排序方式： 共有14条查询结果，搜索用时 375 毫秒
1.
2.
基于内容分析方法的管理科学学科发展趋势研究 总被引：1，自引：0，他引：1
采用内容分析法,对国内4种管理科学学科权威期刊1998～2007年间的3784篇学术论文进行了统计分析,探析了国内学者在管理科学领域研究重点的发展变化,归纳了国内近10年管理科学研究的热点领域,描述了管理科学学科在我国的研究发展趋势. 相似文献
3.
4.
虚拟团队跨文化特征分析与管理策略研究 总被引：2，自引：0，他引：2
结合虚拟团队的特点,剖析了虚拟团队的文化特征、文化差异层面、跨文化冲突及诱因;从“差异论”出发,提出了虚拟团队在处理多元文化问题上应当遵循理解文化差异、利用文化差异、利用文化习得性、进行文化整合和跨文化适应能力培训的策略性原则。 相似文献
5.
虚拟团队中信任构建的博弈分析 总被引：1，自引：0，他引：1
信任是虚拟团队的关键成功因素CSF之一，虚拟团队的成功很大程度上依赖于信任的建立和维系。通过建立博弈模型，对虚拟团队中的信任构建问题进行了系统分析，指出在虚拟团队中建立信任关系的动力机制，并给出了具体的管理策略和建议。 相似文献
6.
7.
采用关键成功因素(CSF)法,在深入检索相关文献的基础上,系统分析项目的关键成功因素、虚拟团队的关键成功因素,归纳、提炼出团队及亚团队层面上影响虚拟团队绩效的15项关键因素,从虚拟团队三要素(目标、成员和联系)出发,构建虚拟团队关键成功因素三维模型,在此基础上,给出虚拟团队构建与管理的针对性策略。 相似文献
8.
9.
在构建我国交通运输能耗影响因素分解模型的基础上,采用因素分解方法分析过去20年间(1989-2009)5种驱动因素对我国交通运输能耗变化的影响,识别出关键驱动因素.研究结果显示,能耗增长的主要原因是社会经济发展和运输结构恶化,而交通运输能源强度因素和经济的交通运输依存度因素是促进节能的主要影响因素,人口因素对能耗变化没有显著影响.最后,结合各关键因素的未来发展趋势,提出结构优化最具节能潜力,应成为未来交通运输节能降耗政策设计的重要方向. 相似文献
10.