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针对柴油-天然气双燃料汽车,设计了D6102柴油-CNG电控喷射双燃料发动机系统,并进行了性能试验.结果表明:D6102柴油-CNG电控喷射双燃料发动机具有良好的动力性、经济性和排放性能.标定功率和最大扭矩与原机相当,天然气替代率在70%～85%之间,发动机排放达到欧Ⅱ标准. 相似文献
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杨梅 《北京工业职业技术学院学报》2005,4(1):80-84
天然气作为燃料具有低排放、低消耗的优点,天然气/柴油双燃料发动机通过应用电控喷气技术,可以实现较高的发动机综合性能.本文系统介绍双燃料发动机电控系统的结构及特性等. 相似文献
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以车用490QA柴油机为样机改造成液化石油气-柴油双燃料发动机,在分别燃用纯柴油和液化石油气-柴油双燃料的情况下,实行了相应工况的对比试验,得出了两者的动力性、经济性、尾气排放以及噪声等性能参数,总结出工作特性。结果表明双燃料发动机在动力性、燃料消耗、碳烟排放和噪声性能都优于原柴油机。 相似文献
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随着计算机技术的不断发展,数值模拟方法变得更加成熟,并成为现今内燃机研究的主要手段。文章运用CONVERGE软件,采用数值模拟方法,对柴油-天然气双燃料反应活性控制压燃发动机燃烧与排放性能进行研究。根据研究机型参数,进行三维几何模型的构建,优化仿真模型并实施数值计算模拟,建立了满足实际要求的发动机燃烧模型。采用数值模拟方法,得出二次喷射下不同预喷时刻缸内主要参数变化曲线及相关云图,找出最有利的预喷时刻段,对研究其他因素对双燃料发动机燃烧与排放特性的影响具有重要的指导意义和参考价值。 相似文献
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本文通过对新疆北疆地区冬季使用高凝点柴油和使用低凝点柴油的经济性进行对比分析,研究出一种实用可靠的高凝点柴油供油系统,介绍了该系统的基本组成及工作原理,并通过跟车实验证明该供油系统结构合理,安全可靠。 相似文献
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双燃料发动机技术研究综述 总被引：1，自引：0，他引：1
气体燃料发动机的主要特点是缓解能源危机和降低有害物排放,按使用燃料的特点可分为单一燃料、两用燃料和双燃料发动机。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,综述了国内外双燃料发动机技术的研究进展和现状。分析表明：研究生物制气-柴油双燃料发动机的燃烧和排放特性有重要的理论意义和实际价值。 相似文献
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发动机燃烧模型的发展经历了零维模型,准维模型,多维模型三个阶段.双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,针对国内外双燃料发动机燃烧模型的研究进展和现状,介绍了气体-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型应包含的子模型和计算方法. 相似文献
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论文首先阐述了建立天然气长输管网信息系统建设的必要性和紧迫性,对系统的用户需求进行了分析,论述了系统的设计原则、目标。研究了天然气长输管网信息系统的总体设计和功能模块设计。并针对目前我国天然气长输管网数字化建设的设计、竣工等资料,以及设备信息和数字化管网运行阶段的信息特点,论述了系统数据库的内容和组织,并设计系统数据库,对管网进行完整性管理。最后论文以具体项目为研究对象,构建了天然气长输管网信息系统应用平台。系统实现了管道地理信息管理、日常生产管理,管道巡检,以及安全决策等相关功能,为各级天然气管理部门提供了实用的管理决策依据。 相似文献
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本文介绍了柴油喷射技术的发展历程，分析了共轨柴油喷射系统的性能特点，对新一代共轨柴油喷射系统的组成、电磁式和压电晶体式喷油器的结构与工作原理和系统控制功能进行了详细地分析和介绍，最后分析和展望了共轨柴油喷射系统在轿车上的应用前景。 相似文献
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章探讨了CNG电控柴油机电控单元硬件设计。通过采用增强型微处理器MC68811和屏蔽层壳体设计，使电控系统抗干扰和可靠性也得到了保证。 相似文献
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Great efforts have been made to resolve the serious environmental pollution and inevitable declining of energy resources. A review of Chinese fuel reserves and engine technology showed that compressed natural gas (CNG)/diesel dual fuel engine (DFE) was one of the best solutions for the above problems at present. In order to study and improve the emission performance of CNG/diesel DFE, an emission model for DFE based on radial basis function (RBF) neural network was developed which was a black-box input-output training data model not require priori knowledge. The RBF centers and the connected weights