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现阶段,由于我国现代公路桥梁养护维修与加固技术的发展相对滞后,非常多的施工单位对公路桥梁加固问题的关注还完全不够,既不符合公路桥梁结构的动态和社会经济发展要求,也与国际结构工程界对公路桥梁的安全与耐久性能越来越重视的趋势背道而驰。本文针对目前我国公路桥梁损坏的原因进行了分析,对公路桥梁加固的实用技术进行了探讨。 相似文献
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戚良军 《大科技．科学之谜》2014,(4):168-169
当前,公路桥梁使用年限增加,各种大型车辆的出现,使得公路桥梁的质量受到严重的冲击,再加上公路桥梁在设计、施工、维护方面的限制,使得大部分公路桥梁都处于超负荷的状态,加快了道路桥梁的损坏速度。所以,对公路桥梁进行检测、维修和加固显得尤为重要,不仅可以保证公路桥梁的使用安全,还可以促进公路桥梁的研究,具有十分重要的意义。 相似文献
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近年来,随着公路超限现象的日益严重,大吨位超重车辆对各级公路形成了巨大的挑战,有很多公路没达到设计使用年限就被损坏的面目全非,对桥梁的损害更是严重。本文通过对G312线王村大桥病害的原因、处理方案进行了比较分析,提出了桥梁病害处理方法,施工加固中应注意的问题作了详细介绍。 相似文献
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我国公路和桥梁建设的飞跃发展,在我国不同自然条件的广大地区、在各类河流上修建了大量桥梁,为适应公路、桥梁的建设发展需要,桥梁水文、桥孔设计、墩台冲刷、导流及防护工程等设计技术方面提出了更高的要求。 相似文献
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近年来我国公路桥梁建设迅猛发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装层的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般很少有专门的设计。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装层破损问题也愈加普遍。这不仅影响了桥面的美观,妨碍了正常交通,更易造成交通事故,桥面铺装层的损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。 相似文献
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近年来,随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设蓬勃发展起来,大大促进全国各地的联系。但是,目前公路桥梁中的安全性和耐久性存在一定的问题,一定程度上影响了我国的城市交通。本文从公路桥梁设计的安全性和耐久性角度出发,先分析了其中存在的不足,然后在此基础上提出了应对措施,旨在进一步推动我国公路桥梁建设。 相似文献
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随着我国基础设施建设的不断推进,公路建设和桥梁工程建设发展越来越迅速,公路与桥梁连接处施工越来越普遍。公路与桥梁连接处的施工处理是整个工程建设施工中的重点环节,连接处的施工质量和施工管理直接关系到整个工程建设的质量及效益。本文就公路与桥梁连接处施工设计、施工控制、质量验收等问题进行了分析和探讨,为公路与桥梁连接处施工提供一定的参考。 相似文献
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随着我国经济的发展,人们对公路交通的出行日益关注。在当代公路基础设施建设中,桥梁建设占据的比例日益增加。同时,伴随我国交通行业的不断发展,对公路桥梁的荷载提出了更高的要求。为有效提升公路桥梁施工技术的管理水平,本文从公路桥梁的施工技术现状入手,着重对桥墩的设计施工进行了重点分析,从而对公路桥梁的施工技术管理水平提出了建议和改进意见,为今后保证公路桥梁的建设质量,切实提高施工企业的整体水平起到了推动的作用。 相似文献
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公路桥梁市交通运输的重要设施在我国数量极多,并且一系列的建造师共投入资金极大,因此一旦公路桥梁损坏造成的损失就是多方面的,因此在日常的使用上公路桥梁需要一系列的养护、保护和加固措施来保证公路桥梁的交通正常运行,减少由于日常使用带来的问题所导致的硬伤,以及一系列桥梁公路问题的大幅度损坏。 相似文献
