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1.
为了进一步提高决策树模型的交通事件检测性能,且避免噪音和过拟合现象,提出了基于随机森林的交通事件检测方法.从分类强度和相关性2个角度进行分析,并构建了3组实验:与不同数目决策树的对比、与不同决策树的对比及与神经网络的对比.实验数据采用实测的高速公路交通参数数据库(I-880数据库);实验的评价指标采用检测率、误警率、平均检测时间、分类率和ROC曲线下的面积.实验结果表明,基于随机森林的交通事件检测模型可以提高检测率、减少检测时间、提高分类正确率,和多层前馈神经网络相比具有很好的竞争力. 相似文献
2.
对高速公路交通事件的影响进行了分析,介绍了交通事件对高速公路通行能力、车辆延误、交通拥挤及安全的影响。针对交通事件产生的影响,提出建立事件管理系统来降低交通事件的影响程度,通过对事件管理阶段和事件管理系统结构框架的阐述,为我国建立成熟的高速公路事件管理系统提供基础。 相似文献
3.
《赤峰学院学报(自然科学版)》2016,(7)
基于视频图像处理的交通事件检测系统是针对目前公路事件发生后不能及时有效检测与报警、事故处理延迟等不足而研究开发的,其利用计算机视觉与数字图像处理技术,结合我国公路上已有的交通监控设施,来采集视频图像,通过车辆跟踪和分析车辆的运动特征来判断所发生的交通事件,并对其进行事件检测算法的智能处理,最终实现对超速、慢行、变道和逆行的交通事件异常检测.与传统的方法相比,该方法反应迅速、检测率高,可以快速、准确地对异常交通事件进行检测,并且给交通事故后的分析处理带来了很大的便利. 相似文献
4.
应用人工智能技术产生高速公路事件响应预案,提出了基于规则推理、案例推理和贝叶斯网络推理3种方法的事件响应框架. 首先, 建立了基于规则推理的高速公路事件管理系统(RK-IMS), 并应用于宁连高速公路北段事件管理过程中. 然后, 通过分析RK-IMS系统2年的运营数据, 确定了事件案例的结构表示与事件响应的贝叶斯网络结构. 最后, 应用k近邻算法计算相似性案例, 并研究了基于该算法的预案产生和控制策略. 利用2006年RK-IMS事件管理系统的实际数据对模型进行了验证. 对比分析结果表明, 该方法是有效可信的. 相似文献
5.
将信息处理技术引用到气固两相流参数检测中,初步探讨了应用数据融合技术及互相关技术进行固相颗粒界面平均速度的检测。采用两种方案确定上、下游传感器渡越时间,包括每对传感器采集的数据先进行互相关分析再进行数据加权融合,以及对所有传感器采集的数据先进行融合处理,再对其进行相关分析。通过对这两种信息处理方案进行仿真研究,得到稳定且正确的仿真结果。 相似文献
6.
高速公路入口匝道模糊控制系统的Matlab仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
在分析高速公路交通状况及交通控制相关技术的基础上,设计高速公路入口匝道控制系统.该系统以高速公路主线交通流为控制对象.以入口流量为系统的输入控制量,通过Madab的模糊控制理论对匝道上游交通进行仿真,计算匝道上游交通需求与下游道路容量差额来寻求最佳匝道入口流量控制.满足高速公路本身交通需求不超过它的容量,使高速公路主线交通流处于最佳状态. 相似文献
7.
针对交通视频中车辆移动检测问题,结合交通视频镜头相对固定、实时性强的特点,研究了基于图像差分运动目标检测算法中的背景差分算法,在真实的环境中对运动的目标区域完成实验检测,然后对检测数据进行分析,在背景估计和背景更新算法上做了相应的改进。通过对实验数据的观察和分析,背景差分法在交通视频车辆移动目标检测中具有较好的适用性和通用性,能较好地对交通视频车辆移动目标进行检测。 相似文献
8.
用神经网络方法对高速公路交通流控制模型中的参数进行辨识 总被引：11，自引：1，他引：11
从高速公路交通流的宏观、动态特征出发，首先给出了交通流控制和仿真中常用的宏观、动态、确定性交通流模型，并利用神经网络的方法对模型中的参数进行辨识．从而获得能比较准确描述交通流真实行为的模型，以此来解决高速公路交通的最优控制问题． 相似文献
9.
