首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
软岩巷道维护,一直是困扰矿区煤矿生产建设的难题,在软岩内布置巷道,围岩压力大,稳定性差,巷道掘进和支护十分困难,巷道屡遭破坏,需经常修复,严重影响了矿井的安全和生产建设;根据软岩巷道变形力学机制及围岩变形压力显现特点,探索采用围岩加固与巷道支护并举的方法,取得较理想支护效果。  相似文献   

2.
根据岩石的力学性质,分析了软岩巷道被动维护变形的力学过程,提出主动支撑的力学原理。  相似文献   

3.
锚注加固技术在修复软岩巷道中的应用可以解决软岩巷道围岩的强度低问题,软岩巷道围岩结构松软问题,软岩巷道围岩吸水膨胀问题,是一种新型的巷道支护技术.利用锚杆兼做注浆管,可实现锚注一体化,采用了先让后抗的原则,利用数值模拟和现场观测的矿压规律,在合适的时机进行了锚注支护.下面我们就对锚注加固技术在修复软岩巷道中的应用以600m轨道大巷为例进行分析和阐述,证明其应用价值和可行性.  相似文献   

4.
锚杆支护在软岩巷道施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了我公司现施工巷道的地质情况,根据锚杆作用的机理,选择合理的支护参数,采用光面爆破和锚杆支护技术在软岩中施工,控制了围岩的变形和破坏,提高了围岩的强度,取得了良好的经济效益。  相似文献   

5.
根据岩石的力学性质,分析了软岩巷道被动维护变形的力学过程,提出主动支撑的力学原理。  相似文献   

6.
随着开采深度的增加,三软煤巷是围岩剧烈变形的难维护的回采巷道。通过锚杆对软岩巷道围岩的支护分析,提出加固帮角拉制围岩稳定、高阻让压支护限制围岩变形和强化顶板保证安全的主动支护的思想,研究了合理的锚杆支护技术。  相似文献   

7.
林南仓矿业公司随着矿井不断延深,开采深度不断增加,巷道支护问题日渐凸显,深部软岩巷道的变形给支护带来很大困难。针对这一问题,公司在-650暗立井下车场的软岩巷道采用了复合支护方式,取得了一定的成果。  相似文献   

8.
为了解决曹庄煤矿高应力软岩巷道支护困难的问题,进行了井下原岩应力实测,采用基于实测地应力的锚杆支护优化设计方法,优化了巷道支护设计参数。工程实践表明,该支护技术有效控制了高应力软岩巷道围岩变形,取得了良好的技术经济效益,提供了一种控制高应力软岩巷道围岩变形的有效方法,对类似条件下巷道支护设计具有一定借鉴意义。  相似文献   

9.
本文通过对矿井深部软岩工程性质的认识和对软岩破坏机理以及巷道支护原理的研究,从而对深部开采在不同的地质条件下提出相应的支护方式。  相似文献   

10.
文章通过对高应力软岩的概念、力学性质、巷道变形破坏机理及特征的研究,对高应力软岩作了初步的界定,提出了高应力软岩变形破坏机理及应用。  相似文献   

11.
由于受地应力水平和围岩工程性质影响,高地应力条件下软岩隧道开挖后围岩塑性变形显著,施工中常伴有支护变形侵限、大面积开裂,甚至坍塌等现象发生。如何选择合理的支护措施,有效控制软岩隧道变形并确保结构安全已成为目前地下工程界的关注焦点。施工中各阶段隧道极限位移的研究,可为该种条件下隧道设计和施工决策提供有利的技术支持。根据乌鞘岭隧道F7断层区段的实际情况、对高地应力条件下软岩大变形隧道不同施工阶段的极限位移进行研究和确定,并将研究成效应用于工程实际。  相似文献   

12.
高地应力条件下软岩大变形隧道极限位移计算模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于受地应力水平和围岩工程性质影响,高地应力条件下软岩隧道开挖后围岩塑性变形显著,施工中常伴有支护变形侵限、大面积开裂,甚至坍塌等现象发生。如何选择合理的支护措施,有效控制软岩隧道变形并确保结构安全已成为目前地下工程界的关注焦点.施工中各阶段隧道极限位移的研究,可为该种条件下隧道设计和施工决策提供有利的技术支持.根据乌鞘岭隧道F7断层区段的实际情况、对高地应力条件下软岩大变形隧道不同施工阶段的极限位移进行研究和确定,并将研究成效应用于工程实际。  相似文献   

13.
为了研究深埋直墙拱形隧道围岩稳定性问题,本文采用极限分析有限元方法并结合强度折减理论对深埋直墙拱形隧道围岩的安全系数进行计算并作为判定隧道围岩是否稳定的依据。将计算所得安全系数与已有文献结果进行比较验证,最后采用本文所提出的方法分析新建玉溪至磨憨铁路太达村隧道稳定性,分析结果用来指导隧道施工。研究结果表明:本文所采用方法能够更好地评估隧道围岩稳定性,所选择隧道围岩需要额外支护措施以保证开挖隧道稳定性。  相似文献   

14.
软硬结构面的存在阻断了岩体性质的连续性,结构面倾角的位置和角度会造成多种破坏模式。文章对上软下硬地层隧道的破坏过程和破坏模式进行数值模拟研究。结果表明:分界结构面倾角在30°~75°时隧道稳定性较差;围岩变形破坏特征在对称模式下,围岩位移、破坏区和塑性区呈对称分布;在非对称模式下,结构面倾角和围岩的力学参数决定了破坏区的位置和范围,破坏区的位置主要受结构面倾角的影响。  相似文献   

15.
介绍某地铁隧道采用双排超前小导管处理隧道洞身塌方换拱处理实例,对塌方原因进行详细的分析,确定处理方案,探讨软弱围岩隧道预防坍塌措施,对后期同类隧道的施工有一定的参考价值。  相似文献   

16.
衬砌裂损是隧道病害中常见的问题,也是严重威胁结构安全的一个重要因素。文章针对铁路运营隧道病害的检测结果,对衬砌背后空洞进行平面弹塑性计算分析,得出不同位置、不同大小的空洞以及空洞群对结构各截面受力及位移影响的系统认识,明确提出衬砌结构与围岩结合的不紧密性是恶化衬砌受力条件、造成围岩进一步松动、进而造成衬砌裂损的一个重要原因;还对直墙式及曲墙式衬砌所受到的不同影响进行了比较分析,认为曲墙式衬砌拱部结构能较好地将内力传递给边墙,由边墙部分承受较大的水平抗力,优化了整体结构的受力,从而降低背后空洞对衬砌结构的影响。通过对计算结果的系统分析和研究,合理解释了实际检测中的问题。  相似文献   

17.
温福铁路秦屿隧道出口段穿越受断层破碎带影响的软弱围岩地段时渗水量大、掉块严重,施工中采用超前小导管辅以水泥——水玻璃双液注浆止水加固,三台阶临时仰拱法开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。文章结合工程实践介绍这种方案的成功运用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号