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我国汽车金融产业自20世纪末起也经历了一个快速发展阶段,但因为当时中国的汽车工业起步时间短,制造环节复杂,没有给金融形成稳定的发展环境,所以金融机构碰到了前所未有的高呆账、高坏账率,一度曾有人怀疑在国外历经百年的汽车金融服务在中国水土不服.直到2006年后,汽车金融业才再一次在中国市场得以发展. 相似文献
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一、什么是汽车行业及行业结构汽车工业是高资本、高技术性且须高度整合之综合性产业,其兴盛除可带动关联产业之发展外,且对于整体经济之影响重大,故各工业国家无不将之视为策略性工业而积极推展其国内汽车业。我国1998年汽车工业及其相关产业就业 相似文献
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2010年10月11～12日,在教育部、人力资源和社会保障部、文化部、中国机械工业联合会指导下,由中国汽车文化促进会、中国职业技术教育学会等部门主办的"中国职业教育与汽车行业发展对接高端对话"在北京召开.10月30～31日,由教育部和中国有色金属工业协会共同指导,有色金属工业人才中心、中国职业技术教育学会等部门主办的"中国职业教育与有色金属工业发展对话活动"在昆明召开. 相似文献
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邓泽辉 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》1999,(4)
近代中国是后发外生型的半封建半殖民地国家,其工业“进口替代”的结果虽然没有使中国完全实现工业化,但是,中国近代进口替代工业在三个方面的发展趋势相当明显:进口替代工业由开始时的被动性、盲目性向主动性、有计划性转化,这主要表现在进口替代工业发展条件的进步方面;进口替代工业由初级向高级发展,首先在技术含量低、投资少的行业获得较大发展,逐步向技术含量高、投入大的行业转移;进口替代工业的行业由单一的棉纺织业向各个行业扩展。 相似文献
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李书福在没有任何政府背景下,杀进了"针插不进水泼不进"的中国轿车产业,并驾驭吉利汽车成为中国最大的民营汽车企业与中国第七大汽车生产厂商.在办学上,他又以"探险者"的姿态带领北京吉利大学走过了8年辉煌.二者的发展速度之快,被认为是业内奇迹. 相似文献
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一、新世纪对中国汽车工业的挑战世纪之交,中国加入ＷＴＯ的进程正在加快,经济全球一体化与新技术革命的形势必将推进中国在各领域对外开放的步伐。汽车工业早已是世界性的工业,中国汽车工业也必定要溶入这股全球化潮流中去,在世界统一的汽车市场中参与竞争。“产业集中化,技术高新化,经营全球化,生产精益化”是当今世界汽车工业发展的趋势,加入ＷＴＯ是历史提供的一个良机,只要我们按国际惯例调整优化产业结构,就可以不断提高国际竞争力,使我国汽车工业健康、持续发展。我们必须高度重视新世纪知识经济与加入ＷＴＯ给中国汽车工业带来的挑… 相似文献
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浅谈入世后中国汽车业国际竞争力提升的战略 总被引：1，自引：0，他引：1
迈克尔·波特教授的《国家竞争优势》发表以后 ,在西方引起了强烈的震动 ,受到国际贸易学、管理学、产业经济学、区域经济学等多个学科的专家学者的关注。中国入世以后 ,必须按照WTO的游戏规则参与国际竞争和国际合作。必须构筑中国汽车工业的竞争优势 ,以应对跨国汽车集团的强有力的挑战。这样就必须推动汽车工业制度的良性变迁、改变汽车工业的生产结构、改善汽车内需条件、大力发展汽车工业的相关产业与支持性产业 相似文献
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奇瑞汽车有限公司成立于1997年,公司成立伊始就秉承"自立自强,创新创业"的企业精神,在短短几年的创新创业历程中,创造了一个又一个奇迹,打破了中国汽车工业不能自主开发轿车和汽车工业企业必须与外商合资的神话,成为中国最具活力、发展速度最快、具有自主知识产权的汽车企业,受到社会各界广泛关注和充分肯定。 在谈到奇瑞公司为什么坚持 相似文献
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作为上海大众汽车有限公司发动机制造设备维修高级技师,作为上汽集团的一名员工,实现中国汽车工业崛起的"汽车梦"、进而实现中华民族伟大复兴的"中国梦",是我为之奋斗的终身事业。1989年3月的一天,已经在一家工厂工作的我,看到《新民晚报》的广告,上海大众正在招聘设备维修工人,儿时朦胧的汽车梦顿时重现。我毅然参加招聘,成为1000多名报考者中18名录取者中的一位,站上了追逐汽车梦起跑线。汽车人都应该有汽车梦,"汽车梦"与"中国梦"紧密相连。汽车人只有把职业、产业和国家三个梦想连为一体,才能演绎精彩之梦。今年是"中国汽车梦" 相似文献
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张明 《商情·科学教育家》2007,(11)
