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相似文献
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1.
DynamicalStabilityofFiniteAnisotropicPanelswithElipticalCutoutsandCracksZhaoQi(ShanghaiInst.ofAppliedMath.&Mech.)AbstractAnap...  相似文献   

2.
TheDampingPerformanceofCertainAl-ZnAloysHeDeping(何德坪)ShiChunyi(石纯义)(DepartmentofMaterialsScienceandEngineering,SoutheastUniv...  相似文献   

3.
1 Introduction IntheimplementationofCIMSinenterprises,thedevelopmentoftheCAD/CAMtechnologyandtheap pearanceofmatureCAD/CAMsoftwareprovidereliableandefficientdesigntoolsfortheexploitationanddevel opmentofproducts.UGII (aCAD/CAMsoftwareofEDScorporation)hasb…  相似文献   

4.
AFormalApproachtotheDesignofNetworkProtocolLuoJunzhou(罗军舟)GuGuanqun(顾冠群)(DepartmentofComputerScienceandEngineering,Southeast...  相似文献   

5.
ResearchonAcousticalEnvironmentPlanningofHarbourCitiesLiuXiaotu(柳孝图)(DepartmentofArchitecture,SoutheastUniversity,Nanjing210...  相似文献   

6.
SolvingLinearProgrammingProblemsviaAppendinganElasticConstraintPanPingqi(潘平奇)(DepartmentofMathematicsandMechanics,SoutheastUn...  相似文献   

7.
DirectElectronTransferReactionsofGlucoseOxidaseandD┐AminoAcidOxidaseataGlasyCarbonElectrodeinOrganicMediaWeiJianjunQinYiqinLi...  相似文献   

8.
ApplicationofFTAMinGlobalRoamAcountSystemFangNingsheng(方宁生)(DepartmentofCommputerScienceandEngineering,SoutheastUniversity,N...  相似文献   

9.
一、语音知识(共8小题:每题1.5分,共12分)在下列每组单词中,有一个单词的划线部分与其他单词的划线部分的读音不同。找出这个单词。1.()A.problemB.promiseC.poationD.population2.()A.suggestB.suddenlyC.supposeD.surround3.()A.EuropeanB.breatheC.beastD.beat4.()A.throughB.touchC.troubleD.tough5.()A.crowdB.downstairsC.br…  相似文献   

10.
InAugust 2 0 0 2 ,theHumanResourceDevelop mentTrainingTeamfromtheEU ChinaProgrammefortheDevelopmentofVocationalTrainingforIn dustryvisitedHubeiXiangfanVocationalandTechni calCollege.DuringtheDetailedTrainingNeedsAnalysisac tivitiestheHRDTeamvisitedXiangfanVo…  相似文献   

11.
根据非平衡态热力学和相平衡理论,建立了香菇热风干燥内部传质模型、传热模型,该模型充分考虑了传热与传质之间的相互藕合关系,进行香菇干燥传质模拟计算,并与干燥试验数据进行对比,结果表明:模拟值和实测值十分接近,二者的最大相对偏差小于7%,模拟结果符合对流干燥中多孔介质内部水分迁移规律,以及干燥过程中产生的表低内高水分分布规律。  相似文献   

12.
为了对处于环境温、湿度中的混凝土的收缩变形进行有效数值模拟分析,提出了一种数值解析与有限元分析相结合的方法.根据多孔介质热质传输原理描述混凝土中湿热迁移过程的耦合偏微分方程组,借助Laplace变换及传递函数将其简化为拉氏域内的简单微分方程并求解,然后通过Laplace逆变换得到物理空间内的温度和含湿量.在此基础上利用有限元分析方法得到混凝土湿热耦合收缩变形.该方法克服了其他求解过程中特征值复杂、耦合困难及准确性差的问题,并有效解决了现有有限元软件难以处理湿度应力及变形的难题.以Hundt试验为算例的数值计算表明,模拟结果与试验数据具有良好的相关性.  相似文献   

13.
应用Chemkin化学动力学软件包中的Senkin模块模拟了正庚烷在多孔介质发动机中的燃烧过程.通过修改Senkin程序,结合了Woschni传热模型和多孔介质换热模型,并在正庚烷详细氧化机理中加入氮氧化物的生成机理,将此程序纳入发动机燃烧的零维单区模型.对多种工况参数进行计算,讨论了运行参数对发动机性能的影响.当进气温度、压缩比增大,或过量空气系数降低时,多孔介质发动机着火时刻会明显提前.结果表明:多孔介质对混合气具有预热作用可强化发动机的点火燃烧,多孔介质的初始温度是决定压燃点火的决定性因素.  相似文献   

