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相似文献
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1.
高瞻 《中国科技纵横》2011,(13):124-125
火箭遥测系统的作用是对火箭飞行过程中所有的动态参数进行测量。并以无线发射形式将数据实时发送回地面接收站。运载欠箭的遥测系统承担了火箭飞行过程中所有动态参数的测量,遥测数据是火箭故障判决工作中的重要组成部分。本文描述了为提高遥测数据判读效率,开发的遥测分系统测试数据自动判读系统的过程。  相似文献   

2.
随着试飞测试的不断发展,需要测试的试飞参数种类和数量逐渐增多,传统的PCM架构已不满足要求,机载网络化架构逐渐被采用并逐渐普及,试飞测试数据从PCM架构逐渐向网络架构过渡。FTI(Flight Test Installation,飞行测试设备)利用以太网架构来传输测试数据,这些数据被封装成特定的数据包-IENA格式。本文分析了网络遥测IENA标准概述,为试飞测试数据的分析提供了依据。  相似文献   

3.
正在飞行试验中,试飞测试系统健康诊断是保证获取飞行数据的重要手段。早期的健康诊断主要依靠人工判读数据的方式进行,效率低,误差大。本文提出了一种新型系统级实时自动健康诊断的方法,并依据试飞测试应用特点详细描述了子系统健康诊断的方法,最终构建了试飞测试系统的健康诊断方式,并在实际工程中得到了有效地应用,提高了工作效率。在飞行试验中,为了考核和评价飞行器的各种性能与指  相似文献   

4.
<正>本文针对直升机数据处理现状进行了分析,提出了后续直升机数据处理系统的发展规划,在直升机数据处理软件开发领域起到了参考启示作用。为了检验直升机的动力性、可操作性、安全性等设计方案是否合理,新型直升机一般要经过成百上千次的试飞。直升机进行试飞时,机载测试系统对航空总线、旋翼系统、尾桨系统、机身的振动、载荷、温度等其他模拟信号及数字总线数据进行采集,将数字化的数据流合并记录在机载数字记录仪。机载记录的直升机试飞数据经数据处理软件解码预处理并进行初步判读后,需根据任务的需求将处理后的试飞数据分发给各专业科室成员进行分析。各专业科室成员对试飞数据进行分析后,  相似文献   

5.
为验证某型直升机飞行控制系统功能,开展试飞测试,需对全采集的飞控总线(DFTI)数据进行处理,并按专业飞控分析软件标准格式数据文件的要求导出数据。本文针对原试飞测试数据处理软件导出二进制源码数据解析成物理量参数后数值异常问题,首先对比测试源码数据,分析数据处理系统处理导出数据类型和文件格式,确定数据异常原因。然后改进数据处理导出软件模块,优化数据处理导出流程和操作界面,有效实现了DFTI总线源码数据的正确处理和导出。  相似文献   

6.
真实可靠的试飞测试数据是试飞研究的先决条件,为了检测每次试飞任务采集数据的有效性,本文提出检测从不同源获得数据的一致性,在分析常用一致性检测方法的基础上,改进传统灰色关联模型,建立了加权双因子检验模型,从相似性和相近性两方面检测数据一致性,确保数据真实可靠。  相似文献   

7.
机载维护系统及飞参系统数据对于民机试飞阶段状态评估、运行数据记录及故障判读具有重要意义。针对民机试飞数据掌握需求,设计一种机载维护及飞参数据应用系统,重点介绍了系统功能及参数需求、数据下载及快速存储、数据分析处理等功能的实现,具有较强的推广应用价值。  相似文献   

8.
在飞行试验中,实时监控是保障飞行安全和提高工作效率的一个关键环节.飞行试验实时数据处理系统是保障飞行安全和提高试飞效率的重要手段,多年的实践表明它对飞行试验技术发展产生了重大影响和促进作用.而新型号试飞任务的新需求对实时处理系统软件功能和技术指标提出了更高的要求,一旦实时监控系统显示有影响飞行安全的故障告警,试飞工程师就能提醒飞行监控指挥员,并告知飞行员飞机具体系统的故障,以及应对故障的措施.本文基于某航电系统的试飞实时监控需求,提出了基于LabVIEW的实时监控软件设计方案.  相似文献   

9.
正飞行试验是极具风险性的试验工程,遥测数据传输为飞行试验提供重要的测试数据传输通道,便于指挥员决策。对于风险较高的试验科目,地面采用多套遥测站同时接收试验机数据,试飞工程师只能根据观察各个遥测站的信号质量,手动选择一路作为数据源。网络化遥测数据最佳源选择技术利用嵌入式平台将数路遥测数据融合后以网络包形式输出,实现无人值守,智能选择、提高系统处理效率。  相似文献   

10.
A类飞行是直升机在起飞或着陆过程中,即使发生单发停车,也能确保安全而采取的一种飞行规范。国内对直升机A类着陆具体试飞方法研究较少,具体试飞方法、操纵要领没有完全掌握。本文针对A类着陆试飞需求,设计了A类着陆试飞方案。对样例直升机试飞数据进行分析,验证了试飞方案的合理性。用以指导国内试飞员开展相应的试飞培训。  相似文献   

