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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
上世纪80年代,中国广播业被电视业超过,广播慢慢被人们定义为“弱势“的媒介.而到了90年代后期,交通台、音乐台的崛起,中国的广播业开始慢慢回升.在这次反击中,频率专业化是打头前锋.浙江广播电台“交通之声“正是在这股大潮中于1998年应运而生,其办台之初就定位于“立足交通,做交通专业广播,定位出租车司机收听市场,做出租车司机爱听的节目.“在8年的发展中,“交通之声“坚持“频率专业化“大旗,经过多年努力,成为浙江乃至华东地区较有影响的广播媒介.……  相似文献   

2.
“交广网”的全称为江苏交通广播网,是由江苏广播总台主办,江苏省交通厅、江苏省公安厅协办的一个专业电台。于2001年1月正式开播,迄今仅一年有余的时间。虽然创办时间不长,但“交广网”却风行大江南北,尤其是苏锡常地区,受到异乎寻常的欢迎。笔在出租车司机中进行随机调查,发现95%以上的司机几乎从早到晚都收听“交广网”广播。  相似文献   

3.
郑敏书 《新闻实践》2005,(11):47-48
“在杭州开车,听自己的交通广播”——从2004年9月开始,这句宣传语逐步成为司机朋友选择收听杭州电台交通广播(原杭州电台经济之声)的实际行动。 据尼尔森杭城广播收听率调查数据表明,2005年3月,杭州交通经济广播的车上收听率已名列杭城广播车上收听第一位。 据另一家权威调查公司——央视市场研究(CTR)刚刚完成的《杭州市出租车司机收听习惯研究报告》表明,杭州交通经济广播在杭城出租车司机这一特定群体中的周到达率和日到达率分别高达93%和  相似文献   

4.
高宇  吴月  方艾 《中国广播》2005,(1):48-50
在北国江城吉林市,程光是个几乎家喻户晓的人物,在广播里听众都习惯亲切地称呼他“老程”。“老程”其实不老,今年39岁,开过十年出租车,又做了两年电台节目主持人,主持两档专门为出租车司机服务的节目——《沸腾四更天——的士大联盟》和《沸腾正当午》。老程还有一个响亮的名头,叫“的哥司令”。  相似文献   

5.
詹小路 《当代传播》2006,(1):103-104
上世纪90年代以来,随着业台、系列台的不断涌现,国内广播业的改革让广播在媒介竞争中越来越边缘化的处境得以改变。而本世纪初,中央人民广播电台推出的更纯粹的专业化改革则在全国掀起了广播改革和竞争的热潮,进一步彰显出广播在媒介竞争中的活力和独特魅力。如今,全国广播业均在积极探索和挖掘着广播的最大优势和特色,分众化被广泛强调并运用于实践。一批交通、音乐、新闻等专业频率应运而生,并在寻找广播的生存价值和竞争优势中日趋完善,为扩大广播在市场中的影响力做着不懈的探索。  相似文献   

6.
趣闻     
《新闻天地》2008,(12):54-54
“斯文”抢匪动口不动手 日前,民警抓到一名自称“广州最斯文的抢匪”阿彪(化名),2005年开始,他频繁抢劫出租车司机,手法“极斯文”。据阿彪交代,他上出租车后他会主动与司机搭讪,“善意告诫”:“最近老是听到有司机被抢反抗后遭到不测。”到目的地后,阿彪就会把手伸进裤带做握刀状向司机要钱,在这种情况下,司机一般都会乖乖掏钱。  相似文献   

7.
《河北广播》2006,(1):10-12
几年前,相信电台的同事们都有过这样尴尬的经历:当你登上一辆出租车,告诉司机去河北电台的时候,伴随着发动机欢快的轰鸣,你会惊异地发现,出租车正在向电视台驶去。在你费尽口舌解释之后,总会换回司机师傅一句:“哦!电视台老院”的回答。当我们把这一尴尬当成笑话讲给别人听的时候,每一个广播入的笑容中都包含着苦涩,每一个广播入的心中都在流泪。弱势、低谷几乎成了广播的代名词。  相似文献   

8.
李洋 《新闻传播》2005,(12):18-18,20
相比于定位清晰的交通和音乐广播,黑龙江生活广播的定位在最初是模糊的。经过不断的摸索.黑龙江生活广播确立了“围绕市场办广.播”的指导思想,创立了“选”系列节目。  相似文献   

9.
黄英 《新闻采编》2005,(4):27-28
眼下无论你身在何处,什么时候,只要打开收音机,都不难听到一些被听众称之为“卖药”的节目。我们广播人通常美其名曰“医药健康咨询讲座”。“医药健康”节目诞生于90年代中期,从90年代末到现在一直风头不减,为广播业带来了丰厚的经济效益。这些“卖药”节目往往是一些医生甚至对医疗知识一知半解的人在那里自拉自唱推销药品,很少顾及听众的感受,听众很有意见,严重影响了广播的收听率,使广播人弃之心疼,食之又骨鲠在喉。那么,“医药健康”节目的生存空间到底有多大?它对广播业的发展是利大于弊还是弊多于利呢?这成为许多广播业内人士不得不思考的问题。  相似文献   

10.
最近有几件被各个媒体争相报道的事情,都和我的广播同行有关。 一件发生在吉林市。一天夜里,有司机打电话给那座城市的广播电台,说自己的出租车被歹徒劫持。主持人一边指导司机报案,一边请正在路上行驶的司机注意被劫车辆的踪迹。很快就有人发现被劫车辆并追踪而去。主持人接到信息立即动员听友就近驰援。于是,上百辆出租车会聚了,那些车紧紧跟着被劫车辆。最终司机们配合警方成功地把犯罪嫌疑人擒获。  相似文献   

