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随着公路建设事业的飞速发展,公路施工技术也越来越趋于先进,原有钻探取样式的公路质量检测方法已经逐步被地质雷达技术所取代,作为一种高效、先进的无损检测方法,地质雷达法能够对隧道衬砌实施连续扫描,获得形象直观的探测图像。采用地质雷达技术对公路进行质量检测,不仅无损路面,且效率较高,操作简便。 相似文献
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地质雷达利用高频电磁波对不可见目标体进行扫描探测,以确定其内部结构形态和位置,在隧道检测中具有无损、快速和高分辨率等特点。本文阐述了地质雷达工作原理及其探测方法,并结合实践经验对地质雷达在隧道检测中存在的天线频率的选择、天线重量的轻型及小型化、隧道检测专用台车、空洞准确定位、标准图谱库建立等问题给出了一些建议。 相似文献
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地质雷达因其精确快速的勘测、准确完善的质检,已逐渐成为当前公路隧道工程中应用广泛的一项技术,本文简要介绍了地质雷达的原理,阐述了地质雷达在公路及隧道工程中的具体应用,并在此基础上,指出了地质雷达在隧道检测中将发挥着越来越大的作用以及地质雷达当前的不足之处。 相似文献
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在深埋隧道施工过程中,需对隧道中穿越的软弱地层进行围岩变形实时监测,掌握围岩变形规律,及时对支护参数进行调整,以保证隧道施工快速安全有效地进行。本文选取某在建隧道软弱泥灰岩断面围岩两帮收敛变形、拱顶下沉、围岩内部位移等关键参数进行实时监测并分析对比,得出该地层围岩变形基本特征,判定出围岩松动圈范围,为类似地层隧道施工提供参考依据。 相似文献
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基于RSMSY5声波仪的围岩松动圈测试技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
围岩松动圈是地下巷道开挖后围岩中应力重新分布和集中的结果。本研究以内蒙古矿产实验研究所下属的油篓沟金矿为工程背景,采用RSMSY5声波仪对围岩松动圈范围进行测试,以此探讨采矿活动诱发围岩松动范围及变形变化规律。研究结果表明,RSMSY5声波仪能够快速准确地测试围岩松动圈范围,为工程的实施提供指导。 相似文献
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王文轩 《内蒙古科技与经济》2005,(13):106-106
本文概述了路基工程现场检测中的核子密度仪法和K30载荷板试验法,桥梁工程检测中的低应变反射波法和声波透射法,以及隧道工程检测中的地质雷达检测法。分别列出了各种检测手段的检测目的、仪器设备、检测原理及检测方法。 相似文献
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衬砌裂损是隧道施工及运营过程中有待深入研究的工程问题之一。结合国道213线小勐养至磨憨高速公路九龙隧道衬砌病害,通过地形地质条件勘查、施工过程分析以及地质雷达检测等,重点分析了衬砌裂损分布状态、特点及产生原因,对产生的左洞右侧拱部衬砌裂损、洞顶地表沉陷、围岩空洞、覆土裂缝等提出了详细的处理方法和措施。 相似文献
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介绍了应用围岩松动圈理论优化巷道支护设计,通过对比,阐明了应用围岩松动圈理论优化巷道支护设计。 相似文献
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首先,介绍了地质雷达的工作原理和参数要求。其次,采用美国SIR-20型地质雷达在某隧道进行地质超前预报。最后表明,地质雷达用于隧道地质超前预报具有真实可靠性。 相似文献
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本文通过对路面结构厚度雷达电磁波检测方法与传统检测方法的对比,论述了雷达电磁波在路面厚度检测中的优点、适用性以及在路面厚度检测中的应用。 相似文献
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利用有限元法对深部巷道掘进爆破振动爆破过程进行了数值模拟。基于回归分析的元素峰值有效应力,模拟结果表明,数值模拟可以揭示在岩巷爆破情况、围岩松动反应范围。声波环测试仪对松散围岩附近的测量,得出隧道爆破围岩松动圈的负荷动态变化范围。仿真结果与实测结果吻合良好,为软岩巷道合理的爆破参数的选择提供了理论依据,进而对道爆破掘进施工和支护设计具有工程指导意义。 相似文献
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随着公路建设的增多,公路网密度的增大,公路工程的质量检测得到空前重视。由于地质雷达是一种高精度、高分辨率连续的无损检测的方式,其在公路质量和病害异常体检测中得到了广泛应用。通过对地质雷达技术的分析,简要介绍其在公路检测方面的应用,并通过具体实例分析了地质雷达检测技术。 相似文献
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本文简单介绍地质雷达用于隧道衬砌检测的工作原理,同时介绍地质雷达隧道检测时如何合理的选取有关参数。这些参数包括天线频率、时窗大小、天线移动速度、采集方式、增益设置等。 相似文献