耿兴隆王丽 《河北软件职业技术学院学报》2016,(1):44-47
随着信息技术和物联网技术在城市交通领域的广泛应用,城市交通流量数据已经呈现出大数据的诸多特征。采用传统的信息处理技术对交通大数据进行分析时不可避免地遇到了性能瓶颈。基于Hadoop的交通流量统计分析系统可以很好地统计和分析这些数据。通过基于Hadoop的平台对交通流量信息的处理方法展开研究,设计了交通流量统计分析系统,并给出相应研究数据,最后对系统进行仿真并验证系统的可行性与有效性。 相似文献
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提出一种基于Boosting BP神经网络的交通事件检测方法.以上下游的流量和占有率作为特征,BP神经网络作为分类器进行交通事件的自动分类与检测.为了进一步提高神经网络的泛化能力,采用一种调整权值分布,限制权重扩张的改进的Boosting方法,分类器以加权投票方式进行分类决策.实验结果表明该交通事件检测算法是有效的. 相似文献
12.
Design patterns are micro architectures that have proved to be reliable,robust and easy to implement.Detecting design pattern from source code of object-oriented system can help a designer,a developer or a maintainer to understand the software system.In this paper,a new method is provided which can detect design patterns from source code combining both static and dynamic analysis.To acquire the run-time dynamic information of software systems,a code instrumentation method is adopted.At the same time,all static and dynamic information is presented in UML diagrams format.The pattern detection process and its detection results are visual and interactive.This method is tested on a call center and a traffic simulation system.Experimental results prove that the method is effective in design patterns detection. 相似文献
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Roger Hartley Andrew Ravenscroft R J Williams 《British journal of educational technology : journal of the Council for Educational Technology》2008,39(2):390-400
The CACTUS project was concerned with command and control training of large incidents where public order may be at risk, such as large demonstrations and marches. The training requirements and objectives of the project are first summarized justifying the use of knowledge‐based computer methods to support and extend conventional training techniques. The software designs are based on a world model in which crowd groups and police units are placed on a digitized map and have probabilistic rules that govern their interactive behaviour. The simulation runs as a decision‐making exercise that can include pre‐event logistic planning, incident management, and debriefing evaluation. A key feature is the flexibility of the software, for it provides not only a working simulation but also a methodology and software tools for customizing programs to suit particular circumstances and training needs. 相似文献
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研究德国Cadna/A软件中公路交通噪声预测模块的原理、功能、结构、特点,对其在公路交通噪声预测中的应用进行探讨。运用该软件的预测结果与我国《环境影响评价导则-声环境》(GB/T17247.2-1998)中推荐的计算方法得到的结果进行比较,说明该软件的实用性和准确性。 相似文献
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17.
提出了利用IXA SDK模拟环境进行网络处理器系统的基础实验,对仿真环境的特色和配置作了详细阐述,讨论了实验设计应注意的问题,借此加深对先进网络技术的理解并丰富相关课程的教学内容。 相似文献
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采用延误分析法研究路口拓宽后信号交叉口的服务通行能力，利用交通仿真软件VISSIM对拓宽交叉口进行交通流微观仿真，从而得到拓宽车道的延误曲线，建立了基于交通仿真的拓宽交叉口延误-流量模型．依据该模型提出了拓宽左转车道的基本服务通行能力的建议值，并给出了各修正系数以及实用服务通行能力的确定方法． 相似文献
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To explore perceptions of the impact of a multicultural infusion project, current and former university students described classroom incidents that had strengthened their understanding of multiculturalism. They discussed why these incidents increased their multicultural awareness and how their interactions with others were changed. Participants described 155 incidents. These were sorted into 18 categories of pedagogical techniques and classroom composition or dynamics that promoted multicultural awareness. Former students reported that addressing multicultural issues in courses had a long-term impact on knowledge, attitudes, and professional skills. However, such benefits were not specific to classes that had been targeted for curriculum revision. 相似文献