11.
在北国江城吉林市,程光是个几乎家喻户晓的人物,在广播里听众都习惯亲切地称呼他“老程”。“老程”其实不老,今年39岁,开过十年出租车,又做了两年电台节目主持人,主持两档专门为出租车司机服务的节目——《沸腾四更天——的士大联盟》和《沸腾正当午》。老程还有一个响亮的名头,叫“的哥司令”。声音“老成”、为人“老诚”的老程带着他的真诚、智慧和热情坚定的行走在电波和出租车行业中,演绎出“千名的哥抓劫匪”,“午夜寒江大营救”等一幕幕享誉全国的动人故事。老程也因此而成为新闻界  相似文献   

12.
上世纪90年代以来,随着专业台、系列台的不断涌现,国内广播业的改革让广播在媒介竞争中越来越边缘化的处境得以改变.而本世纪初,中央人民广播电台推出的更纯粹的专业化改革则在全国掀起了广播改革和竞争的热潮,进一步彰显出广播在媒介竞争中的活力和独特魅力.如今,全国广播业均在积极探索和挖掘着广播的最大优势和特色,分众化被广泛强调并运用于实践.一批交通、音乐、新闻等专业频率应运而生,并在寻找广播的生存价值和竞争优势中日趋完善,为扩大广播在市场中的影响力做着不懈的探索.  相似文献   

13.
历史将永远记住这个时刻。 1992年11月23日22时,上海人民广播电台新闻综合台990千赫的播音室里,端坐着一位来自台湾的著名节目主持人,他就是连续四届当选为台湾十大广播明星、人称“感性王子”的秦梦众先生。今晚,他作为特邀嘉宾,和上海电台的主持人麦风一起主持“今晚没约会”直播节目。这是大陆和台湾的广播节目主持人首次合作直播。 1992年11月24日14时,在上海人民广播电台交通信息台648千赫的“午后的约会”节目中,台湾最负盛名的交通台主持人、有“出租车司机情人”之誉的秦晴小姐和上海电台的主持人小茗一起,为上海的司机们送去了两个小时的快乐。这是海峡两岸交通电台的初度合作。  相似文献   

14.
环球视听     
欧洲广播业的新定位进入90年代,各国的广播业都面临着如何找准自己在信息传播业中的位置,以新的生命力迎接新世纪的问题。许多国家都正在广播领域进行变革,尤以欧洲广播业的发动最为明显,因为它受到的冲击远较美国自由市场为主体的广播为大。长期以来,欧洲广播业的主体是公营广播。这种广播业的主旨是传播良性社会价值,其运作方式也与美国的商业广播相去甚远。其经费来源主要是收听费。80年代中期以后,要求广播业改革的呼声日高。来自广播业外部的电视等媒介的冲击丝毫不减,广播业内部要求打破缺乏竞争和活力以及潜在垄断现状的…  相似文献   

15.
对北京市的出租车管理体制,司机车殿光用“深恶痛绝、恨之入骨”8个字来形容,“这种体制就是乘车人、司机、国家一起来为出租公司做贡献”  相似文献   

16.
随着我国交通事业的飞速发展,交通广播受众市场应运而生。不断增加的移动群众渴望交通广播,时代也在呼唤着交通广播的出现。1991年9月30日,中国内地出现了一个全新的广播媒介——上海交通信息台。电台和交警、交通部门联手合作,以“提供交通信息,改善城市交通管理,缓解交通,方便市民”为宗旨,服务对象主要为司机、乘客、  相似文献   

17.
重新定位:欧洲广播的生命力胡正荣一、广播媒介重新定位问题的提出世界的广播业始终是在波动中进步的。进入90年代,各国的广播业都面临着如何找准自己在信息传播业中的位置,以新的生命力迎接新世纪的问题。在这一思想的带动下,许多国家都在广播领域进行着变革。其中...  相似文献   

18.
交通广播发展历程与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
从20世纪60年代到80年代中期,广播在中国度过了它的黄金时期后,在电视的冲下,“90年代初的中国广播人(和美国的)一样彷徨无助”①在这种情景下,中国第一座交通广播——上海交通信息台诞生。15年后的今天,在网络、手机、博客甚至播客等新兴媒体不断涌现的形势下,交通广播的广告创收总额已经占全国广播广告创收的近1/2,被业界  相似文献   

19.
2007年1月16日清晨,蒙古国首都乌兰巴托的出租车司机扎日嘎拉赛罕上车后习惯地打开了车内收音机。当他把收音机调到FM100.5频率时,一个曾经很熟悉的声音忽然响了起来:“内蒙古人民广播电台,现在开始播音……”他的心里一阵激动:“老朋友,又听到你的声音了!”中断了几个月的中国蒙古语广播又恢复播出了,来自中国的声音深深吸引着他……  相似文献   

20.
你好,TAXI     
每天上午9点,跑在北京市大街小巷的出租车里都会响起这样的声音:“现在是‘你好,TAXI’节目时间,我是主持人梁洪……”尽管在北京的出租汽车司机圈子里,北京音乐台《你好,TAXI》节目主持人梁洪已经被大家称为“梁姐”,但是,她笑着说,她外出打的还从来没有被司机认出来过。  相似文献   

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