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1.
钻孔灌注桩存在固有的工艺缺陷--桩底沉渣和桩侧泥皮问题,始终是制约单桩承载力和质量稳定性的主要因素.为解决这个问题,中国建筑科学院地基研究所开发出桩底及桩侧后注浆技术,并且在桩基工程应用中取得成功.为解决温州铁道大厦桩底沉渣及桩侧泥皮问题,提高桩端承载力,我们公司在浙江城建设计院的支持下,与中国建筑科学院地基所进行合作,大胆采用了桩端后注浆技术. 相似文献
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以洛阳城东某高层住宅工程为例,采用冲孔灌注桩后注浆技术进行了试桩试验.结果表明:桩端后注浆对提高桩基竖向承载力的效果显著,且桩长越短提高的幅度越大;对于桩端持力层为卵石层的桩,后注浆提高的桩端阻力对竖向极限承载力增幅贡献较大.从经济效益分析可知,后注浆技术能够节约成本、缩短工期. 相似文献
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郁巍巍 《阜阳师范学院学报(社会科学版)》2015,(3)
近年来国内建筑行业加强了对“建筑业10项新技术”的推广和应用,其中灌注桩桩端后注浆作为其中一项新技术,能减少桩基沉降,大幅度提高单桩的承载力,节约工程成本,缩短工期,具有较好的技术经济应用前景。如今工业建筑中有大量大型构筑物和大型设备,对地基承载力和基础沉降量要求较高,使得灌注桩桩端后注浆技术得以大量应用。本文结合工程实例浅谈桩端后注浆在工业建筑中的应用。 相似文献
4.
为解决某高层建筑立面设计复杂导致的荷裁分布不均、拟建场地没有较好的持力层、按常规设计的桩基计算最大沉降量和差异沉降量都不能满足规范要求的难题,基于变刚度调平概念设计对桩基进行了优化,并采用不同的桩长、桩径、柱距及后注浆技术实现优化方案.对后注浆桩承载特性和建筑沉降的实测结果表明:采用桩侧桩端联合后注浆桩的承载力比未注浆桩的承栽力提高70%以上;桩基变刚度调平优化后,工程桩由初步设计的904根优化为541根,节约工程造价20%左右;建筑物实测沉降量和差异沉降均满足规范要求,达到了预期效果. 相似文献
5.
从后压浆技术的概念提出及其机理分析入手。结合实际桩基工程中后压浆技术的应用与现场检测。探讨后压浆技术在PHC管桩工程事故处理和加固等方面的机理作用及效果。通过注浆前后试验结果对比。阐明后压浆技术能提高持力层地基承载力及桩侧摩阻力，改善桩身质量和桩的荷载传递性能。使桩基综合承载力大幅度提高，并缩短工期。 相似文献
6.
通过工程实例，对由于降水等原因造成的地基承载力降低，易产生不均匀沉降而进行的桩底后注浆技术作了简要的介绍，并详细阐述了它的施工工艺。 相似文献
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杨广岭 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2010,(1):40-44
通过西安北站大直径灌注桩后注浆试桩试验结果,分析对比后注浆灌注桩单桩竖向承载力的提高幅度以及承载力估算值与实测值的差别,根据灌注桩后注浆现场施工出现的问题及处理过程,提出后注浆试桩时,优化后注浆参数是试桩的重要内容,并总结优化后注浆参数中注浆阎设置及注浆量选取的具体步骤和方法。 相似文献
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大直径灌注桩后注浆施工及试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
杨广岭 《石家庄铁路职业技术学院学报》2010,9(1):40-44
通过西安北站大直径灌注桩后注浆试桩试验结果,分析对比后注浆灌注桩单桩竖向承载力的提高幅度以及承载力估算值与实测值的差别,根据灌注桩后注浆现场施工出现的问题及处理过程,提出后注浆试桩时,优化后注浆参数是试桩的重要内容,并总结优化后注浆参数中注浆阀设置及注浆量选取的具体步骤和方法。 相似文献
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随着大量桥梁工程的兴建,灌注桩基础具有施工方便,承载力高,适应性强的特点.在工程中大量使用,但是在施工过程中难免出现各种各样的缺陷桩,从不同程度上影响其承载力的发挥.随着科学技术的发展,人类不断积累现场施工经验,根据不同的缺陷采取相应不同的处理方案.尤其是注浆在处理桩基缺陷中,效益可观,质量稳定可靠. 相似文献
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黄辉星 《福建工程学院学报》2008,6(3):229-232
根据桩端压力注浆机理,对某工程大直径灌注问题桩进行补强处理.文章主要阐述了加固处理的程序,以及在处理过程中需要特别注意的某些质量控制环节,最后展示其试验检测结果.检测结果表明:桩端压力注浆可以有效地提高大直径灌注桩中的一些问题桩的单桩极限承载力;虽然很难确定其提高承载力幅度的具体数值,但仍不失为处理该类桩中问题桩的一种有效方法. 相似文献
12.
