共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
文章对当前采用的主要桥面铺装层(水泥混凝土和沥青混合料铺装层)的多种病害及其成因进行了总结,并结合工程实践经验,提出了有效的病害防治措施。 相似文献
4.
随着交通流量的增大和重型车辆的增加,桥面铺装层经常遭到破坏。出现推移、拥包等病害,混凝土铺装层、防水层也同时损坏,严重部位甚至出现露筋现象。及时对水泥铺装层和沥青混凝土铺装层修补,成为路桥施工人员和养护人员必须及时解决的问题。为了提高桥面铺装层的补修质量,缩短桥面的维修时间,减少维修对高速公路正常通车的影响,应运用科技手段,采用一些外加剂混凝土的使用,增加补修部位的混凝土强度和缩短混凝土产生强度的时间。 相似文献
5.
沥青混凝土桥面铺装层属于柔性铺装层,是沥青路面的一个重要组成部分,其性能直接关系到整个沥青路面的实用性能。但在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,其疲劳损伤所产生危害却很大。为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命,有效效避免疲劳损伤,本文对沥青混凝土桥梁柔性桥面铺装层的疲劳性及其其破坏原因进行了分析与研究,在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素。并提出需要重点研究的几外问题,提出了今后主要的研究方向。 相似文献
6.
沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大.在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题. 相似文献
7.
刘学义 《内蒙古科技与经济》2008,(14)
针对桥面病害之一“沥青混凝土面层与水泥混凝土联结不牢产生脱层、侧滑、推移现象”造成沥青面层破坏的现象,根据工程实践提出桥面铺装采用露石混凝土的施工方案进行了介绍,对这一病害起到了很好的预防作用。 相似文献
8.
主要阐述了公路工程沥青混凝土路面桥面铺装早期病害原因,并进行一步分析了沥青混凝土路面桥面铺装施工控制的重要性。 相似文献
9.
桥面铺装层是车辆直接作用的部分,要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨。而现行桥梁规范中对于铺装层并无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等病害普遍存在。讨论了铺装层病害产生的原因,并提出防治措施,同时从理论的角度阐述了今后桥面铺装层研究的方向。 相似文献
10.
11.
桥面铺装的损坏是桥梁病害的主要形式,它严重影响了桥梁的使用质量,并危及到桥梁上部结构的使用寿命。桥面铺装的损害主要表现为铺装层的龟裂、破碎、坑槽等,引起桥面铺装损坏的直接原因之一就是由于铺装层透水而导致铺装层过早的损坏,针对桥面铺装层透水原因从施工设计角度提出了防止桥面铺装水损害的一些方法及注意事项,对桥面铺装的施工养护具有一定的借鉴意义。 相似文献
12.
结合水泥混凝土桥沥青桥面铺装局部修复方案研究课题,首先广泛调研了国内桥面铺装材料、技术以及各类发生病害的情况,对桥面铺装的病害类型进行了划分。按照桥面铺装病害类型进行划分,对桥面铺装进行了跟踪调查,并且收集整理相关的设计研究与技术资料,以及交通、轴载等检测资料,作为进一步分析研究的依据,最终提出了各类病害的预防措施及处理手段。 相似文献
13.
对桥梁结构的桥面沥青混凝土铺装层损坏原因进行了分析,根据沥青混凝土桥面铺装的功能要求,提出桥面铺装结构设计及其施工方法. 相似文献
14.
桥面铺装是桥梁的重要组成部分,设计及施工中应该给予足够的重视。而桥面铺装的损坏又是桥梁病害的主要形式,它严重影响了桥梁的使用质量,并危及到桥梁上部结构的使用寿命。引起桥面铺装损坏的直接原因之一就是由于铺装层透水而导致铺装层过早的损坏,针对桥面铺装层透水原因从施工设计角度提出了防止桥面铺装水损害的一些方法及注意事项,对桥面铺装的施工养护具有一定的借鉴意义。 相似文献
15.
针对水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层损坏现象,分析桥面铺装结构损坏的原因,提出了水泥混凝土桥面铺装结构功能要求同时,根据结构厚度、施工工艺对厚度的要求,提出水泥混凝土桥面沥青混合料铺装结构设计方法 相似文献
16.
17.
18.
针对沥青混凝土桥面铺装的常见病害及其原因进行了详细的分析,对今后的施工生产和桥梁桥面铺装的设计提供了参考和借鉴。 相似文献
19.
目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。 相似文献
20.
1桥面铺装层设计和施工的习惯做法目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥则多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装。桥梁结构理论对桥面铺装本身的受力与计算甚少论述,普遍是桥面铺装层不参与梁体结构受力,而在主梁内力分析中只将其作为恒载,在主梁顶面上采用8～10cm厚的水泥混凝土或5～7cm沥青混凝土铺装作为磨耗层。 相似文献