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1.
刘庆珍 《上海海事大学学报》1995,(2)
基于社会学的结构功能理论和整体系统的观点，通过对交通运输业的经济功能、政治功能、社会功能及文化功能的微观分析，阐明了交通运输与社会各个构成部分之间的内在联系。并在此基础上，指出只有使多种功能综合地发生作用，才能确保交通运输整体功能的最好发挥。本文将交通运输业置于宏观的社会大背景之中，全面地审视、客观地评价了其在整个社会体系中所处的地位与作用。 相似文献
2.
王正 《上海海事大学学报》2001,22(4):19-22
交通战略规划研究的是社会经济系统与交通运输系统之间的宏观协调关系,是在一定地域范围内对交通运输系统进行总体战略部署.本文从系统和层次的观念入手,在分析国内外战略规划研究实例和方案规划一般思路与方法的基础上,对交通战略规划的特征及其对资料准备与模型技术的要求进行了探讨. 相似文献
3.
汪传旭 《上海海事大学学报》1999,(3)
运用大系统的理论与方法，建立了一类反映交通运输与经济协调发展程度的综合指标———协调发展指数，并建立了定量分析模型，提出了相应的定量评价计算方法。最后，运用该方法对某市交通运输与经济的协调程度进行了实例分析。 相似文献
4.
Emme和Stan在温州港集疏运项目规划决策中的联合应用 总被引：1，自引：0，他引：1
为从综合交通运输网络的整体和定量分析角度对港口集疏运系统进行研究,运用Emme和Stan相结合的方法,通过分析温州港集疏运系统、建造疏港铁路专线的经济和系统效益等问题,以区域综合运输系统优化为指导,建立基于广义费用的多货种、多方式的港口集疏运网络平衡优化模型,对温州状元岙港区集疏运网络系统进行优化.结果表明,该方法具有优越的适用性,可为政府的规划决策提供重要依据. 相似文献
5.
丁以中 《上海海事大学学报》2000,21(1)
较系统地阐述了交通运输网络规划的评价问题。首先分析交通运输网络规划评价的目的、内容、方法和特点 ,然后讨论了交通运输网络规划的技术评价、经济评价、社会评价和综合评价的方法 相似文献
6.
7.
8.
为研究通过体育交流文化;弘扬文化渗透体育,两者共融互动发展的社会文化大趋势,本文引证岭南地区接连举办广州亚运、亚残运和深圳大运的实证信息,集中在区域文化和时代文化的侧面,有针对性地集中地研究岭南文化与竞技体育文化的共融互动关系。用文献资料和系统综合分析法对这两者辩证统一关系和三个嵌合层面作了宏观与微观分析,并对其共融互动提出了建议性发展对策。 相似文献
9.
交通运输与经济协调发展分析模型及其应用 总被引：1，自引：0，他引：1
汪传旭 《上海海事大学学报》1998,(4)
运用定量分析的方法分析了交通运输与经济之间的协调关系,探讨了灰色系统协调模型,并将其用于判断我国前期交通运输与经济之间的协调关系。这不仅为分析交通运输与经济的协调发展提供了较为完善的方法体系,而且为解决我国交通运输发展的滞后问题提供了科学的参考依据。 相似文献
10.
重点综述了中国森林火灾系统的宏观规律之一--"自组织临界性"的研究,包括:(1)对中国1950年至1989年的真实森林火灾数据进行了分析,并发现了自组织临界性;(2)综合真实森林火灾系统所受到的外界因素(包括人为、环境、树种等),对经典森林火灾模型进行了修正,并构建了新模型;(3)模拟了森林火灾模型的有限尺度效应,分析了它的实际意义. 相似文献
11.
施欣 《上海海事大学学报》1996,(2)
交通布局的合理与否，将直接影响到整个交通系统的效用发挥，为此，本文在对有关交通布局的论点作一评述的基础上，通过实证分析，对影响交通系统布局的因素进行了归纳总结。最后，还对中国的交通系统布局进行了探讨，并提出了一些建议。 相似文献
12.
为更好地实现集装箱运输任务协同和系统优化,针对集装箱运输覆盖地域广、参与主体多、活动协调难的问题,通过对集装箱运输系统的深入分析,将多Agent技术引入集装箱运输,构建起基于多Agent的集装箱供应链模型,并就模型中Agent体功能活动和结构特性进行分析.在此基础上,针对日益严重的集装箱运输能耗问题,建立集装箱运输能耗优化数学模型,并仿真分析集装箱供应链Agent体能力变动而引发的路径选择、运量分配以及能耗变动.结果表明,集装箱运输过程Agent体能力变化时,通过上述模型能够实现各Agent的有效协同,寻求能耗最优的运输方案. 相似文献
13.
上海电煤长江运输系统航线配船优化 总被引：1，自引：1，他引：0
优化上海电煤长江运输系统可有效地降低电厂成本、控制电价上涨,具有重要的现实意义。本文结合上海电力股份公司所属电厂的长江煤炭需求状况,运用优化模型对上海电煤长江运输系统航线配船进行优化,得出上海电煤长江运输系统航线配船方案。经实践证明,该方案具有降低运输成本方面的实用价值。 相似文献
14.
辛曼玉 《上海海事大学学报》2013,34(1):68-72
为使水路运输组织方式的评价更加客观可靠,以多层次运输组织评价体系为基础,将模糊物元法与突变评价法相结合构建水路运输组织方式评价模型.实例分析结果显示该模型精确度高、消耗时间短,可避免以往运输组织评价中的模糊性及不确定性问题,提高评价结果的准确性和客观性. 相似文献
15.
为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数量对铁水联运作业系统的影响,在得到各方案指标值的基础上,对各方案进行定量分析。该研究成果可为相关工程规划、建设提供理论参考。 相似文献
16.
王焱 《上海海事大学学报》2001,22(3):329-336
着眼于论述建立、培育一种富于创新的土壤和环境,从国际交通科技发展趋势和国内交通运输行业现状出发,提出交通高新技术产业化力量布局以交通高新技术创新为核心,分层次建立起交通高新技术产业化队伍,相互呼应,形成"一园一体两翼”强劲的交通高新技术产业化力量.一园建立交通高新技术创新园区--交通科学研究总院,以此覆盖交通运输行业各个领域,形成交通科技产业化的创新源地.一体国内大型交通企业集团作为交通高新技术产业化的主体队伍.两翼一翼是交通科技院所转制企业、高校企业,一翼是中小型交通企业和中外合资、合作,独资企业.要建立交通高新技术产业化风险投资基金,并推动上市,以解决交通高新技术产业化资金来源问题;建立企业资金运营预警管理系统,使企业内部资金运作效率和效益最佳. 相似文献
17.
毛奇凰 《上海海事大学学报》1999,(2)
以集装箱运输为例，阐述了加强港航系统信息化和自动化建设的重要性，同时对集装箱运输系统的信息化和自动化建设提出了一些具体的方案和措施。这些方案和措施对于其他运输系统同样具有借鉴作用。 相似文献
18.
为研究各种应急调货策略在不确定需求环境下的效率,考察由一个中央供应点和多个地方供应点组成的二级多物资应急供应系统,其中需求是一个随机模糊数、服务水平有时间限制、应急调货必须考虑就近原则.针对不同的应急调货策略,分别建立相应的模型,计算各项系统指标;用粒子群优化—模拟退火(PSO-SA)混合算法,对不同策略的效率进行比较,并对影响应急系统的关键参数变动进行分析.结果表明:完全转运策略的效率高于部分转运策略;对于部分转运策略而言,转运点设置越低,系统效率越高。 相似文献