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相似文献
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1.
膨胀土地区公路建设成套技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国科技奖励》2010,(1):106-107
项目背景 膨胀土遍布五大洲、46个国家,我国26个省区存在着这种特殊土,有3亿多人口生活在膨胀土地区。膨胀土失水迅速收缩开裂,吸水急剧膨胀变形,对公路、铁路、房屋建筑、水利设施等浅表层轻型结构造成极大危害,每年的经济损失达数百亿元。  相似文献   

2.
为了验证含水率对膨胀土的膨胀力有显著影响,通过室内试验,在四组不同含水率作用下,测定了16个膨胀土土样膨胀力的大小.利用单因素方差分析方法,结合方差分析模型,确定了含水率对膨胀土的膨胀力影响显著.  相似文献   

3.
膨胀土分布在我国广西、云南、湖北、河南、安徽、四川、河北、山东、陕西、江苏、贵州和广东等广大地区。随着我国铁路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、边坡沉塌、滑坡等病害。为保证膨胀土路基在较长时间内的稳定,达到安全、舒适行车的目的,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。通过对西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工的探索,提出对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。  相似文献   

4.
膨胀土分布在我国广西、云南、湖北、河南、安徽、四川、河北、山东、陕西、江苏、贵州和广东等广大地区。随着我国铁路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、边坡沉塌、滑坡等病害。为保证膨胀土路基在较长时间内的稳定,达到安全、舒适行车的目的,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。通过对西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工的探索,提出对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。  相似文献   

5.
近年来,我国高速公路有了长足发展,由于高速公路行车速度较高,路基的变形会涉及到公路运营的安全性问题.对于膨胀土地区的高速公路而言,由于膨胀土的湿胀干缩特性,使路基的变形问题更难处理,本文主要介绍了膨胀土的判别与分类,以及膨胀土路基的施工工艺.  相似文献   

6.
膨胀土是一种具有特殊工程性质的土,对铁路、公路的建设具有巨大的危害和影响.介绍了膨胀土的工程性质,论述了膨胀土边坡滑坡的原因及机理,提出了膨胀土边坡在施工过程中的注意事项和防治措施.  相似文献   

7.
朱俊 《华章》2009,(24)
通过室内有荷膨胀率试验,研究了膨胀土在不同上覆荷载下的变形特性.结果表明,膨胀土的膨胀率与上覆荷载的对数呈线性关系,并提出了相应的计算公式,为道路工程中膨胀土的变形预测提供了参考依据.  相似文献   

8.
那淑梅  张国昂 《华章》2007,(9):218-218
随着我国公路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、沥青混凝土路面开裂、翻浆、边坡沉塌、滑坡等病害.为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题.本文将膨胀土对路基的病害成因进行了分析,并通过试验研究提出了结论性意见.  相似文献   

9.
用石灰处理膨胀土路基填料   总被引:1,自引:0,他引:1  
膨胀土在低压时遇水会发生体积膨胀,失水时会发生体积收缩,对膨胀土路基进行处理是保证路基稳定工作的常用工程措施之一。本文介绍了膨胀土工程性质对公路工程的危害以及膨胀土的石灰处治方法,对不同石灰掺加剂量的实验结果进行了分析,并提出了石灰处理膨胀土的施工工艺及注意事项。  相似文献   

10.
膨胀土作为路基填料或路基边坡,由于其吸水膨胀、失水收缩的特性给高速公路建设带来许多病害,膨胀土问题成为安徽中部高速公路建设工程的主要不良工程地质问题。在全面认识膨胀土工程特性的基础上,根据膨胀土路基病害发生机理,结合公路路基断面特点,确定合理的路堤结构形式,对于保证路基的稳定性具有重要意义。  相似文献   

11.
介绍了在安徽膨胀土地区路基施工中,由于膨胀土存在压实困难、裂隙发育、易风化、吸水膨胀降低强度等缺陷,为解决填料短缺,降低工程造价,提高路基强度和整体稳定性,采用在膨胀土中掺石灰,改善膨胀土的结构,达到提高路基填筑质量的目的。  相似文献   

