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我国是一个发展中的国家,轻型汽车的发展需要一个从低级到高级,产品单一到多品种的过程,为了促进轻型汽车的大众化消费。目前,除了抓紧国产化的经济规模,降低成本和价格并在营销微略和税费等方面采取一系列措施外,还应尽快研制,开发柴油轻型汽车。一、轻型汽车的优点轻型汽车具有很多优点它既符合我国国情和国内市场需要,也适 相似文献
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以传感器为数据检测元件,通过数据采集卡(DAQ)以及以LabVIEW为开发平台的基于车载微机系统的虚拟仪器,设计开发新型汽车仪表,具有测量准确、维护方便、性价比高、可实现人机交互等诸多优点,结合智能车辆公路系统(IVHS)技术,还可以实时分析道路、环境以及交通状况等多项数据,有效地改善目前我国汽车仪表行业的低层次发展与整车(特别是轿车)飞速发展极不相称的局面。 相似文献
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随着城市居民家庭经济购买力的不断提高,汽车进入家庭似乎已经成为热点话题,而眼下随着汽车环保新标准在诸多城市的实施.高污染的低档化油器车的市场空间急剧萎缩,但符合环保要求的电喷车,其不菲的价格又令一般家庭消费者囊中羞涩,同时,低价位经济型轿车又是进入居民家庭的开路先锋,于是经济型家用轿车的开发成了一个热门话题,要求加快经济型轿车开发步伐的呼声也日益高涨。在这种大背景下,国内的许多汽车生产厂家纷纷宣布开发经济型轿车。虽然从长远来看,经济型轿车在中国有着广阔的市场前景,但是由于目前整个汽车消费外部综合环境、环保要求、大多数居民家庭实际购买力、生产厂家的产品实际开发能力等诸多因素的影响和制约,决定着汽车真正进入中国居民家庭仍有段不平凡的路要走,而眼下众多生产厂家急不可耐、一哄而上,争相开发经济型轿车着实令人担忧。 相似文献
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目前我国汽车工业的开发能力较弱.汽车行业在中小型载货车上具有开发能力,有些企业在个别车型上具有一定的适应国内市场的开发能力;轿车产品基本上没有自主开发能力;零部件的开发能力总体上低于整车开发能力;基础理论研究和基本结构研究不足,缺乏基础性的技术储备.国外已经取得重大进展的新能源汽车的开发刚刚起步.汽车工业科技创新能力与国际先进水平差距很大.采取有效措施,以科技创新带动我国汽车工业的快速发展,对提升我国制造业的水平,实现国民经济持续稳定发展具有战略意义. 相似文献
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生物柴油是良好的石化柴油替代品,是一种较为洁净的合成油。其具有原料来源广泛、提取方式容易、成本低,良好的环保性、安全性和通用性等优点,因此在环保日益重要的今天,生物柴油的研究、发展及应用具有广阔的前景。就我国而言,生物柴油是我国新能源开发的重点项目之一,生物柴油行业在我国也已经取得了初步的发展。本文主要对生物柴油的研究意义和原料进行综述。 相似文献
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一、引言汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,其被公认是一个具有高度产业关联的产业,几乎是无出其右地决定着一个国家的工业化程度,所以彼得·德鲁克曾经把汽车工业称为“工业中的工业”。而轿车工业的技术水平则代表了一个国家汽车产业研发水平的高低,它的振兴能够带动相关产业的发展,相关产业的发展又支撑着轿车工业的振兴。正是基于轿车工业的产业特性和发展的潜力,国家将轿车工业确定为国民经济发展的支柱产业。目前它已经成为我国经济一个新的主要增长点,正逐步成为带动我国国民经济发展的重要支柱产业。 相似文献
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王伟 《科学学与科学技术管理》1999,20(7):55-57
