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随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论述。 相似文献
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传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题以及应对措施 总被引：1，自引：0，他引：1
“桥头跳车”一直都是道路与桥梁连接处重要的质量病害,加强路桥连接处的设计与施工有助于消除“桥头跳车”现象.为此,本文初步分析了道路与桥梁连接处设计与施工中存在的问题及应对措施,逐渐完善与健全路桥连接处设计与施工工作,从而防止与消除“桥头跳车”问题,为行人、车辆通行提供舒适的交通 相似文献
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路桥连接处的设计与施工是减少“桥头跳车”的关键。在我国公路建设与使用中“桥头跳车”是影响公路行车安全与舒适性的重要因素。为了改善这一问题,现代路桥设计与施工中不断进行改进,运用路桥连接处的设计与施工管理减少和避免“桥头跳车”问题的发生。就路桥连接处的设计与施工进行了简要论述。 相似文献
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经济的发展需要公路交通、铁路交通等多方面交通的支持。公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响。尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全。减少桥头跳车现象,一方面要从施工方面着手,严格控制施工质量,减少跳车现象。另一方面要根据工程地基情况、有针对性的进行施工设计,减少地基沉降,从而减少桥头跳车现象。文中针对桥头跳车现象进行了分析,井对公路与桥梁连接处施工设计进行了简要的论述。 相似文献
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随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。 相似文献
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我国的交通运输业十分发达,公路运输是主要的运输载体。随着公路交通规模的不断扩大,公路建设范围之大,速度之快是前所未有的,这也造成了一些质量问题的日益显现。尤其是在道路和桥梁的连接处,由于施工不合理,常常会出现"跳车"现象,致使交通事故频发,严重影响了人们的生命和财产的安全。本文将重点论述道路和桥梁过渡段的设计施工质量问题,并提出相应的解决措施。 相似文献
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桥头跳车是当前道路建设当中普遍存在的问题.根据本地区近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象,进行粗浅的探讨,有些措施可推广应用. 相似文献
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桥头跳车是当前道路建设当中普遍存在的问题。根据本地区近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象，进行粗浅的探讨，有些措施可推广应用。 相似文献
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随着我国公路建设的快速发展,汽车行使速度的提高,对行车舒适要求也越来越高,但桥头跳车问题却是公路的通痛,根据公路施工的经验,从施工技术的角度,浅谈桥涵台背回填与桥头跳车的施工与控制措施. 相似文献
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桥头跳车现象是目前我国公路较常见的道路病害之一,而且随着我国公路的发展这个问题越来越突出。桥头跳车是由桥台构造物与台背路基之间的不均匀沉降引起的,它的存在影响了行车舒适与安全性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,加剧了车辆及桥台构造物的损坏。另外,对桥头路面大量的维修养护不仅花费了大量的人力、物力和财力,而且也产生了不良的社会影响。结合本人近几年从事公路工程建设管理工作的心得,浅析公路桥头跳车原因以及防治。 相似文献
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随着我国经济技术的快速发展，我国高等级公路运输行业正在飞速的发展起来。对于公路施工质量的要求也越来越高，尤其是对于以后使用中影响行车舒适性及安全性的路面平整度，更是要求严格。公路与桥涵连接处是整个公路施工过程申的重要施工点。其设计施工的优劣直接影响了公路使用中是否出现“跳车”现象。就公路桥涵连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。 相似文献
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随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍的问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。因此,本文通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承载能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议。 相似文献
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桥头跳车问题是高速公路建设中的一大难题,已成为高速公路的三大质量通病之一。要治理桥头跳车首先要研究其产生的原因,提出适当的处治方法,并且要切实可行,便于施工,还要克服建设、设计、科研、监督、施工相互脱节的通病,各方要共同努力克服这一世界性难题。 相似文献
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在路桥施工中,桥头跳车问题是一直难以避免的现象,也是到路桥施工过程中需要仔细处理的问题之一。桥头跳车现象不仅对车辆通行的速度产生影响,同时也会影响行车的舒适度和安全性。其次,车辆在高速行驶时,如果遇到桥头跳车现象,还会对路面及桥梁产生极大的冲击,进而造成破坏,对车辆本身也会造成损坏。笔者将利用京石二通道高速公路工程作为例子,结合多年的施工经验对桥头跳车产生的原因和防治技术措施进行详细的阐述。 相似文献
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随着我国公路交通运输的发展,对路况的要求不断提高,特别是高等级公路,应杜绝桥头跳车现象,台背填土的问题需要给予足够的重视。应该结合具体情况,从地基、路堤、台背结构等三方面采取综合措施,方能有效解决桥头跳车问题。拱桥与梁板桥台背填土的施工方法、压实标准不净相同,设计中应予以明确说明。 相似文献
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桥梁伸缩缝处跳车问题（尤其是桥头跳车）是目前国内公路较常见的道路病害。本文分析了桥梁伸缩缝施工质量控制措施。 相似文献
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随着道路工程竣工通车后，效能运输事业的发展，高等级公路建设日益增多，在桥梁结构物两端处行车时出现了一种普遍的病害现象——桥头跳车。桥头跳车问题对高速公路的运营影响很大，它除了显著降低汽车行驶速度外，还影响行车舒适度，加速桥梁、路面以及车辆的损坏，严重的还会造成跳车的成因并有针对性地提出处理措施，对我们的公路建设有着重要的现实意义。 相似文献