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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
提出了声频法鉴别硬币,并基于此设计了检测装置。采用超声波换能器激励硬币受迫振动,通过声波探头采集音频信号,利用基于Lab VIEW的音频分析软件分析硬币固有频率,与真币固有频率数据比对,采集到固有频率符合真币固有频率为真币,反之为假币。真币固有频率数据的确定方法是,通过收集大量真币固有频率,对数据进行高斯拟合获得固有频率分布范围。  相似文献   

2.
采用有限元分析软件ANSYS,对轧钢厂金属小锯片的固有特性进行了系统研究。通过对锯片在打孔、开槽情况下固有频率及振型的计算分析发现:打孔对锯片固有频率无太大影响,但对降噪影响较大;开环形槽对五阶以上固有频率影响相对明显。  相似文献   

3.
根据船体在海水中发生电化学腐蚀的机理,分析了船体保护的有效方法。基于作者多年从事船舶和钢结构防腐设计的经验,探讨了外加电流阴极保护系统选用、安装和维护中的若干关键问题,对该系统的应用和维护有指导意义。  相似文献   

4.
利用有限元方法对三点弯由试样的固有频率进行了计算,分别得出了不同长度、宽度和加载力下的三点弯曲试样固有频率.在实验中用激振法对不同裂纹长度和宽度的试样进行分析,实验结果与理论分析之间的误差均在2%以内.结果表明:加载力和裂纹宽度时试样的固有频率基本上没有影响,裂纹长度与固有频率之间具有定量关系.随着裂纹长度的增加,试样的固有频率逐渐减小.  相似文献   

5.
《大连大学学报》2015,(6):21-24
汽车座椅骨架的固有频率和振型是其动态特性设计中的重要参考指标,本文利用三维建模软件Proe建立某汽车座椅骨架三维模型,基于有限元分析软件Workbench对其进行模态分析,得到其前十阶固有频率值和振型,并对结果进行了分析。  相似文献   

6.
横梁是数控玻璃加工机床关键零部件,利用ANSYS软件对其进行静、动态特性分析以及谐响应分析,获得了横梁极端工况的变形情况以及前六阶固有频率和振型,确认第2阶固有频率易引起横梁共振。以提高二阶固有频率为优化设计目标,横梁结构尺寸为优化变量,运用Isight软件及灵敏度分析方法对其进行优化。结果表明:优化后横梁质量减少了12.88kg,静变形量减少29.22kg,二阶固有频率增大13.34Hz。  相似文献   

7.
具有连续结构的等截面简支梁是分析振动现象的一种常用工具.应用理论分析和实验测试的方法对等截面简支梁进行动力学分析,可以找出该连续系统振动的固有频率、振幅、临界阻尼.通过分析系统振动的固有频率、振幅和临界阻尼,避免了对机构破坏最大的共振现象的发生,达到主动避振的目的.从等截面简支梁固有频率与固有振型入手,为我们分析复杂机构的振动提供了参考方法.  相似文献   

8.
为了研究空气弹簧成型鼓固有频率是否与电机激励频率产生共振,以外径320 mm的成型鼓为研究对象,先利用SolidWorks建立成型鼓的几何模型,并对几何模型进行模态分析前处理,再利用OptiStruct求解器对成型鼓网格单元模型进行前六阶模态分析求解。研究结果表明:成型鼓结构加强前,其一阶模态的固有频率为20.90 Hz;结构加强后,一阶模态的固有频率为58.93 Hz,远离激励频率,不会产生共振造成破坏。通过模态分析进一步发现成型鼓优化前后的二三阶、四五阶模态分别近似相等,这表明成型鼓结构存在相邻固有频率相等的情况。该分析方法对成型鼓研发具有较好的指导作用。  相似文献   

9.
航海模型的船体由过去的木模板制作改为玻璃钢制作,能增大船体内腔空间,提高船体强度、刚度和耐水性能,使其重量轻,外表光洁美观。本文从材料、船模到船体的成型介绍了玻璃钢船体的制作工艺。  相似文献   

10.
目的:开口圆柱壳作为板壳组合结构的组成部分被广泛应用于工程实践中。本文探讨开口圆柱壳结构参数(长度、半径、厚度和夹角等)和边界条件对其振动特性的影响,这对工程结构的减振设计具有重要意义。通过推导开口圆柱壳的解析解及其求解过程,建立加筋开口圆柱壳和板-壳耦合模型振动分析的理论基础。创新点:1.推导行波与驻波结合形式的解析解;2.建立回传射线矩阵法分析开口圆柱壳结构振动的流程;3.分析得到大模态数下开口圆柱壳固有频率随壳厚线性变化;直边简支时,曲边边界条件对固有频率影响不大。方法:1.基于Donnell-Mushtari-Vlasov(DMV)薄壳理论,推导两对边简支的开口圆柱壳行波与驻波结合形式的解析解;2.基于回传射线矩阵法原理,推导出开口圆柱壳的固有频率方程;3.采用黄金分割法求解开口圆柱壳的固有频率方程,得到精确的固有频率;4.分析开口圆柱壳不同结构参数和边界条件对固有频率的影响。结论:1.回传射线矩阵法适用于开口圆柱壳的振动分析且具有很高的精度;2.开口圆柱壳的固有频率随其长度的增加而减小;3.对于绝大部分模态数,开口圆柱壳的固有频率随其半径的增加而减小;4.开口圆柱壳的固有频率随壳厚的增加而增加,当周向模态数n=1和2时,不同壳厚的开口圆柱壳固有频率相差很小,当周向模态数n≥7时,开口圆柱壳的固有频率随壳厚线性变化;5.对于绝大多数模态数,开口圆柱壳的固有频率随夹角的增大而快速减小;6.对于两曲边简支的开口圆柱壳,其固有频率从高到低对应两直边的边界条件为固支、简支和自由;7.对于两直边简支的开口圆柱壳,两曲边的边界条件对其固有频率的影响不大。  相似文献   