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预应力相关工程的各种施工技术是现阶段公路桥梁中发展速度较快、应用率较高的一种施工技术。因为桥梁长期受到外界因素和环境因素的影响,所以较易造成一定程度的损坏。本文分析了桥梁的预应力相关工程的各种施工技术,并对其进行了反思,以期从根本上提高桥梁的预应力相关工程的各种施工技术,并确保其能够在实际的桥梁建设工程中发挥出应有的作用。 相似文献
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随着经济的发展,我国交通公路建设里程连年递增,根据公路痛害及质量通病的调查统计,在桥梁结构物两端与路基衔接部位出现了-种普遍的病害--桥头跳车,在病害中占较大比重.它直接影响行车安全,也影响着行车的速度与舒适,甚至造成事故,由于车辆重复作用,加速了桥粱及与其衔接处路基、路面的损害,同时也造成了过往车辆的损坏,严重影响了公路桥梁的使用寿命以及经济和社会效益. 相似文献
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随着时代的发展,我国对公路桥梁勘测设计越来越重视,而公路桥梁勘测设计中有许多问题,这些问题我们必须尽快解决才能消除公路桥梁勘测过程中存在的隐患,经过调查发现公路桥涵勘测设计中的常见问题是公路桥梁的安全性和永久性,所以本文将结合这两个问题对公路桥涵勘测设计做一个深入的研究并对公路桥涵勘测设计中存在的问题给出了具体的对策,希望读者能够从中受益。 相似文献
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公路桥梁建设近几年受到了越来越多关注,其建设质量会对于社会经济发展产生极大影响,所以提高公路桥梁建设质量,加强施工管理对于我国交通事业发展和经济建设都有着巨大作用。本文结合当前我国公路桥梁建设施工实际情况,探讨如何更好地科学进行施工组织设计,加强施工管理。 相似文献
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公路是发展山区经济和联系外界的重要通道,尤其是在国家提出西部大开发的口号之后,公路和桥梁对于山区的发展显得尤为重要。但是由于山区地形、地质结构复杂、自然灾害较平原地区更常见;另外一些人为因素尤其是重载车辆,致使山区的公路桥梁受损现象严重。本文针对山区的特点分析了承载要求高的公路桥梁的设计,以投入使用后的车辆运行管理,为山区公路桥梁保养和运行提供科学依据。 相似文献
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浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
公路和桥梁作为国家最重要基础设施,直接关系着国家经济发展和人民生活水平的提升。因此公路和桥梁的设计、施工流程一直以来都是相关工程领域关注的重点。而安全性能以及耐久性能,作为桥梁和公路最为重要技术指标,更是受到了来自各方面高度关注。本文介绍了当下我国公路和桥梁设计中的不足之处并提出了相应改进建议,供相关专业人士探讨和研究。 相似文献
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桥梁伸缩缝施工是公路施工建设中最为重要的部分之一,桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命、桥梁使用时的安全性以及桥梁的其他性能。桥梁在使用过程中,易受周围环境、车辆荷载、桥梁本身建筑材料等影响,会出现形变或移位现象,而在桥梁上设置伸缩缝,能够有效缓解这些因素对桥梁的损坏。但由于桥梁伸缩缝对施工要求高,精准度高,并且桥梁伸缩缝长期暴露在空气中,会对桥梁造成一定程度的损坏,这就要求施工人员在桥梁建设过程中,通过制定相应的建设方案,既能在桥梁上设置桥梁伸缩缝,又能减少桥梁伸缩缝对桥梁使用寿命减少以及使用性能的损坏。 相似文献
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我国现有的旧桥大多已不能满足交通运输的要求,主要表现在承载力低、桥面宽度窄、年久失修、损坏严重等,为使我国公路桥梁设计更能适应发展趋势,通过参考英、美两国新设计规范,感到我国规范荷载标准偏低,为避免日后荷载增加引起的桥梁加固,对于重大的桥梁工程,在设计时应参照国外的标准进行验算。 相似文献
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随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久陛的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久陡设计的分析和研究是非常必要的。 相似文献