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利用2004-2012年中国车辆标准数据和442家汽车企业专利数据，采用结构方程模型，实证检验了企业双元创新如何在标准联盟组合的关系资本与高技术产业主导设计间发挥中介作用。结果表明：在标准联盟组合的商业关系与高技术产业主导设计间，企业探索式创新和利用式创新均起到部分中介作用；在标准联盟组合的政治关系与高技术产业主导设计间，企业探索式创新起到部分中介作用，而利用式创新的中介作用不显著。研究结论为主导设计与网络组织理论提供了新的经验和证据，为国家和企业推动高技术产业主导设计的确立提供了理论指导。 相似文献
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为帮助新晋企业和设计者研发电子体温计产品和申请相关专利,从统计指标和技术发展角度分析截至2020年6月全球电子体温计专利情况;并界定电子体温计高价值专利标准,通过专利地图和技术功效矩阵对相关专利进行可视化分析。研究结果表明：（1）电子体温计专利申请以发明专利为主要类型,专利申请数量处于快速增长阶段,但专利失效问题严重。（2）中国和日本同为电子体温计专利申请大国,但日本企业占据行业主导地位;此外,区域经济发展与其电子体温计专利申请相互促进。（3）电子体温计的两个主要发展方向是内部元件提高测温精度且缩短测量时间、外观造型吸引用户购买且方便使用。最后,提出电子体温计未来应当向智能化方向发展,成为大健康产业链的一环,并分别从企业和政府角度提出人才、技术和知识产权保护,以及标准和评价体系等方面的相关对策建议。 相似文献
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石油衍生产品及其价格风险管理 总被引：1，自引：0，他引：1
石油是现代工业的血液,重要的战略物质。20世纪70年代末,石油价格的自由波动使风险管理成为石油企业的核心。衍生产品因其独特的优势非常适合石油价格风险的管理而被引入石油市场,使世界石油市场交易方式发生了重大变革。世界石油衍生品市场,包括:纽约商品交易所、伦敦国际石油交易所、新加坡交易所,得到了极大的发展,成为国际石油市场的重要组成部分。目前,石油衍生产品市场围绕着两个互补的轴线发展:大公司石油价格风险的套期保值和石油行业的金融性操作。石油远期、期货、期权、互换都发挥着各自的作用,尤其是一些特有的石油衍生产品:油价顶、裂解基差交易、裂解基差期权、跨期价差期权、体积产量支付合同等,为适应石油行业的需要而产生。石油市场的国际化以及石油市场形式的多样性,使得石油衍生品的价格风险管理具有其它实物资产价格风险管理难以比拟的优势,实际情况表明石油行业成功地运用衍生品管理了价格风险。 相似文献
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The notion of dominant designs refers to dominance in the market, hence the literature on dominant designs ignores the selection process that already takes place in pre-market R&D stages of technological innovation. In this paper we address the question to what extent pre-market selection takes place within an industry and how this may lead to dominance of one design over others before the market comes into play. Furthermore we study what selection criteria apply in the absence of actual market criteria. We do so through a historical analysis of design paths for hydrogen passenger cars.We argue that prototypes are used by firms in their internal search process towards new designs and at the same time as means of communicating technological expectations to competitors and outsiders. In both senses, prototypes can be taken as indicators of design paths in the ongoing search process of an industry.We analyzed the designs of prototypes of hydrogen passenger cars from the 1970s till 2008. A database is compiled of 224 prototypes of hydrogen passenger cars, listing the car's manufacturer, year of construction, hydrogen conversion technology, fuel cell type, and capacity of its hydrogen storage system. The analysis shows to what extent one design gained dominance and which strategies were adopted by the firms in their search processes.We conclude that indeed a dominant prototyping design has emerged: the fuel cell combined with high pressure gaseous storage. Actual and expected performance acted as selection criterion, but so did regulation and strategic behaviour of the firms. Especially imitation dynamics, with industry leaders and followers, is a major explanatory factor. Our main theoretical claim is that the selection of a dominant prototyping design is based on an interaction of sets of expectations about future performance of technological components and regulatory pressure that results in herding behaviour of the firms. 相似文献