12.
本文介绍了膨胀土的性质与特点,分析了膨胀土的危害及原因,提出了膨胀土地区地基处理的方法,以供大家设计与施工时参考。  相似文献   

13.
根据湖北省宜昌市小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建工程所在地广泛分布的膨胀土及风化砂,采用风化砂改良膨胀土用作路基填料,对掺入不同比例风化砂改良后的膨胀土进行膨胀性试验及力学强度试验,在实验室中验证了风化砂改良膨胀土作路基填料的可行性。在此基础上,剖析了风化砂改良膨胀土的原理,并与其他材料改良膨胀土的原理及性质进行比较,指出了其优越性所在。最后,介绍了风化砂改良膨胀土路基施工的工艺流程及施工过程中要控制的关键点,对施工后的路基进行了沉降观测,进一步证明了风化砂改良膨胀土路基的可行性,为同类工程施工提供参考依据。  相似文献   

14.
膨胀土具有显著的胀缩性、多裂隙性和超固结性,膨胀土质的路堑边坡常因坡体含水状态的改变而产生各种病害。通过对膨胀土的物理力学参数及其工程特性进行分析,总结了膨胀土路堑边坡的破坏形式及机理,在此基础上提出了几种适用于膨胀土路堑边坡的防护措施,可为实际工程提供借鉴。  相似文献   

15.
膨胀土是一种具有特殊性质的土,对公路、铁路、水利等工程危害十分严重。正确判别膨胀土的性质,采取合理的施工措施,加强施工过程的检测控制,可以有效防止病害的发生。  相似文献   

16.
在微膨胀土隧道掘进施工时,由于膨胀土“遇水膨胀,失水收缩”特性,必须采取切实可行的施工方法和技术措施,才能保证膨胀土隧道支护质量在施工前期及变形后期能够满足设计要求.三道岭隧道微膨胀土掘进施工技术,通过对所开挖隧道的地质资料、现场试验结果及监测数据的详尽分析研究,采取极具针对性的技术措施,较好地避免了隧道初期支护施工后通常出现的开裂、收敛,导坑下沉等变形现象,隧道支护及早封闭成环保证支护整体受力,在很大程度上减少隧道的变形,较好地解决这一地区出现的微膨胀土隧道掘进施工的技术难题  相似文献   

17.
膨胀土地基处理有桩基、宽散水保湿暗沟等多种常规处理方法,经过综合比较和分析,本文着重介绍了地基帷幕结合宽散水的方法进行膨胀土处理,并将处理前后的地基变形计算进行了比较.  相似文献   

18.
基于邢台市区膨胀土的主要性质,采用标准贯入试验进行了膨胀土承载力分析,并基于数据回归分析和工程经验,归结出了膨胀土承载力分析方法的适用范围。实践证明,在膨胀土承载力分析过程中,由于采用了将试验击数与载荷试验直接对比进行回归分析,具有相当的准确性和科学性。  相似文献   

19.
伴随着时代的发展,我国的桥梁工程建设得到了实时的完善,不仅拥有了全新的施工技术,而且配置了较为合理的施工设施,能够轻松解决桥梁工程当中的各种建设问题。中、强膨胀土属于桥梁施工过程中的一种问题,其本身有着吸水膨胀和失水收缩的特性,容易给桥梁建设造成直接的阻碍。本文主要对中、强膨胀岩土桥梁施工的主要技术进行了研究和探讨。  相似文献   

20.
通过对干湿循环后的掺石灰和砂混合料的改良膨胀土进行直接剪切试验,研究了干湿循环对于改良膨胀土抗剪强度影响。结果表明,龄期对于掺石灰和砂混合料的改良膨胀土抗剪强度影响较大,并且发现干湿循环五次后,随着干湿循环次数的增大,改良膨胀土的抗剪强度降低。  相似文献   

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