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相似文献
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1.
地震对公路、桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的,桥梁由于受到地震的而产生水平和竖直振动,造成桥梁构件的破坏,甚至使桥梁倒塌。因此,在设计阶段就要重视公路桥梁的抗震设计,以保证桥梁建成后的安全运行。本文阐述了当前桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数,提出了桥梁抗震设计需要注意的一些事项,供桥梁设计人员参考与交流。  相似文献   

2.
桥梁抗震设计应坚持“最强设计原则”,满足大震后应急通行功能,设计多道抗震防线,确保足够的冗余度和良好的结构屈服机制。本文分析了桥梁结构地震破坏的主要形式并提出了桥梁的抗震设计措施。  相似文献   

3.
汶川地震使震区桥梁产生了许多典型破坏,同多对典型的桥梁震坏坏分析,可以为今后桥梁抗震设计总结出一些设计原则与注意事项,以减少在未来地震中的损失.  相似文献   

4.
介绍了历史上一些典型的桥梁震害,研究了地震对桥梁的破坏作用,分析了桥梁破坏的原因,并对桥梁震害进行了分类,对不同类型桥梁的地震反应进行了叙述,最后,在总结以上内容的基础上,对桥梁的抗震性能提出了一些建议。  相似文献   

5.
我国是一个多地震的国家,地震强度大,频率高,并且分布范围广.桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏.将会导致巨大的经济损失和人们的生命安全,并影响震后灾区的救援和重建工作,使得人们对桥梁的抗震性能越来越重视.桥梁抗震性能研究主要有两个方面:一是对新建桥梁采取合理的抗震设计和抗震构造措施:二是对现役桥梁的抗震加固.  相似文献   

6.
提高桥梁抗震能力的设计方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了地震对桥梁所产生的灾害,并分析了桥梁地震灾害产生的主要原因,最后从抗震设计思想、设计基本要求等方面对国内外桥梁抗震设计的常用方法进行了归纳和总结,突出桥梁抗震设计对提升桥梁抗震能力的作用.  相似文献   

7.
我国是一个多地震的国家,地震频率高,强度大且分布范围广。地震往往导致很多公路桥梁发生大规模的损坏,给抗震救灾带来巨大的困难。尤其是汶川地震的发生,使得桥梁设计工作者对桥梁结构在地震作用下的稳定性及通行能力提出了更高的要求。本文分析了桥梁震后检测加固的必要性,震后公路桥梁快速检测与评估技术,提出了各种抗震加固方法,以尽快提高我国桥梁抗震加固的技术水平,确保公路工程各结构具有足够的抗震安全度。  相似文献   

8.
从研究桥梁震害的角度出发,通过分析震害原因和震害现象,详细说明了地震灾害现象和桥梁震害的破坏形式,并从设计的角度进行了桥梁震害分析。还提出了在桥梁抗震设计中应遵循的一些设计原则和桥梁抗震的有效措施。  相似文献   

9.
近年来,我国地震频发,地震是一种自然现象,它具有无法预报、破坏严重的特点,因而在工程中尽可能的减小震害就显得十分重要。随着建筑结构抗震相关理论研究的不断发展,结构抗震设计思路也经历了一系列的变化。本文主要探讨了在建筑结构设计中需注意的一些抗震措施。  相似文献   

10.
装配式先简支后连续结构由于施工工艺和经济方面的显著优势在各级公路桥梁中广泛应用。对地震烈度VI度以上地区,由于受力的复杂性使得下部结构设计往往局限于桥梁个体,缺少系统的设计成果。选取装配式简支变连续组合箱梁桥进行地震作用分析,针对不同的柱高研究下部结构地震作用规律并用于结构设计,为同类桥梁结构抗震设计提供借鉴。  相似文献   

11.
地震对建筑物或工程设施的破坏作用是通过场地地基和基础传递给上部结构的。场地和地基在地震时起着传播地震波和支承上部结构的双重作用,因此,建设场地和地基的抗震性能,直接影响着建筑物的抗震性能。在建筑抗震设计中,地面振动作用是通过基础和上部结构的抗震验算和采取措施进行抵抗  相似文献   

