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相似文献
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1.
从江西的经济增长与交通运输发展的现状.分析经济与交通运输关系。浅析了江西经济保持快速增长的有利因素,并针对交通运输的各运输方式发展的内在因素及其在经济发展中的作用.对江西的经济与交通运输的发展中存在的问题进行了探讨分析并提出对策。  相似文献   

2.
交通运输业与经济增长关系的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前经济学中还缺乏一个分析经济增长、交通运输基础设施、制度安排之间相互作用机制的理论框架。根据赫希曼经济模型及理论,制度安排推动了交通运输业的发展,交通运输业的发展促进经济增长,而经济增长又促进了交通运输业发展的历史事实,说明了交通运输与经济增长的关系,并进行初步的理论探讨与分析,对中国交通运输业的发展提出了有益的借鉴。  相似文献   

3.
交通运输在经济社会发展中具有基础性、先导性、服务性的地位和作用。随着社会经济的持续发展,在新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化快速推进的新形势下,格尔木市交通运输需求保持着持续旺盛的增长趋势。  相似文献   

4.
本文从交通运输与社会经济,社会经济类型的变化与运输业的发展以及WTO与我国运输业的发展三个方面出发,较详细地论述了交通运输与国民经济的内在本质联系。从而说明交通运输体系作为国民经济的一个物质生产部门,它对任何一个国家的经济(或区域经济)的发展起着十分重要的作用。  相似文献   

5.
交通运输是国民经济的基础产业,针对区域交通运输与经济协调发展,根据我国交通运输发展现状,分析交通运输与区域经济发展的关系,并提出合理化建议,能为经济发展提供良好的支撑条件,有利于实现社会与经济的可持续发展。  相似文献   

6.
一技术评估产生的背景与条件科技增强了人类改造自然的能力,给人类社会带来了物质文明和精神文明,把人类社会推到了一种繁荣的黄金时代。但我们也应该注意到在科技增长背后的一些触目惊心的事实: 资源的大量开采、利用,引起了能源危机,带来了非再生资源的贫乏;经济增长的背后又存在着急剧的通货膨胀和经济混乱;交通运输的发展带来  相似文献   

7.
在构建我国交通运输能耗影响因素分解模型的基础上,采用因素分解方法分析过去20年间(1989-2009)5种驱动因素对我国交通运输能耗变化的影响,识别出关键驱动因素.研究结果显示,能耗增长的主要原因是社会经济发展和运输结构恶化,而交通运输能源强度因素和经济的交通运输依存度因素是促进节能的主要影响因素,人口因素对能耗变化没有显著影响.最后,结合各关键因素的未来发展趋势,提出结构优化最具节能潜力,应成为未来交通运输节能降耗政策设计的重要方向.  相似文献   

8.
基于1980-2009年间甘肃省公路建设与经济增长之间的数据,运用平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验对甘肃省公路建设与经济增长之间的关系进行实证分析,结果表明:影响甘肃经济发展的一个重要原因是交通运输通道的不畅通.在1980-2009年间,公路建设对经济增长的长期弹性为2.3404,且公路建设与经济增长两者之间存在相互促进的关系.  相似文献   

9.
交通运输为社会提供了巨大的经济与社会效益,它为生产的专业化以及工业在规模、密度与广度上的发展提供了可能。本文主要分析了解决交通运输外部性的对策。  相似文献   

10.
目前交通运输业直接影响着城乡建设与社会经济发展,并且交通运输业也是我国重要的国民经济支柱之一,但是随着新时期的到来,交通运输经济面临着诸多的困境,进而对交通运输业与社会经济造成了严重的影响。基于此,下面本文将详细探讨交通运输的经济价值,并分析新时期存在的相关困境,并将有效的解决对策提出。  相似文献   

11.
社会经济的不断发展,对各个行业的产业化进程产生了积极的促进作用。交通运输与经济发展之间的关系紧密相连,二者相互促进、相互影响。本文阐述了交通运输与经济发展之间的辩证关系。  相似文献   

12.
《科技风》2016,(11)
伴随经济的进步,大众对交通运输的依赖变得越来越明显。交通运输是国家与社会进步的标志,所以对交通运输的管理就极为关键。而信息时代下,交通运输管理变得更为高效,将信息技术运用于交通运输管理作业中,能够大幅度提升管理的智能化水准,让管理质量更好。笔者在下文中将阐述交通运输管理的必要性,并探讨交通运输管理中信息技术的运用。  相似文献   

13.
《科技风》2017,(13)
随着社会经济的快速发展,交通运输对于国民经济的影响作用逐渐增强。交通运输是经济发展中具有基础性、先导性和服务型的重要行业。而开展有效的交通运输统计可以更好地支撑行业的快速发展,提高管理工作的科学性,使其更好地发挥服务社会的作用。因此,在新时期,加强交通运输统计能力的建设,不断提升其建设的水平,对于推动交通运输行业的发展,促进社会经济又好又快的发展有着重要的意义,因此,需要我们加强对于交通运输统计能力建设的提升进行探究。  相似文献   

14.
实现低碳增长的政策和行动将对每个行业的政策和行动、政策表述、衡量标准、温室气体减排潜力以及政策和行动的成本效益进行介绍。本节介绍的国家与城市低碳交通运输政策,在有效支撑经济持续灵活发展之际,能稳定或减少交通运输部门的碳排放强度。  相似文献   

15.
陈建标 《金秋科苑》2010,(12):51-51
伴随我国经济和交通运输的飞速发展,交通运输量大幅度的不断增长,公路桥梁负荷越来越重,本文就公路桥梁的常见病害浅谈了公路桥梁加固的重要性,以及桥梁加固中运用的方法。  相似文献   

16.
陈建标 《今日科苑》2010,(12):51-51
伴随我国经济和交通运输的飞速发展,交通运输量大幅度的不断增长,公路桥梁负荷越来越重,本文就公路桥梁的常见病害浅谈了公路桥梁加固的重要性,以及桥梁加固中运用的方法。  相似文献   

17.
伴随我国经济和交通运输的飞速发展,交通运输量大幅度的不断增长,公路桥梁负荷越来越重,本文就公路桥梁的常见病害浅谈了公路桥梁加固的重要性,以及桥梁加固中运用的方法。  相似文献   

18.
随着我国社会的进步和经济的飞速发展,人们对于交通运输越来越重视。主要通过探讨如何进行交通运输企业的管理创新,为交通运输企业的管理创新提供相应的参考。  相似文献   

19.
在实际生活中很多系统都可以抽象为节点与便组成的网络系统,尤其是随着经济建设的不断加深以及科学技术水平的不断提高,网络的复杂程度也在不断加深,交通运输与我们的生活息息相关,同时经济的发展也离不开交通作为中间的重要环节。因此交通运输网络是社会和经济发展的重要基础,然而作为一项巨型的网络系统,我们应该全面并且深入的了解其内在运行机制与规律,从而提高交通运输网络的管理水平,使其发挥更大的作用。针对交通运输网络的复杂性进行简要分析,并且提出相关的建议。  相似文献   

20.
通过研究我国社会流动性与经济增长目前的发展状况,分析社会流动性与长期经济增长之间的互动关系,进一步探讨我国社会流动性与长期经济增长的影响因素,政治因素、经济因素、教育因素和社会因素,并构建我国社会流动性与长期经济增长的互动关系图,最终提出促进我国社会流动性与长期经济增长良性互动的建议,打破制度障碍,促进自由流动;优化产业结构,创新科学技术;调节收入分配,增强社会流动;改善资源配置,落实教育公平;加强人力资本投资,提高劳动力适应性。  相似文献   

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