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在桥梁工程的施工中,由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,大体积成型混凝土裂缝成了桥梁工程中较常见的工程病害。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响工程的外观甚至使用寿命。本文就混凝土裂缝成因及预防处理措施进行了阐述。 相似文献
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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。混凝土裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产安全。 相似文献
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浅析大体积混凝土裂缝的原因、修补及防治措施 总被引：4，自引：0，他引：4
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于大体积混凝土施工、自身变形和外界约束等一系列因素的影响,混凝土裂缝成了桥梁工程中承台、立柱、箱梁等大型结构物最常出现的病害.结合多年的工程实践经验阐述了大体积混凝土裂缝的产生原因、修补方法及防治措施. 相似文献
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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题影响,使混凝土裂缝成了工程中最常见的工程通病。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产安全。 相似文献
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大体积混凝土裂缝问题是影响工程结构质量和耐久性的关键因素之一,尤其是深层裂缝和贯穿性裂缝会影响工程安全,缩短工程寿命.为解决大体积混凝土开裂等问题,深圳砼科院有限公司研发了一种多元复合粉体材料——GCS大体积混凝土防裂抗渗剂.该防裂抗渗剂由多种激发剂、活性材料和膨胀组分按不同活性、粒度、水化特性组装而成,从材料的角度为大体积混凝土开裂提供了整体解决方案.通过GCS大体积混凝土防裂抗渗剂的应用,可提升大体积混凝土的防裂能力,降低工程综合造价,减少后期维护费用,延长工程安全服役寿命,进而产生较大的经济效益和社会效益. 相似文献
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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和外界影响等一系列问题,使混凝土裂缝成了桥梁墩身施工中常见的工程病害。 相似文献
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混凝土是-种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于混凝主施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了桥梁工程中最常见的工程病害. 相似文献
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大体积混凝土由于体积庞大,工程奈件复杂,一次性混凝土浇筑量大,在施工中如果措施不力,极易产生各种混凝土结构裂缝,对混凝土的耐久性及力学性能会产生较大影响,因此,本文通过分析大体积混凝土的概念,针对其裂缝的种类及产生原因进行探讨,并提出防治措施,以期通过本文的阐述使混凝土工程的裂缝处理技术日臻完善。 相似文献
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混凝土裂缝是工程中的一种质量通病,由于设计、配料、旌工、养护等方面的不到位,更造成了许多而大体积混凝土的裂缝。根据自己的工作经验和相关资料,对大体积混凝土的裂缝防治进行探讨。 相似文献
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在施工中由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的工程病害。轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产,因此对混凝土裂缝的控制极为重要。 相似文献
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在施工中由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的工程病害,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等。 相似文献
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混凝土产生裂缝的原因有很多,有材料原因、混凝土配合比设计不当的原因、施工及现场养护不当的原因以及使用的原因等,混凝土出现裂缝很多都是由于这些因素造成的,如果是大体积的使用混凝土的话,那么造成裂缝的关键因素可以从水泥水化热、外界气温变化、混凝土收缩等这些因素展开分析,这些与大体积混凝土裂缝产生都具有非常紧密的联系,也都属于材料原因、混凝土配合比设计不当的原因、施工及现场养护不当的原因以及使用的原因等的范畴,从这些因素进行分析,并找出控制措施,进而提高工程的稳定性、持久性等。 相似文献
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大体积混凝土裂缝成因分析及预防措施 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,越来越多的大体积水泥混凝土工程应用于各个领域,如高层建筑、超高层建筑、三峡大坝等,此类建筑虽然有很多优点,但随着时间的推移,也暴露出一点缺点,裂缝问题就是其中之一。由于这些工程混凝土的使用量大。大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,将导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝,严重影响工程质量。所以如何减少大体积混凝土的裂缝对保证工程质量显得非常重要。从设计、施工及选材等几个方面来分析大体积混凝土结构出现裂缝的原因,并讨论了相应要采取的措施。 相似文献
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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形．约束等一系列问题．硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝．正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通．最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。 相似文献
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裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效控制是一个工程技术人员所普遍关注的技术难题。本文结合工程实践,介绍了大体积混凝土结构施工中最常见的温度裂缝产生的原因,提出了优化混凝土组分材料、控制混凝土温度、改善约束条件等有效控制措施。 相似文献
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桥梁大体积混凝土工程质量控制的一个重要方面是温度控制.混凝土是一种导热不良的材料,对于大体积混凝土而言,内部热量不易散发,会形成较高的水化热温升.在降温过程中,由于非均匀降温而受到自身约束和外部约束.自身约束是混凝土内部混凝土的相互约束,产生自生应力;外部约束是来自旧混凝土或基础的约束,产生约束应力.大体积混凝土温度应力往往超过外荷栽引起的应力而导致结构产生温度裂缝.裂缝问题是大体积混凝土最主要的工程问题,会影响大体积混凝土的耐久性和安全性,也会产生不安全的感觉.所以,合理控制温度,防止因混凝土内外温差过大而引起裂缝就尤为重要. 相似文献
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由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的工程病害.轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材科的承栽能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产,因此对混凝土裂缝的控制极为重要. 相似文献
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混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产。 相似文献
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控制混凝土温度升降和干缩是防止大体积混凝土施工产生裂缝的关键。文本从材料选用、混凝土配制、施工浇筑及养护、质量控制等各个施工环节提出预防裂缝的综合措施,达到有效控制大体积桥梁墩台混凝土的裂缝产生,保证工程质量。 相似文献