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魏德才 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》2009,45(6)
设立保税港区是我国加入世贸组织后扩大改革开放的重要举措.转口贸易是国务院确定的保税港区五大功能之一.保税港区从事转口贸易有着政策和法律的优势,但仍面临着各种挑战.为了促进保税港区转口贸易的发展,应该从法律上做三项工作:将保税港视为"境外港口";明确租税标准;进行综合立法. 相似文献
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以保税港区提升北部湾港口物流功能 总被引：1，自引：0，他引：1
建设保税港区将提升我国对外开放水平,推动我国重要国际航运中心的建设,促进我国对外贸易增长方式的转变,有利于我国经济结构调整,将成为我国经济发展的增长点.要把钦州保税港区建设成西南、中南、华南的保税港区,向自由贸易区方向发展,全力推进保税港区高起点、超前规划和建设,用好、用活、用足保税港区的特殊政策和功能,建设"大通关"工程,发展服务业提升港口物流中心内涵,以保税港区促进国际物流和国际贸易发展. 相似文献
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杜思霖 《商情·科学教育家》2013,(19)
2010年7月,烟台保税港区一期顺利通过了国务院联合验收组的验收.2011年1月,烟台保税港区正式开关运作.对烟台保税港区进行“SWOT”分析,对于提升烟台保税港区的国际竞争力,具有重要意义.本文分析了烟台保税港区的优势和劣势,并对加快烟台保税港区的发展提出了相应的对策和建议. 相似文献
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金融的经济功能主要表现为推动经济增长,金融体系主要通过为前向关联产业提供金融服务来推动国民经济增长。钦州保税港区主导产业都是金融业的关联性较强的前向关联产业,需要金融业的大力支持。只有科学规划金融业的发展,完善金融体系,鼓励金融创新,提升金融体系的服务能力,才能促进钦州保税港区迅速崛起,带动区域经济发展。 相似文献
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罗志高 《重庆第二师范学院学报》2010,23(5):53-55
内陆保税区作为新课题已经随着重庆寸滩保税港区的设立而出现。港区工作需要大量的既懂专业、又懂专业外语的复合型人才。但是,内陆地区相对封闭,经济发展相对落后,其外语人才培养模式、方向调整常落后于市场形势的变化。因此,及时调整外语人才培养模式和方向,培养既懂专业、又懂专业外语的复合型人才是内陆地区外语人才培养的一个新任务。 相似文献
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目前,国家批准的3个保税港区分别为上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区。上海洋山保税港区洋山保税港区是我国设立的第一个保税港区,于2005年12月10日,在洋山深水港开港的同时正式启用。洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积8.14平方千 相似文献
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金戈 《天津职业院校联合学报》2013,(10):105-109
对我国各种类型保税经济区域的定位、功能进行了比较分析,得出保税港区是各保税经济区域中功能最优、发展后劲最足的初步结论。文章后还重点分析了目前我国保税港区与国外自由贸易区发展状况存在的差异,最后为加快保税港区向自由贸易区转型进程提出了建立相应运行机制的建议。 相似文献
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根据钦州港口物流发展基础,钦州港目前所面临的优势、劣势、机遇与威胁,特别是钦州保税港区获得批准,借鉴上海、天津、大连、青岛等港口物流功能定位的成功经验,特别是保税港区的保税物流的成功经验,钦州港物流中心功能应以港口为依托、以临海产业和国际物流为支撑,打造亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽、区域性国际航运中心、区域性国际物流中心、区域性国际生产与加工基地、区域性国际财政与金融中心、区域性国际经贸法律服务中心、港口物流信息中心、区域性国际物流人才交流中心等七大中心功能。 相似文献
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钦州港口物流中心整体功能提升的路径研究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着北部湾经济区开放开发,港口作为对外贸易进出口货物的集散中心,已成为港口物流的重要节点和枢纽.钦州港的特殊位置决定了发展港口物流中心的重要性.从钦州港口的区位、港口和腹地经济等诸多因素出发选择港口物流发展模式是区港联动--保税港区物流模式.港口物流中心总体功能提升路径有发展开放型经济和培育港口物流簇群等. 相似文献
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港口物流实验教学模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
港口物流的实验教学模式主要是综合了国际物流园区布局沙盘、物流作业视频资料、物流管理教学软件的实验方法,从作业技术和商业活动2个方面模拟第三代自由贸易港的装卸运输功能、工业功能、商业功能和信息功能,培养学生的操作能力,加深学生对专业理论知识的全面理解。 相似文献
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李虹 《天津职业院校联合学报》2013,15(5):45-47
文章从港口实际情况出发,提出加强津冀沿海港口群与腹地的联系,完善港口物流体系建设,整合港口功能,提升整体竞争力的可操作性建议。 相似文献
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向吉英 《深圳职业技术学院学报》2013,(6):3-7
本文以盐田港为例,讨论了港口物流业的功能演化、发展趋势,以及与地方经济的关系。通过实证分析发现,港口与地方的经济增长呈现较强的正相关关系,港口集装箱吞吐量每增长1％,可带动当地GDP增长0．32％。文章最后针对盐田港口物流业的进一步发展提出了政策建议。 相似文献
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区域整合是高等教育竞争中谋求发展的必然选择。区域高等教育整合分为内部整合和外部整合,其在经历了内部整合向外部整合延伸的过程后,最终形成"协同合作、共谋发展"的理念。粤港澳大湾区高等教育整合不仅取决于政治逻辑、经济逻辑、文化逻辑,也是教育自身逻辑的使然。筹建粤港澳大湾区高等教育协作委员会、实施阶段性的合作计划以及建立企业、大学和科研机构的联盟是实施粤港澳大湾区高等教育整合的进路。 相似文献
18.
《太原大学学报》2015,(4):117-122
为使得留存至今的民间传统艺术资源在一个相对完整、区域性明显的生态环境中得以保护、继承和发扬,文章以晋中文化生态保护区作为案例进行分析。对晋中文化生态保护区民间传统艺术资源进行保护和发展的途径主要体现于对留存资源进行整合与利用,本文主要从"政策"指导、"队伍"建设、"资源"整合、"空间"营造四个方面来进行。"政策"是"队伍"进行"资源"整合和"空间"营造的方向;"队伍"是执行"政策"的主体,也是项目顺利实施的关键;"空间",也即"队伍"进行"资源"整合的场所,"空间"的营造离不开"队伍"的合力,也离不开"政策"的指导和支持,具有周期性特征的文化建设,需要借助"空间"营造得以完成。 相似文献
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转变观念,运用现代物流意识,在运输体系、工业、商贸、信息功能、港口企业的整合和合作等方面采取措施,促进广西沿海港口的发展,打造广西快捷、流畅、方便的西南出海通道,使之成为联结中国与东盟的重要港口. 相似文献