汽车工业是世界强国的一个重要工业,曾被美国的学者彼得.德鲁克称为“工业中的工业”。它是一个在技术上具有高度连续性的工业,集成了自第二次工业革命以来的大量技术,涉及许多的工业领域,属于关联度极高的产业,是一个国家综合经济实力的标志,也是欧美发达国家除高技术产业以外仍牢牢掌控的少数产业之一。然而,我国由于政府的干预和影响、企业改革始终不能到位以及地方政府变相执行中央政策等等一系列体制上的原因,使得我国汽车工业发展遭受到了致命的障碍。1严格的进入管制与我国汽车工业的竞争不足自从中国政府认识到汽车工业的重要性以后,政府便高度介入了这个行业。况且汽车工业作为国民经济的支柱产业,其就业、税收、上下游产业关联效应等方面的突出贡献,政府应该从关乎国家经济安全的高度关注其发展。于是,在确定了“高起点、大批量、专业化”的发展方针后,我国政府便采取了严厉的进入管制措施,“推动”汽车工业的“产业集中化”的发展:1.1严格的投资审批制度,即对于轿车、轻型车整车及发动机投资项目,不分限上限下一律由国家审批立项,以此限制社会资本盲目进入汽车整车和发动机生产领域,加剧汽车产业“散乱差”的局面。这使我国的民营资本面临着高昂的行政型进入壁垒。1... 相似文献
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王秀杰 《柳州职业技术学院学报》2007,7(2):3-96
汽车零部件产业是汽车工业的坚实基础,零部件产业的健康发展对我市汽车工业的综合竞争实力有着重要的战略意义。本文详尽地分析了柳州汽车零部件产业的发展背景及现状、存在的问1题、面临的形势及发展优势,在此基础上对柳州汽车零部件产业的发展提出了建设性的思路和主要措施。 相似文献
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我国汽车工业的蓬勃发展和国际交流的增加为高职汽车服务专业提供了良好的发展平台。大量进口汽车涌入中国市场,车型种类繁多,而且进口车的使用说明书,维修手册,仪表板等仪器和主要零部件都是采用英文标记的。 相似文献
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正不久前,关于"2010—2015年中国汽车行业发展前景预测报告"出炉,该报告指出,经过改革开放30多年的发展,我国的汽车产业取得了巨大的成就,其发展速度是惊人的,特别是2009年以来,随着整个汽车市场的回暖,以及随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高,汽车开始大规模地进入普通家庭,还有更多的人在学习汽车驾驶,这无疑给我国的汽车行业发展带来了极大的机遇。据统计,按照目前我国汽车的销售情况,到2015年我国极有可能在汽车销售上超过美国,成为世界第一汽车消费市场。汽车工业的飞速发展势必给汽车服务 相似文献
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一、深圳产业结构调整:适度重型化 1.产业结构重型化是工业化进程中不可逾越的阶段.当下,深圳市的热点话题就是"产业适度重型化".这一产业结构上的重大战略调整政策,是在2003年底由深圳市委三届八次全体(扩大)会议正式提出来的."适度重型化战略"一经提出,就受到方方面面的关注.国内外经济发展的实践表明,任何一个国家和地区的经济成长与对外扩张都不能与重化工业的发展相脱节.事实上,中国工业已经进入重化工业时期和新的经济增长平台.近几年,以汽车、化工为代表的全球重化工业50%以上的投资集中在中国.在国内外资本的推动下,我国工业结构出现向重型化升级的明显特征:重工业在工业结构中的比重从2000年的56.28%上升到2003年7月的60.85%:而轻工业的比重则从2000年的43.72%下降到2003年7月的39.15%,一升一降,对比鲜明. 相似文献
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《北京教育(高教版)》2007,(Z1)
作为全球500强企业之一,特福莱是源自美国亚什兰集团的一个品牌,员工人数逾万人,产业遍及汽车服务、能源、交通等多个行业,是跨国性多元化经营的集团公司。伴随汽车工业一百年的迅速发展,特福莱逐渐从手工作坊发展到涵盖汽车美容系列、汽车装饰系列、汽车养护系列、拥有遍布全球的服务网络和优质产品带来的良好声誉,成功从美国加州发展到全球汽车连锁企业。亚什兰花了三年的时间对中国的市场进行调查,在2003年授权百援在中国发展特福莱这个品牌。当时的百援在中国发展得有声有色。从此,特福莱成了百援集团的一个品牌。 相似文献
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石油是目前世界上最重要的能源,号称“工业的血液”。没有石油,地上奔跑的汽车、海上扬帆的轮船、天上翱翔的飞机都动弹不了,更谈不上发展以石油为原料的石油化工工业．正因为如此,自1859年美国人狄拉克在宾夕法尼亚州钻出第一口油井后,世界上许多国家都把石油开采作为重要产业来抓．由于国民党政府的腐败和外国公司的倾销,旧中国的石油工业十分落后,产量很低,解放前夕的年产量只有32万吨,不仅各种车辆的燃油大多依赖从外国进口,就连老百姓照明用的煤油也是从外国进口的,称为“洋油”．当时一些外国专家留于成见,认为中国地下根… 相似文献