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<汽车维修技师>杂志是辽宁科技出版社于2001年6月创办的一个汽车类杂志.创刊四年来,杂志经历了市场准备阶段、市场进入阶段、市场上升阶段,目前已进入快速发展期.杂志创刊两年半(2003年底)实现了盈利;2004年盈利较2003年增长60%;2005年盈利较2004年增长50%. 相似文献
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自1988年创刊以来,《大学生》杂志发展迅速,在大学生中取得了极高的认同感,深受大学生欢迎。而大学生群体是一个尚未充分开发的期刊市场,通过解析该杂志的定位和风格,可以了解传统期刊应如何顺应市场要求,实现华丽转身以更好地生存发展。 相似文献
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<大学时代>杂志是由湖南省教育厅主管、湖南教育报刊社、<大学时代>杂志社出版发行的一本面向在校大学生的综合性青年期刊,2002年9月创刊于长沙.作为一个社办期刊,<大学时代>用了3年时间,就在竞争如此激烈的市场上站稳脚.<大学时代>是怎样定位与管理的?记者采访了<大学时代>的执行主编吴新宇. 相似文献
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随着私家车的大面积普及,中国正大步迈进“汽车时代”,随之而来的是一大批汽车杂志的流行和旺销。2006年4月16日,又一本汽车类杂志《自驾游》正式创刊,杂志综合了专业汽车杂志与高档旅游杂志的优质属性。从《自驾游》杂志的创刊发行,我们可以看出中国汽车类杂志的两大发展趋势。汽车杂志市场将进入细分时代目前市场上的汽车类杂志,大多是2001年之后创办或改版的,经过短短几年的发展已经膨胀到四五十本,销量和影响较大的主要有《汽车之友》、《车主之友》、《汽车杂志》、《汽车导报》、《中国汽车画报》、《车王》、《车迷》、《时尚座驾》… 相似文献
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《出版参考》1995,(10)
据日本出版新闻社94年出版统计数据,处于逆境中的日本图书出版业图书销售总额较93年增2％,期刊销售总额约为15000亿日元,较93年增1％。《出版新闻》编辑长青田义昭表示:“尽管近年来日本书业界奉行‘刊高书低’的出版发行策略,但94年较有影响的创刊杂志问世种数减少。如果从94年期刊经营利润等综合指标进行分析,加之期刊广告收入的减少,反映出的日本期刊出版市场则趋于萧条与负增长。” 95年伊始,创刊广告为数不少,但内容多偏重于实用性、趣味性。如:1月,连环画形式的育儿杂志《妈妈》由经院社创刊;2月,《周刊花百科Feur》由讲谈社创刊;3月,面向幼儿的杂志《太阳公公》由小学馆创刊;4月,《Monthly 相似文献
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期刊作为精神文化载体,进入市场,通过市场传播,即具有了商品的性质。它的文化价值是通过市场价值来实现的。因而期刊的运作不仅要依据杂志的媒体特征,还需遵循市场规律。在市场经济条件下,期刊求生存、图发展即应从计划经济体制下的编辑本位转向市场本位,按现代企业管理要求管理期刊社、按市场规律办刊。期刊首要应制定出科学、可行、准确的市场定位。它是期刊长期发展战略的基础,是期刊的出发点。期刊的市场定位制约着、决定着期刊的生存状况和发展规模。市场定位科学准确,期刊的市场占有率迅速增长,经济效益、社会效益就可双丰收。近年来,《三联生活周刊》、《新民周刊》、《打工》半月刊等刊物的迅速崛起是最好的说明。期刊的市场定位,是指在现有期刊市场格局中发现、确定与自身能力、特长———期刊社对自然资源(信息、出版等资源)、人力资源(作者、编辑、管理营销等人员)、时间、资金等资源的占有情况相适应或经过主观努力后能适应的有潜力的竞争压力小的目标市场(读者群)。一、市场定位的目的1.明确期刊服务的目标读者群期刊市场的主体是阅读购买杂志的读者群体。市场定位首先是对读者群的定位,即受众定位。其解决的是为谁服务的问题。期刊服务对象由“大众化”转向市场细分的... 相似文献
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《南方人物周刊》创刊于2004年6月,是一份由南方日报报业集团主管、《南方周刊》出品的综合类人物周刊。创刊至今,《南方人物周刊》以其特色和个性在期刊市场上争得了一席之地。对于《南方人物周刊》来说,封面文章就是该杂志的封 相似文献
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近年来,随着我国汽车工业和国民经济的快速发展,以及我国期刊市场逐步走向成熟而出现的市场细分,汽车类期刊逐渐走进我们的视野,被喻为我国期刊市场中腾跃而起的一匹黑马。一、我国汽车类期刊发展历史回顾和现状分析我国汽车类期刊从1963年吉林长春汽车研究所创办第一本汽车类期刊——《汽车文摘》月刊,历经40多年,到现在拥有近70种期刊的面向各类读者的汽车类期刊群,成为期刊类别中的一个重要分支(如下图1所示)。1我国汽车类期刊的发展与我国汽车工业高速发展和汽车消费热密不可分20世纪90年代以前,我国汽车工业和汽车消费的状况决定了我国… 相似文献
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日本出版社成功案例之三 2003年在日本创刊的“临时工”杂志为18种,包括已有的共39种,一直都在出版发行。2004年,出版态势稳定。可以认为,“临时工”杂志作为一个市场,已经得到完全的认可。 相似文献
