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主要介绍了岩溶地区隧道工程的工程地质及水文地质问题,针对所存在的地质难题,提出了超前预测预报、信息化施工、安全设计的原则;注浆加固、超前支护及其它辅助措施等设计与施工技术. 相似文献
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浅议岩溶地区隧道设计与施工要览 总被引：1，自引：0，他引：1
主要介绍了岩溶地区隧道工程的工程地质及水文地质问题，针对所存在地质难题，提出了超前预测预报。信息化施工、安全设计的原则；注浆加固、超前支护及其它辅助措施等设计与施工技术等内容。 相似文献
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随着近年来我国综合国力的不断提升,工业水平也经历了不断发展的良好趋势。在工程建设领域,岩溶地质地区隧道的处理和建设具有较高的难度,在以往的岩溶地质隧道施工中。为了保证施工过程的安全性和施工进度,通常要投入极大的成本。即便如此,施工的效率和质量也难以得到有效保证。由于其地质条件的复杂和环境的多样性变化,都对岩溶地质施工造成了一定的影响。本文针对岩溶地质的概念首先进行表述,根据其理论性质和施工过程中可能存在的影响因素进行深入的分析和总结。接下来从岩溶地质隧道处理的施工角度和技术方面进行隐伏岩溶地质隧道施工处理关键性技术的探究,深入剖析处理这种特殊地质环境中的隧道工程所应具备的专业技术和相关设备,并得出一些具有可行性的施工方案。希望能够为今后我国岩溶地质地区隧道的施工提供一定的参考依据。 相似文献
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以新建南涪铁路梓里隧道为例,说明复杂地质条件下铁路隧道施工方案。梓里隧道位于重庆市涪陵区,隧址有丰富地下水、岩溶、煤层瓦斯、顺层偏压等不良地质条件,本文就这一复杂工程地质条件下的隧道施工提出相应的方案。 相似文献
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岩溶隧道工程施工时经常受到来自各方面因素的影响,从而导致工效降低。本文将从溶腔处理、突水突泥、降雨、帷幕注浆、建设单位指令、超前地质预报以及释能降压这七个影响因素来分析。以求能够对岩溶隧道的施工有理论上的帮助。 相似文献
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岩溶地质在我国西南地区分布比较普遍,岩溶地区修建隧道,地质灾害是主要的施工难题。本文探究TSP超前地质预报等隧道超前地质预报技术,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。 相似文献
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超前地质预报及帷幕注浆是地下工程尤其是过江、海底工程施工的重要内容。文章以城陵矶长江穿越隧道钻爆法施工地段为例,介绍了超前地质预报与帷幕注浆的施工技术,供同行参考。 相似文献
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隧道穿越的地层赋存有不同类型的地下水,隧道开挖会揭穿岩溶排泄管道,遇到较大的岩溶水,很容易产生突水、突泥等灾害,故在设计和施工中应高度重视;岩溶水一般都具有侵蚀性,这对隧道支护材料有很大的影响。本文结合对贵州天马山隧道的勘察,分析预测岩溶水对施工过程中的一些影响。 相似文献
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介绍宜万铁路马鹿箐隧道DK255＋978特大型溶腔,在泄水完成后,采用大管棚超前预注浆支护措施成功通过溶腔的施工技术。总结了施工过程中岩溶治理措施,为今后同类工程施工提供一定借鉴。 相似文献
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考虑到岩溶隧道的地质复杂性,有必要用多种手段对隧道施工进行综合超前地质预报,而数值模拟正是一种有效地途径之一。通过对鸡口山岩溶隧道特殊溶洞区域施工的动态超前数值模拟,为隧道采取合理的处治方式提供了参考依据。在模拟过程中,针对一处大型空溶洞区域进行隧道开挖和支护,并分析在施工过程中围岩变形、拱顶下沉和边墙收敛值等,给出最佳处理方案。 相似文献