苏福明 《福建工程学院学报》2007,5(6):652-656
根据某大楼2根无扩底人工挖孔桩灌注的静载试验,通过埋设在桩中不同土层位置的混凝土应变传感器在各级加载下所测得的数据,分析了桩端阻力、桩侧摩阻力的发挥规律和桩的变形规律,研究了人工挖孔桩的承载特性和荷载传递机理.试验结果表明,对嵌入软质岩有一定深度的人工挖孔桩,其桩的荷载传递性状呈现为摩擦桩的特点.根据这一特点,建议在人工挖孔桩设计前应对桩进行承载力试验,当桩端嵌入岩层一定深度时可不设计扩大头. 相似文献
13.
简洪钰 《福建工程学院学报》2005,3(1):8-12
采用双曲线法、调整双曲线法和指数法对某小区住宅楼3根试验桩的静载试验结果进行单桩极限承载力预测，并将预测结果与理论计算结果进行对比，分析结果表明：盲目套用《建筑桩基技术规范》JGJ94-94中有关预制桩承载力指标来计算桩的极限承载力是不科学的，其指标也不适合小截面静压预制桩。结合桩基施工终压力和每延米压桩耗能的对比分析，表明桩的竖向极限承载力与终压力存在一定的比例关系但与压桩耗能不存在比例关系。 相似文献
14.
分析了预制桩静载试验实测资料,发现桩侧摩阻力和桩端阻力在试验过程中发挥了作用,说明沉桩施工对桩周土和桩端土层的挤密作用,提高了单桩承载力。建议小桩径桩,根据现场静载试验确定单桩竖向承载力作为设计取值的依据,以充分发挥单桩承载力,降低基础造价,提高经济效益。 相似文献
15.
王虎妹 《天津职业院校联合学报》2013,15(2):21-26
复合载体夯扩桩是一种地基处理的新工法,具有承载力高、变形小的特点。文章结合工程实际,介绍了该桩的施工工艺、承载特点及检测效果。实践证明,复合载体夯扩桩可大幅度提高桩基承载能力和减少地基沉降,具有明显的经济效益和广泛的应用前景,是一项值得大力推广的技术。 相似文献
16.
Bearing Behaviors of Stiffened Deep Cement Mixed Pile 总被引：1，自引：0，他引：1
A series of investigations were conducted to study the bearing capacity and load transfer mechanism of stiffened deep cement mixed (SDCM) pile. Laboratory tests including six specimens were conducted to investigate the frictional resistance between the concrete core and the cement soil. Two model piles and twenty-four full-scale piles were tested to examine the bearing behavior of single pile. Laboratory and model tests results indicate that the cohesive strength is large enough to ensure the interaction between core pile and the outer cement-soil. The full-scale test results show that the SDCM piles exhibit similar bearing behavior to bored and cast-in-place concrete piles. In general, with the rational composite structure the SDCM piles can transmit the applied load effectively, and due to the addition of the stiffer core, the SDCM piles possess high bearing capacity. Based on the findings of these experimental investigations and theoretical analysis, a practical design method is developed to predict the vertical bearing capacity of SDCM pile. 相似文献
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Bearing Capacity of Mixed Pile with Stiffness Core 总被引：3，自引：0，他引：3
To study load transfer mechanism and bearing capacity of a mixed pile with stiffness core (MPSC), which is formed by inserting a precast reinforced concrete pile (PRCP), in-situ tests involving MPSCs with different lengths, diameters, water cement ratios and PRCPs, cement mixed piles, and drilling hole piles, were carried out. Limit bearing capacities, load-settlement curves and stress distribution of MPSCs and mixed piles were obtained. The load transfer between cement soil and PRCP was analyzed by finite element method (FEM). Test results and FEM analysis show that an MPSC has fully utilized the big friction from a cement mixed pile and the high compressive strength from a PRCP which transfers outer top load into the inner cement soil, and that inserting a PRCP into a mixed pile changes the stress distribution of a mixed pile and improves frictional resistance between a mixed pile and soil. The length and the section area on PRCP of an MPSC both have an optimum value. Adopting MPSC is effective in improving the bearing capacity of soft soil ground. 相似文献
18.
姚梅红 《福建工程学院学报》2016,(3):218-222
结合工程实践,以高层建筑附建式纯地下室与主体间的沉降差控制为目标,论述嵌岩扩底灌注桩抗拔承载力的合理估算、纯地下室采用桩基应对整体抗浮不足的优化设计方法。工程实践证明,嵌岩扩底桩可显著提高单桩的抗拔承载力,其嵌岩段抗拔极限侧阻力的估算可参照承压嵌岩桩的方法,以岩石单轴饱和抗压强度标准值表达桩的极限侧阻力标准值,并乘以抗拔折减系数来取值。 相似文献