汽车制造是我国的支柱产业,振兴汽车工业对国民经济的发展具有十分重要的意义.目前我国的汽车工业相对世界水平而言还较落后,随着社会的进步,经济的发展,人民生活水平的提高以及全国高速公路网络化的形成,开发轿车这一时代的课题突出地摆在了我们面前.根据相关的信息资料,我国轿车工业的未来是在现有水平的基础上向两端伸延和发展.即一方面向世界水平的中高级轿车方向发展,另一方面向国内及不发达地区生产适用于家庭的经济型方向发展.汽车地毯背衬胶板是为适应第一种发展方向而诞生的. 相似文献
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单个轿车从技术功能来讲具有诸多优点:与自行车相比,轿车是机动车辆,不必消耗体力,不受恶劣天气条件影响,而且速度快;与公共交通相比,轿车具有灵活性,可以自由选择行进路线,又不受时间限制,不必等车、不用停站、不用换乘,能保证有一个座位,从而增进了旅行的舒适性;轿车还可以提供一个密闭的个人小空间,满足了人们对个人私秘性的需要。 相似文献
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液化石油气汽车应用技术的开发研究 总被引：1，自引：0，他引：1
一、前言目前,能源紧缺已成为世界性的问题,汽车的燃料供应也改变了以往汽油、柴油的垄断地位而向着多元化发展,以氢气、甲醇、乙醇、天然气为主的车用代用燃料的开发研究正在不断地深入,并取得了可嘉的成果。另一方面,保护人类赖以生存的生态环境越来越受到世界各国的重视,控制汽车所造成的环境污染已到了刻不容缓的地步。因此,生态汽车(也称“绿色汽车”)在世界各国的研究方兴未艾。在我国,车用代用燃料的研究也正全方位展开,专家认为:天然气作为汽车的代用燃料是最适宜的,而其中液化石油气(LPG)更具有良好的理化特性,液化石油气汽车(LP… 相似文献
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轿车作为现代交通中使用最广泛的交通工具,具有诸多优点,从而一开始就得到了用户的欢迎。目前,在发达国家的大城市中,轿车运输很快占据了交通中的主角地位,相反,尚未发展成熟的公共交通却迅速衰落下去。城市规划、建筑布局和城市交通设施的建设,皆是为适应轿车的运行而设计的。1933年城市规划的纲领性文件《雅典宪章》中曾明确提出,“轿车化运输的普遍应用……需要有一个新的街道系统,以适应现代交通工具的需要”,其 相似文献
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汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分,直接影响汽车的安全性,目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的现状及发展趋势。 相似文献
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汽车工业作为我国支柱性产业之一,在快速发展的同时也存在着一些潜在问题。选取广东省19个地级市2010—2021年的相关数据为样本,以每万人私家车(轿车)拥有量作为汽车需求指标,深入分析了当前我国私家车(轿车)需求影响因素。研究发现,经济发展水平、城市化水平、居民生活水平等因素对私家车(轿车)需求具有显著的正向影响,而产业结构、户籍人口与常住人口的比值、经济对外开放程度等因素对私家车(轿车)需求的影响不显著。根据研究结论,从政府政策支持、企业经营决策等角度提出了促进汽车行业高质量发展的相关对策建议。 相似文献
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通过设计的一系列对比试验方法,研究了目前常用的柴油、菜油隔离性能和自行开发的HZ型环保沥青防粘隔离剂的主要性能,发现HZ型隔离剂具有隔离效果持久,环保无污染、无毒副作用的突出优点,可改变目前隔离剂使用盲目的现状,是替代柴油及其他隔离剂的革新产品。 相似文献
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中国轿车在2003年销量大增，达到二百万辆的规模，加上可作乘客用的轻卡车(轻客和微客)，全年销售规模三百多万辆，连同以柴油发动而不纳入汽车行列的四轮农用车，轿车及轻卡车的总销售可接近五百万辆。虽比日本的市场规模略小，但若维持在2002年及2003年中国加入世贸组织以来的高增长速度，中国只需四到五年间就可以超越日本，赶上美国一千六百多万辆销售的水平。 相似文献