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According to the life cycle model of technological evolution, after the emergence of a dominant design, technological product industries undergo an “era of incremental change.” This era of incremental change is not well understood in the existing literature. Although the period is typically characterized in terms of stability and minimal innovation, we find that the era of incremental change can be actually quite dynamic. Through our research into the period of time following the emergence of a dominant design in automotive emission control systems, we find that the overall product innovation in the industry did not decline immediately following the dominant design, and increased throughout the era of incremental change. Further, we find that firms maintain their attention on the same core components that they innovated upon before the dominant design, but that these components make up less of the overall proportion of total innovation throughout the era of incremental change. Finally, we found that the concentration of innovating firms in the industry increases immediately following the dominant design, and this concentration decreases over time throughout the era of incremental change. Findings imply a pattern of contraction and expansion in the era of incremental change that extends previous work on the technological product life cycles and helps to characterize the era of incremental change in a novel way. 相似文献
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电子信息、装备制造、轻工、纺织、冶金和化工六大产业是对苏州工业经济起着重要支撑作用的传统产业.准确把握企业创新特性,无论是对于优势传统企业寻找转型之路,还是对于政府相关职能部门提供相应的激励手段和扶持政策,都具有非常重要的指导意义.通过企业创新相关主题的文献回顾,归纳企业创新特性变量,并基于苏州200家优秀科技创新企业进行实证分析.首先分析各创新特征变量的显著水平;其次运用结构方程模型验证优势传统产业的创新效应和企业效益的相关程度;最后选取部分控制变量进行探索性分析. 相似文献
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辽宁省主导海洋产业的确定 总被引：9，自引：1，他引：8
海洋产业是指人类开发利用海洋资源发展海洋经济形成的各种生产和生活事业的总和。根据国民经济结构中主导产业的内涵,海洋经济中的海洋产业也可以确定主导海洋产业。论文分析了形成辽宁海洋产业的资源基础、海洋产业在全国的地位、发展与结构特征等。由研究可知,辽宁主导海洋产业不仅随时间呈增长趋势,而且在地区分布上趋向于均衡。在确定主导海洋产业的方法上,应用偏离-份额分析法（Shift—Share Method）、主成份分析法和层次分析法。通过偏离-份额分析法可以明确具有优势增长和竞争力的海洋产业部门,通过主成份分析可以明确综合实力水平强的海洋产业部门。把2种计量方法得出的结果进行综合分析,从而确定海洋水产、滨海旅游、沿海造船和海洋交通等为辽宁的海洋主导产业。论文最后对辽宁的海洋主导产业的布局提出了发展方向和重点。 相似文献
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中国铝期货的长期限合约套期保值比率与绩效研究 总被引：1，自引：0，他引：1
对自2004年"国九条"颁布以来SHFE铝期货市场的长期限合约的套期保值比率与绩效进行研究,给出了一个寻求长期限合约的最优套期保值比率的新方法。为克服数据量较小的困难,运用新技术——协整序列分解模型进行研究,采用更一般的数据选取方法,发现不同的铝期、现货价格序列(二周、三周)均存在显著的协整关系;在此基础上得到任意期限的最优套期保值比率,所得结果与现有研究有明显不同:对于较长的套期保值期限,利用不同的时间单位进行套期保值,最优套期保值比率存在明显差异,但相差不大;利用较长时间单位的数据,得到的最优套期保值比率越大,对应的套期保值绩效也越好。 相似文献
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企业标准化战略如何与企业外部技术标准联盟网络以及内部技术能力相匹配，关系到企业能否推动主导设计形成。本文基于组态视角，利用2017年至2019年101家参与中国电动汽车标准制定企业的标准与专利数据，运用模糊集定性比较分析（fsQCA）方法，探究标准化战略与技术标准联盟网络、技术能力的匹配效应对赢得战略性新兴产业主导设计的复杂影响机制。研究结果揭示了三类赢得主导设计的驱动模式：多点联结主导型、强强联合助推型、网络寡头驱动型。本研究发现对于认识和阐释主导设计驱动路径的因果复杂性具有重要的理论与实践指导意义，也为企业如何采取合理有效的标准化战略赢得主导设计提供了新的见解。 相似文献
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本文提出套期保值与投机的组合投资理论和方法。针对传统套期保值的局限性,我们提出“套期保值控制风险、投机争取利润”的解决办法。在套期保值投资理论的基础上,融入了投机的因素,将套保组合投资模型发展为套保与投机结合的模型。 相似文献
