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依托机场资源发展而起的临空经济,是一种新兴的高端区域经济发展模式。国内外临空经济已经取得了一定程度的发展,许多专家和学者对此进行了研究。首先分析总结临空经济与区域经济的关系,围绕区域经济发展中机场的拉动效率问题提出机场拉动效应的评价原则,构建了一套包含3个一级指标、7个二级指标和22个三级指标的机场拉动效率的评价指标体系,并采用主观和客观相结合的赋权方法对各级指标的权重值进行设定,在此基础上建立基于熵权模糊评价的临空经济拉动效应评价模型,为后续的实证研究与分析奠定基础。 相似文献
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随着我国航空业的迅猛发展,机场对经济发展的影响力愈来愈强,临空经济正成为推动地区经济发展的新引擎。2009年黑龙江省在大庆、鸡西、伊春3个城市建成了新的支线机场,并筹建抚远、加格达奇、五大连池3个支线机场。几个支线机场的建成将对黑龙江省城市的经济转型和区域经济发展起到助推器的作用。但是临空经济对黑龙江省是一个新生事物,发展规律和特点还未被完全认识。因此,在发展初期,应该充分借鉴国内其他城市临空经济的发展经验。本文正是在这一背景下,通过总结我国各地机场发展临空经济的举措,分析了我国临空经济发展的现状,并在借鉴国内其他城市发展临空经济经验的基础上,提出了黑龙江省发展临空经济的对策。 相似文献
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随着大庆机场建成和通航,发展临空经济已经成为大庆经济社会发展的重要战略选择.但是大庆以重化工业为主导的产业结构并不适应临空经济的发展,本文正是在这一背景下,在确定大庆临空产业选择的原则的基础上,运用灰色关联度和主成分投影的方法,对大庆临空产业选择进行实证分析,并提出了产业发展重点. 相似文献
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近年来,机场对经济发展的影响力愈来愈强,临空经济成为推动地区经济发展的新引擎。作为资源型城市,大庆市已把发展临空经济列入大庆＂十二五＂发展规划,重点建设临空经济圈,把临空经济打造成拉动区域经济发展的重要板块。本文正是在这一背景下,运用SWOT方法对大庆发展临空经济的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,并提出大庆发展临空经济的战略选择。 相似文献
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临空经济开发需要相应的措施,对于政府来说,要拿出一流的开发理念,切实可行的整体规划,营造良好的投资环境,其中制度创新和政策优惠更为根本。注意克服小视界、散格局、短视浅视等不良决策行为。本文将试图通过分析国外以及我国上海地区临空经济区产业定位和发展的经验,研究临空经济区的产业类型和地域分布特征,探讨我国临空产业发展的潜力、模式和对策,为科学地规划临空地区的产业形态提供有益的启示。 相似文献
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结合郑州航空港经济综合实验区的技术实践,深入探讨技术范式的生成与转化境域及对策。从外部而言,技术范式的生成与转化是技术的社会形成,适应技术使用者的大众化和国际化,郑州航空港经济综合实验区需要不断推进技术管理的民主化进程;从内部而言,技术范式的生成与转化是技术知识选择和建构的过程,针对郑州航空港经济综合实验区企业技术含量偏低的事实,需要不断加强原创、引进和改进的有效结合。在以上两点基础上,郑州航空港经济综合实验区发展过程中需要把中西方技术文化的深度融合嵌入到技术范式的生成与转化过程中,融合技术时空语境,促进港区技术实践迈向新高度。 相似文献
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基于自组织和他组织理论分析航空经济区发展演变机理,认为航空经济区是在机场与航空产业集群、机场与周边地区其它产业和当地经济互动的自组织机制中形成发展,政府他组织通过制度创新和政策供给发挥他组织作用。在此基础上借助Logistic模型构建一个理论框架进一步分析后认为,自组织状态下航空经济区系统内各产业主体的合作协同和政府他组织的支持都会使系统处于高效的运行状态。据此提出要树立航空经济区自组织的发展观、重点支持具有地方特色的航空主导产业、引导航空经济区各产业主体之间的合作等政策建议。 相似文献
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近年来,我国航空业得到了迅猛的发展,在一定程度上极大地推动了我国经济的发展,但是空港的可持续发展能力问题也越来越受到人们的关注。而目前国内外相关的研究还处于起步阶段,学者们并未将空港可持续发展能力问题当作一个专题进行研究,这也影响了我国可持续发展理论体系的健全发展。根据中国空港实际情况,本文首先定义了空港可持续发展能力的概念,并引入区域差异系数概念,并且从经营能力、社会效益、资源利用、环境影响四个方面构建了空港可持续发展能力评价体系,运用组合权评价模型,结合2006-2010年各大空港的历史数据进行了实证研究,分析影响空港可持续发展能力的主要因素,为我国空港健康、稳定发展提供决策上的指导。 相似文献
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虚拟经济的发展对实体经济而言是一把"双刃剑",在发展虚拟经济的过程中趋利避害是相关政策制定者的必然选择。作者在对虚拟经济的概念及其特征明确界定的基础上,探讨了虚拟经济对实体经济的影响,并提出了发展我国虚拟经济的政策建议:加强宏观调控,规范虚拟经济发展;加强政策导向,规范虚拟经济发展;完善信用机制,积极鼓励虚拟经济发展。 相似文献
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数字经济引领经济高质量发展日益凸显,我国数字经济发展迈入世界前列的事实备受国际社会的广泛关注,也成为发达国家的忧患。成渝地区双城经济圈作为我国经济高质量发展的重要增长极和动力源,肩负着数字经济引擎之使命。基于2014-2019年成渝地区双城经济圈内16个地级城市的面板数据,结合成渝双城经济圈数字经济和经济高质量发展现状,分别测度及评价二者发展水平,进一步运用灰色关联分析法,构建二者耦合协调测度模型进行实证分析。结果表明:（1）成渝经济圈数字经济与经济高质量发展耦合协调度偏低,数字经济发展水平还不能与经济高质量发展相协调,数字经济对于经济高质量发展水平的贡献程度较低;（2）经济圈的二者耦合协调度总体呈上升态势,显示数字经济推动经济高质量发展的作用和贡献逐渐增强;（3）经济圈各城市的二者耦合协调程度不同,各城市数字经济推动经济高质量发展的贡献程度不一,形成不协调发展态势。据此提出成渝经济圈数字经济推动经济高质量发展的政策建议。 相似文献