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在新崛起的经济类期刊中,《财经》杂志在市场上是比较成功的。自1998年4月《财经》创刊以来,其发行量已由最初的4千份跃升至现今的近5万份,自去年年底实现盈利以来,广告收入也在2000年10月首次突破100万元——对于一个创刊仅两年多的专业性较强的经济杂志来说,这个数字是比较难得的。《财经》在市场上的成功很大程度上取决于其先行的市场定位及特立独行的编辑方针。 相似文献
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近年来,随着国民经济和汽车工业的快速发展,中国开始从自行车时代跨入到汽车时代,汽车正在进入寻常百姓家庭,汽车市场正在飞速发展.同时,我国的杂志市场也在逐步走向成熟和细分,从最初的大杂志概念,即以内容"杂"为主要标志的杂志逐步过渡到类别杂志上来,如今数量不断增加并迅速膨胀的汽车类期刊即被喻为杂志市场的一匹黑马.目前,我国的汽车杂志已有70余种,大致包括学术类、科普类和消费时尚类3种.本文要探讨的是后两种,约占汽车杂志总数的80%,并且已经形成了一定受众规模. 相似文献
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中国国家地理》原名为《地理知识》,创刊于1950年。回顾、追溯和梳理《中国国家地理》60余年的办刊历程,可知其期刊定位由科普杂志转向科学传媒,读者定位从最初的面向大众转变为针对精英阶层。通过对《中国国家地理》阅读主体变迁的探讨,可以得出期刊的受众定位、内容编排与国家的发展、时代的脉动息息相关。 相似文献
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经历了2003年“井喷”式的发展后，目前国内汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“春秋战国”时期。作为汽车4S店、3S店以及汽车维修等销售服务型企业，面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战：2003年至2004年，汽车4S店经营模式在国内发展至一个顶峰，记者在采访中得知，在一个省会级城市里，同一品牌汽车的生产商通常会根据市场需求量在一个市内的不同区域设立2至3家4S店，这将是一个很大的市场放量。面对当前激烈的竞争环境，各大4S经销商应该实施哪些应对举措？如何根据可能的竞争结局去寻找自己的发展空间？这一系列问题都是摆在汽车经销商面前的课题。[编者按] 相似文献
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1《汽车杂志》概况 《汽车杂志》于1980年4季度创刊,当时为一份内部交流刊物,原名《四川汽车》,为季刊。它于1983年更名为《汽车杂志》,年底被批准为国家正式期刊,1984年改为双月刊于下半年交邮局发行,现在为月刊,向国内外发行,发行量也由过去印刷3000册发展至最高70000册(装合订本时还要再版)。其发行量在汽车行业的技术期刊中居于前列。 相似文献
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何谓个性?个性就是在一定的社会条件和教育影响下形成的一个人的比较固定的特性。那什么又是特色呢?特色就是事物所表现的独特的色彩、风格等。杂志同样需要个性与特色。《中国医院管理》杂志创刊30年来,我们力求确立杂志的个性,创造杂志的特色。1实行市场细分,找准读者对象随着社会主义市场经济体制的逐步确立,期刊部门的 相似文献
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在社会效益中寻求自身经济效益——汽车杂志社的经营活动与有偿服务陈盘学１《汽车杂志》概况《汽车杂志》于１９８０年４季度创刊，当时为一份内部交流刊物，原名《四川汽车》，为季刊。它于１９８３年更名为《汽车杂志》，年底被批准为国家正式期刊，１９８４年改为双月... 相似文献
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《健康快车》杂志于2004年11月创刊,至今已近9年。创刊伊始,《健康快车》杂志就以其"健康生活类期刊"的鲜明特色、以健康向上的内容、图文并茂的版式极大地满足了全疆少数民族读者的精神文化需求。在市场化程度加深以及物价上涨,多数民文期刊 相似文献
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创刊于1785年的《泰晤士报》是英国最有影响、最权威的报纸之一。它的主要读者是政府官员、企业界、上层知识层,言论上倾向于保守。1981年,默多克将其购入新闻集团旗下。《每日电讯报》创刊于1855年,是英国四大严肃大报中发行量最大的报纸。1985年被布莱克购入霍林格报业集团,读者主要是中产阶级,言论上倾向于保守。两份报纸的市场定位有一定程度的重合,不同的是《泰晤士报》自其创办以来,一直处于亏损状态,甚至一度停刊;而《每日电讯报》在1985年由布莱克接手之后,在短短的两三年内就实现了赢利,并成为布莱克报业帝国中的主要收入来源。默多克接手《泰晤士报》之后曾许诺在5年之内实现赢利,但是,直到1993年,这份报纸还是处于亏损状态。当新闻集团刚刚摆脱1990年底的债务危机之后,默多克开始向《每日电讯报》发起价格战。结果是《泰晤士报》的广告收入增长了三倍,成为价格战的赢家,并由此实现了“该报创刊以来的首次赢利”。 相似文献