11.
<正>飞行数据在飞行试验中的地位是非常重要的。一方面,飞行数据保障了飞机试飞过程的安全飞行,另一方面,飞行数据也是飞行试验确定飞机性能的主要依据。因此必须保证高速有效获得飞行数据。但在真实飞行条件下,会出现飞行数据采集器的某一模块失灵的现象,而恰恰这又是一个受到高度关注的飞行数据,直接影响到试飞安全与飞机性能评估。此时如何预测这个失灵的数据采集模块的飞行数据成为一个关键问题。本文采用BP神经网络与试飞数据特性相结合构建预测模型,将之前比较多的输入变量经过试飞数据的特征处理后进行冗余变量的剔除,减少了不必要的输入端口,提高了效率,提升了试飞数据预测的准确性。  相似文献   

12.
<正>创新点:本文针对新研型号具备高空长航时、低热负荷等更易结冰特性,提出在试验室试验基础上开展更加真实的飞行试验十分必要。通过分析燃油结冰机理,实验室试验要求及各类试验标准,首次形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,所形成的方法对未来开展燃油系统结冰飞行试验具有较高价值。文章对燃油系统结冰飞行试验方法的建立进行了研究,首先提出试飞条件建立应遵循的2项原则,通过分析燃油结冰机理,结合对实验室试验要求的梳理分析,最终形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,文章试飞方法的建立和试飞条件参数的量化方法具备科学性,可对未来开展飞行试验提供重要参考。  相似文献   

13.
随着直升机动态测量参数(如振动、载荷)需求成倍增加,原本的PCM格式数据处理系统已经无法满足大数据量的处理。本系统针对试飞测试过程中所产生的海量测试数据进行全程高效率的管理、处理和分析做研究。系统以工程试验数据库为数据管理平台,所有的工程试验数据及其相关信息都被保存到数据库中,各专业终端借助于数据管理系统通过计算机网络将数据导入到数据库中或从数据库中提取数据进行分析处理,同时系统还对整个试验过程进行管理。此系统的研制大大缩短了数据处理周期、提高数据处理质量、改善数据检索处理的滞后状态、加快试飞进度,提升试飞测试数据处理与管理的能力和技术水平。  相似文献   

14.
直升机在悬停、平飞过程中若出现尾桨操纵卡滞或失效,尾桨不能平衡旋翼的反扭矩,导致直升机飞行姿态失去控制。通过在某型民用直升机上模拟尾桨失效试飞,对直升机在悬停、平飞时的尾桨失效故障状态试飞测试数据进行了分析,得出尾桨失效时机体姿态变化,并给出直升机尾桨卡滞和尾桨失效的应急处置建议。  相似文献   

15.
<正>为了满足飞行试验中试飞参数的快速处理的需求,提出一种基于双处理芯片及Pharlap ETS嵌入式实时操作系统的设计方案,并完成系统的软硬件设计。该系统能在飞行试验中完成数据的快速处理,待飞行结束后能够直接输出数据结果记录文件。实验表明:该系统满足数据处理要求,缩短数据处理时间,提高试飞效率。  相似文献   

16.
<正>机载红外搜索跟踪系统试飞通常需要单目标或多目标机配合试飞,而依赖地面雷达数据引导目标机飞行已难以满足其试飞需求,设计了在参试飞机上加装数据链实现目标实时定位引导系统,论述了其总体方案设计,建立了目标实时定位解算模型,并在实际试飞中应用,取得了良好的效果。机载红外搜索跟踪系统(以下简称IRST)试飞需要单目标和多目标配试,由于其光学红外特性,对大气能见度要求非常高,达到23Km,在飞行试验过程中,通常利  相似文献   

17.
正目前飞行试验实时监控体系中采用UDP协议进行数据传输,数据接收解析服务器接收遥测接收机数据后进行数据包解析并将监控参数发送至监控终端,这种模式下,整个监控系统的稳定性和可靠性较低,数据解析服务器的状态直接影响试飞实时监控的质量。且数据源单一,试飞工程师只能观测到服务器发来的遥测数据,无法得到关于天气、地理等与试飞飞行相关的环境信息。针对以上情况,对基于分布式系统的数据分发服务DDS(Data Distribution Service)中间件技术进行了研究,  相似文献   

18.
本文针对飞行试验过程中不同数据类型不同步,不同型号事后数据处理软件重复设计的问题,设计了多源试飞数据同步综合应用软件。该软件对不同类型的数据按照不同的融合算法进行同步融合处理,并通过不同型号配置文件进行型号事后数据的处理。试飞数据同步分析和事后数据处理软件的标准化,提高了试飞工程师的分析试飞数据的效率,节约了本单位的人力资源。  相似文献   

19.
在ARJ-700飞机的噪声适航试飞中,需要使用飞机自身系统以外的测试系统来测量飞机的航迹,用于噪声数据的修正和飞行有效性判断,经过对几种常见的航迹测量方法的对比分析,选取并搭建了具有精度高、操作使用便捷的特点的差分GPS(DGPS)航迹测量系统,进行了精度验证试验,并在试飞中成功应用。  相似文献   

20.
正在通过试飞确定直升机高度-速度包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行质量和密度、高度的变化。本文基于理论分析,并结合国外飞行试验经验数据,分析确定直升机高度-速度包线随飞行质量、密度和高度的变化趋势,为今后进行直升机高度-速度包线试验提供了试飞方法和数据处理解决方案。  相似文献   

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