务中的人为因素 总被引：1，自引：0，他引：1
人为因素作为影响航空安全的重要因素,已经得到业内人士的普遍认同。从早期占航空事故的20％到现在的80％多,随着管制手段的不断更新、设备可靠性大大增强,空中交通管制所发生的事故及事故征候中,人为因素几乎占到了空管安全事件的百分之百。因此,改善人为因素已成为空管部门进一步降低事故率的重要途径。本文将根据个人的实际工作经验,以管制员信息加工模型为基础,对空管工作中的人为因素作简单的剖析。 相似文献