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根据动力学分析和边界条件推导出轴向运动梁的系统特征方程,利用微分求积法对本征方程离散,计算出梁横向振动的固有频率,并数值模拟了梁运动速度和刚度对固有频率的影响。 相似文献
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通过对实船轴系可测试轴段进行横向自由振动模态测试,得到其固有频率及振型。并在有限元软件ANSYS中进行仿真,利用测试得到的固有频率及振型来确定轴系的边界参数,即轴系支撑刚度,得到一个正确的仿真模型。之后,根据振动模态分析原理进行中间轴承的位置优化。在一定螺旋桨激励力下,可将中间轴轴承振动位移减小一个数量级。 相似文献
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该文应用模态综合分析方法,对铰接式振动压路机进行了动态分析,建立了前车整机的模态综合分析的计算机模型,计算出了前车的固有频率和固有振型. 相似文献
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为了论证视频图像法实测三等跨连续梁固有频率和振型的可靠性及精确性,使用视频录制设备录制三等跨连续梁的振动视频,通过Matlab将其分解成一系列图像,并运用多项式拟合程序将边缘精确到其亚像素级别,得到梁上各点的时间历程,最后进行模态分析。将得到的梁的前3阶频率和振型和通过传统检测方法测得的结果,分别与有限元软件建立模型进行模态分析所得到的结果进行误差对比。结果显示视频图像法对测量三等跨连续梁的固有频率及振型是有效可靠的,而且比传统桥梁检测方法更接近理论计算结果。 相似文献
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超大型储液罐流固耦合振动分析 总被引：1，自引：1，他引：0
针对某超大型储液罐进行了流固耦合振动分析。首先应用ANSYS建立了储液罐-液体的流固耦合振动模型,求得了前20阶振动模态;接着分析了液面波动和储液量对耦合固有频率的影响,并取了一个高罐模型进行了高、低罐的模态分析对比;最后对"象足凸鼓"现象进行了探讨,解释了造成"象足凸鼓"现象的原因。 相似文献
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以某加工中心主轴部件-主轴箱体为例,应用有限元分析法分析了主轴箱体的模态特性参数,得到主轴箱体振动的前5阶固有频率和相应振型,采用比利时LMS设备对该模型进行测试验证.结果显示,理论模态参数与试验模态参数的相对误差小于7％,各阶振型一致. 相似文献
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简支梁振动特性的理论分析及实验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
将简支梁简化为离散的多自由度模型,利用ANSYS仿真、瑞利能量法和连续系统振动的理论分析法以及实验模态分析方法得出其振动特性,并求解简支梁一,二阶振动的固有振型及固有频率。通过比较,总结出四种方法的异同点。 相似文献
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本文首先建立了含横向裂纹弹性盘轴系统的动力学模型,然后利用Lagrange方程推导出了系统的动力学方程,接着采用假设模态法对变量进行离散,求出了系统振动频率与轴的转速、裂纹深度及裂纹位置的关系,并与有关文献进行了比较。 相似文献
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利用ANSYS进行静力学分析,验证油底壳的强度.重点研究汽车发动机NVH问题.通过对油底壳的模态分析,确定振动的固有频率,强化油底壳抗噪声振动的能力.对于强化后的模型,进行随机振动分析和FLUENT的机油晃动分析,增强油底壳振动时的稳定性与可靠性. 相似文献
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C. W. LIM 《浙江大学学报(A卷英文版)》2010,11(1):34-42
The transverse free vibration of nanobeams subjected to an initial axial tension based on nonlocal stress theory is presented. It considers the effects of nonlocal stress field on the natural frequencies and vibration modes. The effects of a small scale parameter at molecular level unavailable in classical macro-beams are investigated for three different types of boundary conditions： simple supports, clamped supports and elastically-constrained supports. Analytical solutions for transverse deforma- tion and vibration modes are derived. Through numerical examples, effects of the dimensionless nanoscale parameter and pre-tension on natural frequencies are presented and discussed. 相似文献
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This paper is concerned with the free vibration analysis of open circular cylindrical shells with either the two straight edges or the two curved edges simply supported and the remaining two edges supported by arbitrary classical boundary conditions. Based on the Donnell-Mushtari-Vlasov thin shell theory, an analytical solution of the traveling wave form along the simply supported edges and the modal wave form along the remaining two edges is