11.
围绕船舶总体振动的特点,研究开发了船舶振动的模态特性和浮筏减振特性的开放设计性教学实验,了解船体振动模态与船舶装载的关系,以及船上浮伐系统的惯性、刚度和阻尼对减振效果的影响,使得船舶与海洋工程专业的本科生能够通过开放性实验,加强学生对船舶总体振动特性的理解,提高分析问题和创新能力。  相似文献   

12.
船舶建造行业是一个劳动密集型和技术密集型兼备的装备制造业,船体装配工在船舶建造领域扮演着重要的角色.船体装配工岗位核心能力的高低,决定着船舶与海洋工程主体结构的建造质量,所以船体装配工岗位核心能力的训练应当得到船舶建造企业和院校的重视.因此,对船体装配工岗位核心能力的训练方法及注意问题进行详细阐述,以期为船舶建造行业培养出更多高素质技能人才.  相似文献   

13.
船体结构舾装开孔是船体专业与舾装专业协同设计的重要组成部分.为了加强协调能力、规范开孔流程、实现开孔数据的管理,通过分析鹰图船舶设计软件Smart 3D(S3D)的二次开发能力和船舶跨专业协同设计流程,结合邮轮设计和船厂设计实际生产业务的需求,利用S3 D二次开发框架,制定开孔协同处理规则,结合数据库设计,开发出统一的...  相似文献   

14.
论文中提出了一种基于复合左右手结构的零阶谐振小型天线,由四个等腰三角形贴片对称排列而成。使用软件仿真和优化得到天线零阶谐振频率为4.7GHz,并给出了各单元的具体参数。仿真结果,在中心频率4.7GHz处,天线的电压驻波比为1.16,天线增益为6.8dB,半功率波瓣宽度为83.1度。  相似文献   

15.
In order to find a simple and programmed method to analyze the reliability of hull beams when fatigue and corrosion act on ships, the stress of ships is to be calculated in compliance with the longitudinal bending and cross-section modulus of ship beams. The calculation value of stress is to be compared with the allowable stress in order to gain the actual ship load and margin of safety, and then assess the reliability and failure probability of ship beams. The longitudinal bending moment is a random variable; the fatigue and cauterization are also random variables; and as the ship is influenced by cumulative damage of fatigue and cauterization, the cross-section modulus is a time-varying random variable. The reliability and failure probabilities can be actually reflected through the reliability analysis method. The analysis results indicate that in the service time of ships, as the age of ship increases and the fatigue and corrosion effects accumulate, the reliability of ship beams decreases and the failure probability increases, especially after 15 to 20 years.  相似文献   

16.
船舶板架结构除了受到自身重力和设备重力作用外,还受到激振力的作用。应用大型有限元软件ANSYS软件对部分船体板架在受设备激振力和不受设备激振力两种情况进行计算,并就计算结果进行对比分析。结果显示,往往被我们忽视的激振力对船舶板架结构强度的影响不容忽视。  相似文献   

17.
船体外板复杂曲面自动化加工一直是船舶制造业研究热点和难点,由于加工过程中船板变形影响因素过多,导致船板加工变形预测一直不够准确快速。鉴于此,将两种复合变量用来表征加工过程中热源对应的众多加工参数,采用人工鱼群算法(AFSA)优化的支持向量机(SVM)预测船板变形。经实验验证,复合参数输入的AFSA-SVM模型预测船体外板水火线加热工艺变形线平均精确度为99.87%,角变形平均精确度为99.53%,且全局最优。将其与传统的PSO-SVM模型对比,不仅精确度有了提高,而且避免了局部极值导致的部分预测结果误差过大情况。  相似文献   

18.
船舶AIS是集海上船舶识别、安全监控和通信导航功能为一体的新型数字助航系统,其在甚高频上采用SOTDMA方式实现船舶动态、静态及其他相关信息收发,以确保船舶的检测与识别功能。使用USRP对AIS的船载终端进行设计与实现,以国家GB/T20068-2006标准规范为基础,完成了基于LabVIEW语言的AIS软件无线电接收机。在该接收机中,采用了两步频偏估计校正方法,有效克服了USRP平台的频率稳定度不足的缺点,并最终实现了船舶AIS信息接收、报文解析、数据库存储;同时通过在LabVIEW中嵌入开源的GIS与航海图,实现了对珠江上航行船舶的定位与可视化。该设计案例为URSP平台在“通信原理实验”及“通信系统设计”相关课程中的进一步推广使用提供了非常好的应用案例。  相似文献   

19.
伊拉克战争后,以“反美斗士”闻名的卡扎菲“投降”了,主动采取积极措施谋求与西方国家特别是美国改善关系。这种转变将会产生怎样的影响呢?又会分别影响哪些方面呢?学界对此问题的研究尚存空缺,笔者试就这一问题进行分析。  相似文献   

20.
铀地矿工程应用人才必须具备行业所需的特殊隐性素质。高校作为人才培养主阵地,对这些素质的启蒙与延展起基础作用。应从基本内容、实现途径、运行机制等方面建构铀地矿工程应用型人才行业隐性素质的培养模式。  相似文献   

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