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水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂，但非荷栽型裂缝更为主要。防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑，其中由结构、材料组成设计，以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施。 相似文献
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水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂,但非荷载型裂缝更为主要.防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑,其中由结构、材料组成设计,以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施. 相似文献
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水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,当配合比选择不合理等原因时,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造成路面破坏。本文结合室内试验对高速公路水泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨。 相似文献
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目前高等级公路路面基层大部分采用水泥稳定碎石基层,由于受外界环境、温度、气候、荷载的影响,水泥稳定碎石基层易产生裂缝现象,严重影响路面的使用寿命。文章主要结合工程实践,主要阐述了水泥稳定碎石产生裂缝的主要原因,从中提出了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的控制措施,旨在为解决路面开裂问题提供参考与借鉴。 相似文献
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结合我国公路沥青路面水泥稳定碎石基层的施工特点,探讨了水泥稳定碎石基层裂缝产生的机理及控制措施。 相似文献
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本文简要介绍了水泥稳定碎石基层的施工工艺,通过对沥青路面产生裂缝原因的分析,提出了裂缝的防治措施,以为今后的路面基层施工提供借鉴。 相似文献
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水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造威路面破坏.本文结合室内试验对高速公路冰泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨. 相似文献
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文章结合广梧高速公路(马安至河口段)水泥稳定碎石基层裂缝处理的工程实践,介绍了水泥稳定碎石基层裂缝的特征、成因,以及针对基层裂缝发育的不同情况,为防止或减缓基层裂缝反射到沥青面层形成反射裂缝而采取的处理办法。 相似文献
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全柔性路面的设计关键在于在底基层、基层铺筑材料中去除或尽量减少胶结材料,使之不形成板结,避免水泥稳定碎石(半钢性路面)因随其强度的增加而形成裂缝,其裂缝被反射到沥青面层上,造成沥青路面出现裂缝,减短道路使用寿命。 相似文献
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<正>沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,随着国内道路技术的不断发展,ATB密级配沥青稳定碎石已广泛的应用,我公司承建的晋阳高速公路大修工程经过一年的行 相似文献
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对于城市沥青路面来说,基层的强弱和好坏对于沥青路面的强度、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响。我国大部分城市道路基层采用水泥稳定碎石。水泥稳定碎石基层施工过程中,由于控制体系不完善等原因,导致施工变异性较大,甚至造成工程质量缺陷。 相似文献
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近年来,随着社会经济的快速提升,交通行业取得了突飞猛进的发展,公路建设规模不断扩大。在公路运营中,开裂、塌陷等问题经常出现在基层沥青路面中。通过沥青稳定碎石基层的施工,能够最大限度上减少收缩裂缝,优化路面使用性能。本文主要以具体工程案例为切入点,对沥青稳定碎石基层的施工工艺进行分析。 相似文献
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充分发挥振动搅拌技术核心优势,解决水泥稳定碎石基层早期收缩裂缝问题,提升路面工程质量水平。结合最新行业标准、科研成果和振动搅拌技术实体工程应用,指导提升新建或改扩建公路水泥稳定碎石基层施工方法。 相似文献
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浅谈减少高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的措施 总被引：1，自引：0，他引：1
分析影响高速公路水泥稳定碎石基层出现裂缝的因素,通过具体的工程实践论证,只要在施工过程中充分考虑各种影响因素,采取一些有效的工程措施,减少水泥稳定碎石基层的横向干缩温缩裂缝是可行的. 相似文献