obtained. With such a unidirectional traveling wave form solution, the method of the reverberation-ray matrix is introduced to derive the equation of natural frequencies of the shell with different classical boundary conditions. The exact solutions for natural frequencies of the open circular cylindrical shell are obtained with the employment of a golden section search algorithm. The calculation results are compared with those obtained by the finite element method and the methods in the available literature. The influence of length, thickness, radius, included angle, and the boundary conditions of the open circular cylindrical shell on the natural frequencies is investigated. The exact calculation results can be used as benchmark values for researchers to check their numerical methods and for engineers to design structures with thin shell components. 相似文献
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Based on the modal analysis theory and by using the dynamics finite element analysis model of a three-dimensional assembly circuit module, dynamic characteristics of circuit module have been studied, including both natural characteristics analysis and dynamic responses analysis. Using a subspace method, modal analysis is first carried out. The first 6 orders of natural frequencies and vibration modes are obtained. Influence of the number of the Z-shaped metal slices on dynamic characteristics of the entire structure is also studied.Harmonic response analysis is then conducted. The steady-state response when the circuit module is subjected to harmonic excitation is determined. A curve of the response values against frequencies is obtained. As a result, the optimal number of Z-shaped metal slices can be determined, and it can be assured that the three-dimensional assembly circuit module has good performance in terms of the dynamic characteristics. 相似文献
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为检验在役大跨径悬索桥结构的动力性能,对主跨128 m地锚式悬索桥进行动力试验.测试其自振频率、振型和阻尼比;激振试验中,测试桥跨结构在汽车以不同速度通过桥跨和在桥上特定位置跳车时桥跨结构的动应变、动位移、振幅以及加速度等动力响应,计算得出冲击系数.并将实测结果与有限元结果进行对比分析.结果表明,该悬索桥具有较好的竖向刚度、横向刚度;汽车在桥上运行时对桥跨结构有一定的冲击作用但并不明显,有障碍行车舒适度较差. 相似文献
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采用有限元分析软件ANSYS,对轧钢厂金属小锯片的固有特性进行了系统研究。通过对锯片在打孔、开槽情况下固有频率及振型的计算分析发现:打孔对锯片固有频率无太大影响,但对降噪影响较大;开环形槽对五阶以上固有频率影响相对明显。 相似文献
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用有限元计算桥梁结构的前几阶固有频率和振型等模态参数,在此基础上进行现场动态测试,将动测信号进行频谱分析,可识别出桥梁结构的固有频率等参数.综合分析表明,该桥梁结构动力特性的计算值与动测识别值两者是一致的,因此,该大桥动力特性达到了设计要求.这种计算和现场测试相结合的方法,能可靠得到桥梁结构的动力特性,借此,可检验大桥的施工质量和确定大桥的实际承载能力. 相似文献
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提出一种四辊轧机工作机座垂直振动的二自由度集中质量模型,使用Matlab软件计算了动力学模型的等效质量和等效刚度参数以及系统的无阻尼振动固有频率。通过轧制过程现场振动测试信号的分析,验证了所建模型的正确性。 相似文献
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为了获取某四驱汽车防滑差速器壳体的固有振动特性和验证所建有限元模型的正确性,以某四驱汽车防滑差速器壳体为研究对象,首先基于Abaqus软件对其进行模态仿真分析,得到了防滑差速器前6阶固有特性参数及其振型;然后运用锤击实验对防滑差速器进行模态分析实验,测取其振动情况;最后将两种方法获取的差速器壳体前6阶振型及振动频率进行对比。结果发现两种方法获取的各阶振型基本一致,固有频率误差在5%以内。这种以模态仿真分析为前提,模态实验为补充,仿真结果与实验结果相对比的分析方法有效地验证了有限元模型的正确性,为防滑差速器的有限元分析提供了有效的参考依据。 相似文献