12.
近几年来,在全球的多个地方都发生了高强度的地震,如我国四川汶川、日本冲绳岛等大地震,最近智利更是发生了强度为8.8级的地震,其破坏性已经远远地超出了人们的想象。地震所带来的灾难性后果十分骇人,许多建筑物与构筑物都遭到了极为严重的破坏,例如桥梁断裂、高楼倾塌、铁道变形、公路开裂等。人们为防止地震所带来的灾难性影响,已经开始加强了对建筑结构抗震设计力学理论的深入研究,就目前建筑结构抗震设计力学理论做一下粗浅的分析与报告。  相似文献   

13.
结构物的抗震设计要求通过地震作用的取值和抗震措施的采用来实现,但由于地震动的随机性.加之结构物的动力特征、所在场地、材料及结构内力的不确定性,地震所造成的破坏程度很难准确预测。因此,为了保证结构具有足够的抗震可靠性,在进行结构的抗震设计时,必须综合考虑多种因素的影响。着重进行结构物抗震的概念设计。  相似文献   

14.
随着社会经济的迅速发展,交通运输业也在不断地壮大与发展,桥梁作为市政公共设施,在城市形象与城市发展中发挥着非常重要的作用。近年来,我国频繁发生地震等自然灾害,对我国经济造成巨大的损失,严重阻碍了社会的发展。因此,在地震多发的背景之下,我国市政桥梁设计中,必须注重加强桥梁的抗震性能,进行隔震设计的分析。本文首先阐述了市政桥梁设计中隔震设计的重要胜,并说明了隔震设计的基本原则,最后针对市政桥梁设计中隔震设计提出了几点建议,以供参考。  相似文献   

15.
我国属多震国家,地处环太平洋地震带和欧亚地震带之间,—旦发生级别较大的地震,将有数以千计乃至万计的建筑物遭到破坏或倒塌,尤其是公路桥梁,这给人们的生命’财产都带来巨大损失。因此,加强桥梁的结构设计、施工控制等环节的抗震研究,发展桥梁抗震的随机分析方法等,对于保证桥梁设施的完好具有非常重要的现实意义。  相似文献   

16.
地震具有不可抗拒性和不可预知性,并且当其烈度超过了一定烈度后,其不但会对地震区域内的建筑物造成毁灭性的破坏,同时还会影响人们的日常工作和生活,对人们生命财产安全也会造成巨大的威胁。因此,我们必须高度的重视民用建筑结构的抗震设计工作,根据民用建筑的具体结构形式,选择具有针对性的抗震设计措施,同时重视平面设计和地基的选择等工作,并且进一步的创新抗震设计方法,从而充分的做好减灾防震工作。本文便对地震对民用建筑结构的破坏作用、民用建筑结构的形式特点以及提高民用建筑结构抗震能力的有效措施三个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了民用建筑结构的抗震设计工作。  相似文献   

17.
为抵御地震破坏作用,对抗震设防烈度为6度及以上地区的建筑,必须进行抗震设计。按照抗震要求设置构造柱可以增强砌体结构抗震能力,其与圈梁(现浇板板边加筋)连接形成一个整体,对墙体产生约束作用,在遭遇强烈地震时,不至于突然倒塌,以满足抗震设防三水准目标,即“小震不坏、中震可修、大震不倒”。其中构造柱发挥了重要作用。  相似文献   

18.
由于剪力墙的刚度大,容易满足小震作用下结构尤其是高层结构的位移限值;在地震作用下,其变形小,破坏程度低,可以设计成延性抗震墙,大震时通过连梁和墙肢底部的塑性铰范围内的塑性变形,耗散地震能量,在与其他结构共同工作的同时,能吸收大部分的能量,降低其他结构的抗震要求,所以在设防较高的地区优点更为突出。针对钢筋混凝土抗震墙设计的要求进行了论述。  相似文献   

19.
王平 《内江科技》2007,28(5):99-100
本文简述了地震的危害,浅析了桥梁结构抗震设计的注意问题,并以普通梁单元为例给出了桥梁结构单元刚度矩阵的建立过程.  相似文献   

20.
卢翀翔 《科技风》2011,(15):194-195
地震对于房屋的破坏是不容忽视的,在建筑结构设计过程中,我们应当注重建筑结构的抗震设计,以减少地震带来的灾害与损失。本文简单介绍了我国现行抗震规范的基本要求,并从计算设计和概念设计两方面介绍如何加强建筑结构的抗震性设计。  相似文献   

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