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在岩溶隧道施工中，常常会遇到隧道突水等地质工程问题，从而影响工程施工进度。为及时有效地处理地质工程问题，文章以一项穿越岩溶地区的隧道施工工程为例，介绍了其施工中遇到的常见问题，并针对不同的情况提出了相应的解决方案和建议，以期为类似工程建设提供一定的参考。 相似文献
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东南沿海地区岩溶分布广泛,给各类地下工程施工造成极大的安全隐患和经济损失。处理该类不良地质条件的关键在于岩溶的精准刻画和注浆处置。本文结合高密度电阻率法、地震CT法以及地震面波法对绍兴地铁1号线阳和路站到鉴湖镇站部分区域开展测试,分析高密度电阻率法、地震CT法在岩溶勘探上的区别和联系;同时在精准刻画岩溶形态和空间分布的基础上开展注浆加固,结合钻孔取芯试样的力学试验和地震面波法验证岩溶的注浆加固效果。结果显示,高密度电阻率法和地震CT法的反演结果均与钻孔勘探的结果吻合较好,两者结合可以较好地刻画岩溶形态;地震面波法有效地检测到注浆和未注浆的岩溶,且注浆后的岩土体抗压强度均超过设计值0.4 MPa的强度要求。综合多种岩溶探测手段在绍兴地铁1号线中的研究成果为岩溶区地铁隧道的建造和维护提供了可靠的依据。 相似文献
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随着地下空间的不断开发,隧道工程建设不可避免的需要穿越岩溶区域。在岩溶隧道建设过程中,突水灾害时常发生,其突水机理复杂,影响因素众多。本文结合岩溶隧道现场施工资料,统计分析了深埋岩溶隧道突水模式及主要影响因素。为定量评估各因素对隧道突水的敏感程度,引入了层次分析法,建立隧道突水影响因素的层次结构模型,构造判断矩阵,对各层影响因素进行权重计算,对判断矩阵进行了一致性检验。分析结果表明:在主要影响因素中,不良地质、地层岩性和地下水位对突水的影响最大,三个因素权重之和占总权重的61.65%。岩溶隧道施工过程中,要提前详细探明工程地质条件和水文地质条件,采取相应的工程措施,降低突水灾害发生的可能性。 相似文献
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本文简述了各种超前地质预报方法的特点,针对石林隧道穿越岩溶、断层、破碎带等复杂地质条件,以地质调查法为基础,运用多种方法进行综合超前地质预报,使隧道施工在高风险段落能够及时采取有效的预防措施,并优化了施工方法,使石林隧道安全快速的通过了各种不良地质地段及高风险段落. 相似文献
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隧道施工技术已日趋成熟,针对各种围岩等级制定相应施工方案措施,浅埋顺层地质极易造成滑坡地质灾害,采用小导管注浆及挂网喷射混凝土坡面防护,可以有效保证进洞安全。本文结合湘桂铁路工程实际,总结小导管注浆及挂网施工方法。 相似文献
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岩溶俗称喀斯特,是在碳酸盐类可溶性岩石分布区发育的一种独特的地质作用和现象,是地表水和地下水对可溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的各种地表和地下溶蚀现象的总称。中国喀斯特地貌分布广、面积大。总面积约91—130万平方千米,其中以广西、贵州和云南东部所占的面积最大,是世界上最大的喀斯特区之一。因此在公路隧道的施工中将不可避免的穿越岩溶地区。近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地纷纷兴建了不少的公路隧道。在穿越特殊地质条件区的时候隧道经常会通过溶岩地区。新和隧道属贵新公路都匀至新寨段改扩建工程第十一合同段,重点介绍了新和隧道在通过溶岩地质区时的工程处理手段。为公路隧道溶岩区处理方案提供参考。 相似文献
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受隧道工程地质与水文地质条件的影响,隧道塌方产生的情况时有发生,注浆作为隧道塌方处理与预防一项最为有效的技术手段被广泛应用。本文以通渝隧道塌方处理中的应用为例,通过对注浆的目的及机理、方案选择与工艺选择的论述,对注浆技术隧道塌方处理中的应用进行简要分析,为注浆技术在类似复杂地质条件隧道塌方处理中的应用提供一定的经验。 相似文献
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通过鱼洞山隧道区多阶段的地质勘察成果,以及隧道施工揭示的地质和涌水情况,对隧道区岩溶水文地质条件进行了重新分析和总结,全面阐述了隧道区地岩溶水文地质特征及其对隧道的影响,为隧道的施工动态设计提供参考; 相似文献