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摘要：架构升级和服务创新是驱动平台生态系统动态演进的战略驱动力,各自对平台发展产生的效果和所需投入均存在显著差异。本文通过分析企业资本投入与发展战略实施效果之间的关系,构建平台资本-利润函数和用户资本-效用函数,运用博弈论和数值计算法研究了平台主导性发展战略的选择问题。结果表明：（1）单一使用架构升级战略或服务创新战略的效果都不如两者结合使用好;（2）平台企业的行业特征影响主导性发展战略的选择,但平台的行业地位不影响其战略选择;（3）设计发展战略时,架构升级战略需侧重降低卖方用户的开发成本,服务创新战略需侧重提升买方用户的交互效用。研究结果为平台管理者选择主导性发展战略提供思路指导。 相似文献
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共享单车是近年来快速成长并带来巨大社会影响的创新产品。 这一研究以摩拜和 ofo 两家企业的专利组合为样本, 利用其 IPC 分类信息, 通过社会网络分析方法, 研究了共享单车行业的主导设计和技术标准之争。 研究发现, ofo 的专利组合聚焦于共享单车的锁具与控制系统, 而摩拜则涵盖了从车身和轮毂设计、传动、 制动、 发电、 包含定位和网络通讯功能的智能锁、 软件系统等完整技术领域。 尽管 ofo 率先开创了互联网共享单车的商业模式, 摩拜凭借专利组合优势领先形成了共享单车的主导设计, 并进一步影响了行业技术标准的确立。 但是, 智能锁及供电系统并未形成统一标准, 可能成为共享单车下一步竞争的焦点。 这一研究为新兴行业的创新战略提供了一些新的洞见。 相似文献
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设计已成为全球各国获取产业竞争力,赢得国家竞争优势的核心战略焦点。设计产业发展的相关政策也成为西方各国创新政策的重要组成部分。有学者以国家创新系统概念为基础,从支持设计产业发展相关主体及其推动设计产业发展的主要活动提出了国家设计系统的概念。本文从国家设计系统的视角出发,在分析芬兰、韩国的国家设计系统的基础上,描绘我国目前的国家设计系统,对比分析设计系统的主体构成及支持设计产业发展的相关活动类型,从而探究我国国家设计系统的主体缺失与功能缺陷,为我国设计产业的发展提出对策建议。 相似文献
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在技术路径锁定到解锁的过程中,多种突破性创新同时涌现,但只有一种新技术能被再次确立为主导设计,其他技术则会出局.技术出局阻碍了后发国家的产业发展.以往的研究只强调了网络外部性、技术的学习效应等非组织因素对技术出局的影响.本文在此基础上进行拓展,认为后发国家企业可以通过组织的战略选择有效地避免技术出局,即综合运用加大对技术学习的投资、积累互补资产、组建专利池、提高组织的预期管理能力等战略措施来应对技术的不连续,从而确立企业的技术主导地位.本文的研究时创新管理者有一定的启发意义. 相似文献
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How user innovations become commercial products: A theoretical investigation and case study 总被引：1，自引：1，他引：1
Carliss Baldwin 《Research Policy》2006,35(9):1291-1313
In this paper we model the pathways commonly traversed as user innovations are transformed into commercial products. First, one or more users recognize a new set of design possibilities and begin to innovate. They then join into communities, motivated by the increased efficiency of collective innovation. User-manufacturers then emerge, using high-variable/low-capital cost production methods. Finally, as user innovation slows, the market stabilizes enough for high-capital, low-variable cost manufacturing to enter. We test the model against the history of the rodeo kayak industry and find it supported. We discuss implications for “dominant design” theory and for innovation practice. 相似文献
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彩电产业的产学研合作研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文首先从合作目的角度将产学研合作分为三类:以获得信息为目的;以获得人才为目的;以获得技术为目的。然后通过回顾彩电产业的产学研合作,指出在产业发展不同阶段产学研合作表现出不同的主导形式,用交易成本理论和战略管理理论解释了其原因,并得出产学研合作与产业发展相关的结论。 相似文献
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为促进珠三角地区工业设计产业快速发展,提升工业设计产业竞争力,以工业设计产业链为视角,运用文献分析、比较分析法等方法,分析工业设计及其产业链的基本内涵,梳理珠三角地区工业设计产业链目前存在的设计产业链基础薄弱、产业链横纵向链接主体松散等问题,并分析芬兰等发达国家和地区设计产业链的发展进程。结合珠三角自身工业设计基础现状,在发达国家和地区的经验启示下,提出珠三角地区工业设计上中下游产业链构建的相关策略:政府科学引导产业链整合;加强产业链中创新主体链接点紧密度;设计企业向产业链横纵向发展。 相似文献
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十九大报告提出,创新是引领发展的第一动力,是现代化经济体系的战略支撑。报告明确要求深化科技体制改革,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。农业高新技术产业是科技创新与现代农业互动发展的加速器。新时代推进农业高新技术产业,要统筹优化产业环境、科技支撑、组织保障等要素,进行聚集与融合创新,着力打造实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系,夯实产业发展基础,拓展产业发展空间与规模效益。文章从科技创新视角,分析了我国农业高新技术产业环境现状及需要解决的关键问题,阐述了新时代农业高新技术产业内涵及外延、产业政策着力点、创新主体发展趋势、创新体系建设等,并提出相关建议。 相似文献