could be selected automatically according to the distribution of the training data in input-output space and the given approximating error. Studies showed that the predicted results accorded well with the experimental data over a large range of operating conditions from low load to high load. The developed emissions model based on the RBF neural network could be used to successfully predict and optimize the emissions performance of DFE. And the effect of the DFE main performance parameters, such as rotation speed, load, pilot quantity and injection timing, were also predicted by means of this model. In resume, an emission prediction model for CNG/diesel DFE based on RBF neural network was built for analyzing the effect of the main performance parameters on the CO, NOx emissions of DFE. The predicted results agreed quite well with the traditional emissions model, which indicated that the model had certain application value, although it still has some limitations, because of its high dependence on the quantity of the experimental sample data. 相似文献
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介绍了以柴油乳化为基础的节能环保型燃料的混合、测试等实验系统装置的开发,实验装置包括燃料混合装置、柴油机测试系统和电涡流测功系统等。该装置燃料混合可采用不同的混合方法,测试系统完全由计算机控制,操作简单。试验使用配制不同柴油与水混合比例的乳化油进行了一系列的发动机台架性能实验,实测了柴油机缸内压力和主要的排放数据和试验结果,并进行了系统分析。结果表明,柴油机燃用乳化油确实能起到节油的作用,并且使排放的有害物质NOx、HC和烟度等在不同程度上得到降低,具有一定的推广价值。 相似文献
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A set of compressed natural gas (CNG) multi-point direct injection system of spark-ignited engines and the corresponding measurement and data acquisition systems were developed in this paper. Based on different injection modes, the mixture formation and combustion of CNG low-pressure direct injection (LPDI) engines were studied under varying factors such as air/ fuel ratio, injection timing. Meanwhile, three-dimensional simulations were adopted to explain the mixture formation mechanisms of CNG low-pressure compound direct injection (LPCDI) mode. On the basis of test results and simulation of the mixture homogeneous degree, the conception of injection window was proposed, and the LPCDI mode was proved to be more beneficial to the mixture concentration stratification formation in cylinder under lean-burning conditions, which resulted in effective combustion and stability. 相似文献
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介绍了一种柴油机电控喷油器喷射开启控制系统。为实现柴油机电控喷油器的开启、持续喷油、关闭功能,应用STC12系列单片机构成电控喷油器的控制系统。开启时为使喷油器开启迅速,应用单周期控制技术的IR1150S芯片,产生高压为112 V的高压电源为喷油器供电。试验结果表明,开发的柴油机电控喷油器控制系统符合X光相衬成像技术研究柴油机喷雾雾化机理的要求,喷油开启迅速、喷油持续稳定、关闭干脆。本系统根据设定可实现电控喷油器的单次及多次连续开启,进一步可以推广应用于柴油机喷油器相关环节教学实验中。 相似文献
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张鸣 《商丘职业技术学院学报》2010,9(5):76-78
柴油质量对柴油电控轿车的使用性能有重大影响.劣质燃油将会对发动机燃油系统、进气系统和排气系统的重要元件造成损害,导致发动机起动困难（或无法起动）、加速无力等故障.本文拟通过轿车故障案例的诊断,探索出油质问题引起的柴油电控轿车常见故障及其诊断和排除方法. 相似文献