14.
利用相分离法制备了亲水性聚偏氟乙烯(PVDF)-氯化锂共混膜,通过接触角测量和水蒸气吸附实验评价了膜的亲水性,并通过水蒸气渗透实验测试了总传质系数和水蒸气渗透速率.实验结果表明:随着铸膜液中氯化锂含量的增加,PVDF膜的接触角明显降低,同时,PVDF膜对水蒸气的吸附能力随之增加.当氯化锂质量分数低于2.5%时,水蒸气在膜中的总传质系数略有增加,当氯化锂质量分数高于2.5%时,总传质系数明显增加,而水蒸气在膜中渗透速率随氯化锂含量的增加而增加.因此,氯化锂的加入可以显著提高PVDF膜的亲水性,进而增强水蒸气的渗透性能.  相似文献   

15.
For a single cylinder engine, the total unbalanced inertial forces occur in the engine block, which results in engine’s vibration and deteriorated noise. In order to eliminate the unbalanced forces, counterweight and primary balance shaft should be attached to the cylinder block so that engine durability and ride comfortability may be further improved. Traditionally one third of connecting rod assembly’s mass is treated as reciprocating mass, and two thirds as rotating mass when designing balance mechanism. In this paper, a new method based on the multibody dynamics simulation is introduced to separate the reciprocating mass and rotating mass of connecting rod assembly. The model consists of crankshaft, connecting rod, piston and the simulation is performed subsequently. According to the simulation results of the main bearing loads, the reciprocating mass and rotating mass are separated. Finally a new balance mechanism is designed and simulation results show that it completely balances inertial forces to improve the engine’s noise vibration and harshness performance.  相似文献   

16.
研究了菜豆种子在红外固定床干燥过程中 ,种皮结构的变化及种皮对干燥动力学特性的影响 .运用描述种子干燥过程特征的内部水分扩散模型 ,确定了种子的水分扩散系数 ,模型与实验数据相吻合 .研究表明 ,无种皮时种子的水分扩散系数为有种皮时的 1.6 7倍 ,种子子叶层的扩散系数是种皮层的 3.2倍 ,种皮是种子干燥过程中主要的传质阻力之一 ,也是优化传热与传质的关键 .  相似文献   

17.
以聚乙二醇(PEG2000)为致孔剂,4-乙酰基丙烯酰乙酸乙酯(AAEA)及N,N’-二甲基丙烯酰胺(DMAA)为单体,制备具有快速响应性的多孔P(AAEA-co-DMAA)pH敏感水凝胶,利用扫描电子显微镜(SEM)表征材料的断面形貌,探讨各制备条件对水凝胶pH敏感性的影响。研究结果表明,PEG2000被洗脱后可在凝胶内部形成互相贯穿的孔洞结构。当n(AAEA)∶n(DMAA)=3∶1,交联剂的质量分数为0.8%,引发剂的质量分数为1.2%,反应温度为68℃,致孔剂质量分数为10%时,多孔水凝胶的pH敏感性最强。  相似文献   

18.
The base stress of the opened bottom cylinder structure differs greatly from that of the structure with a closed bottom. By investigating the inner soil pressure on the cylinder wall and the base stress of the cylinder base, which were obtained from the model experiments, the interactions among the filler inside the cylinder, subsoil and cylinder are analyzed. The adjusting mechanism of frictional resistance between the inner filler and the wall of the cylinder during the overturning of the cylinder is discussed. Based on the experimental study, a method for calculating the base stress of the opened bottom cylinder structure is proposed. Meanwhile, the formulas for calculating the effective anti-overturning ratio of the opened bottom cylinder are derived.  相似文献   

19.
排水性沥青路面上中面层层间结合状况研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过环氧树脂、SBS改性乳化沥青、SBS改性热沥青和H#桥面防水材料等4种粘结层材料组合试件的剪切试验,对影响排水性路面的行车荷载、温度和水等外部因素进行了研究和分析.试验结果表明,温度升高会造成层间结合能力的降低,层间剪切强度与温度之间的关系接近一条对数曲线.在实际路面中,行车荷载作用中心区域下的剪切强度较其他部位要小.冻融和饱水等水损害都明显地降低了路面抗剪强度,破坏了上中面层间的层间结合.荷载、温度和水等因素的作用会对层间结合状况产生一定的不利影响,需要通过优选粘结层材料来提高排水性路面的耐久性.  相似文献   

20.
发动机气缸盖是较易发生疲劳破坏的发动机零件之一,其机械疲劳强度与螺栓预紧力之间存在关系。利用Solidworks建立气缸的简化模型,导入Workbench中进行静力学分析:在Workbench中建立两个不同的载荷环境,利用组合求解功能对螺栓预紧力和气缸盖受到气缸内气体的最高爆发压力进行线性组合,完成非比例载荷的疲劳寿命计算,得到不同螺栓预紧力下的气缸盖疲劳寿命曲线,由此获知螺栓预紧力和气缸盖疲劳寿命之间的关系,这为合理选择螺栓预紧力提供了依据。  相似文献   

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