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自动驾驶仪中的GPS接收机模块一般都采用成品元件,目前市场上可供使用的微型GPS接收机模块种类繁多。总的说来,这些接收机都只能接收民用的C／A码信号,定位精度在CEP（圆概率误差）5米这个量级。有的GPS接收机通道数较多,可在开机时快速定位,并且在天线周围有遮蔽时仍有一定的定位能力。另外,不同GPS接收机的输出频率也有所不同,一般从1Hz到4Hz不等,但是输出频率的高低对控制效果影响不大,实践证明1Hz的输出频率就已足够。图5是几种不同的微型GPS接收机模块。 相似文献
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四．Ultimate花式特技模型飞机的电子设备
1接收机
大型花式模型飞机需要多个舵机,所需要的通道数也较多,而Futaba R6014HS（图34）接收机有14个通道．因此被广大花式特技模型飞机的爱好者普遍选用。 相似文献
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十七．底钓浮漂信号
底钓信号随鱼的种类、饵料和季节不同有明显差异。生口鱼摄食信号简单,提竿很少空竿：猾口的“正常”信号钓不到鱼,需要放口或试着抓某一位置的特殊信号。下面介绍的几类信号是使用粉饵时普遍出现的信号,猾鱼信号是建立在这些基本规律的基础上,对钓猾鱼也有一定的参考。 相似文献
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漂尾的长硬尾设计,可以赋予漂在运动过程中更大的信号搜索空间,同时长硬尾的设计也更影响到浮漂整体重心位置的上移。调低目的情况下,信号的幅度更明显。调高目时得到信号的强度会更多。软尾漂的软尾因为具有浮力,漂的整体重心位置更接近漂身的中段,因此翻身速度快、到位快。 相似文献
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研究目的：1）研究静力和动力性肌肉运动疲劳时肌肉氧含量的变化特点厦其规律；2）了解静力性、动力性递增强度运动时EMG参数变化；3）探讨肌氧含量与EMG参数变化之间的关系，为肌肉疲劳时影响肌电肌氧机制提供可能的理论基础。研究方法：1）肌氧含量的测试：探头纵向旋转让光源和检测器的轴线平行于股外侧肌外侧头大腿测定运动时肌氧含量的变化；2）肌电的测试：采用表面肌电图的测量，得出表面电图各指标参数；3）静力负荷等长收缩：通过力量传感器测出其最大肌肉收缩所对应的MVC；4）动力性负荷运动：采取功率自行车逐级递增负荷的测试方法作为肌肉的动力性运动，同步记录EMG参数，并在每一级负荷朱30S采血测定血乳酸浓度。结论：静力性运动时E／T值大幅度增大的时间大多出现在肌氧停止下降之后，肌氧的降低程度与肌肉疲劳程度有关。动力性运动时血乳酸值随负荷而增加，IEMG的变化趋势与血乳酸相似，IEMG、Oxy-Hb、BI值三者呈非常显著性相关，表明肌肉疲劳时肌肉氧供和内环境的改变也是影响EMG信号的重要因素。 相似文献
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通过控制系统的组态,实现对氧化铝生产工序中高炉上料小车的自动控制。该系统通过电子编码器组件检测到的脉冲信号,实现上料小车的位置检测,通过PLC内部编程和输出功能控制变频调速器的输出频率及输出状态,实现对料车速度的调节,确保料车安全平稳运行,为稳定石灰炉炉况提供可靠保障。 相似文献
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近年来,有大量研究表明HIF-1α可作为癌症治疗的一个靶点,而运动抗癌亦被广泛认可,其作用机制与HIF-1α相关信号通路密不可分,但其具体机制研究尚不完善。本文通过综述运动、HIF-1α信号通路和癌症之间的关系,探讨HIF-1α信号通路在运动干预抗癌调控作用的相关机制,结果发现：运动可以上调SOD、GPx和SirT3的表达,下调细胞色素P450表达,下调IL-6并激活NF-κB、JNK、ERK和P38等信号通路来降低VEGF,下调IGF-I和IGFBP-3表达,从而抑制HIF-1α相关通路的作用进而抑制肿瘤生长,并最终达到防治癌症的效果。 相似文献
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利用多学科科技成果提升人体运动能力已成为运动领域尤其是竞技体育取得优异成绩的有力支撑。低频脉冲磁场较早应用于我国运动领域,是进行辅助训练的一种有效手段,通过不同的磁场参数设定所带来的生物效应为竞技体育训练过程提供多维度的辅助支持。通过文献分析可知：在研究内容方面,我国运动领域主要聚焦在低频脉冲磁场进行运动员疲劳恢复、损伤康复、提升机体代谢水平、体能促进方面的研究;在理论机制方面,主要采用粒子对膜的穿透理论、从跨膜粒子的回旋谐振理论两种学说进行研究指导,机制认识基本达成共识。磁场发生仪器主要采用永磁铁、双线圈、亥姆霍兹线圈结构,目前亥姆霍兹线圈为主流的低频脉冲磁场仪器,该结构具有磁场均匀、干预部位全面的优势。随着磁生物学研究的逐步深入,特定强度与频率的低频脉冲磁场可作为一种全新的肌力提升手段,目前我国在该领域的研究与应用已处于世界领先地位。建议：今后进行体医工学科交叉研究攻关,对低频脉冲磁场生物效应机制进行深度挖掘,以使该技术能更好地服务运动领域。 相似文献
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EXP功能俗称二次曲线功能。普通遥控设备舵机舵盘存中立位置附近的传动比与转动到两边的传动比是不一样的（图1），即发射机操纵杆的操纵是非线性的。一些初级的遥控器例如Futaba的4VF没仃EXP曲线功能，操纵杆在中立位置附近操纵时，会感觉模型飞机的反应比较灵活；但操纵杆在两端时，舵面反应比较迟钝。在使用较大的舵机盘情况下，这种现象非常明显。而EXP功能就是使操纵能够线性化。 相似文献
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同样的鱼情（鲫鱼），同样的线组，同样钓底，钓2米水深和钓1．5米水深，哪个应该用相对大一点的浮漂？答案似乎很简单——当然应该是2米用相对大一点浮漂。但您错了!至少是错了一多半。试想：同样的鱼情、同样的线组、同样的浮漂，钓2米水深和钓1．5米水深，哪支浮漂的信号好？毫无疑问，当然是水浅的。既然如此，为什么信号更好了反而要... 相似文献
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随着模型飞机的大型化（图1）．对机载电子设备的要求也相应提高。现在大比例的F3M模型飞机一般都使用10个以上的大扭矩数字舵机。仅以Futaba S9157数字舵机为例（图2）,它工作时的电流峰值高达2安培。那么一架装有10个S9157舵机的F3M模型飞机的电路系统最高就要承受至少20安培的电流． 相似文献
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为了解自主跑轮运动对C57BL/6小鼠空间学习记忆能力及海马内Notch信号通路的影响,选用12只雄性5周龄C57BL/6小鼠,随机分为运动组(R组,n=6只)和对照组(C组,n=6只),运动组进行8周的自主跑轮运动,对照组安静饲养,第8周开始利用Morris水迷宫测试其学习记忆能力。运动结束后,断颈处死小鼠取双侧海马,用Western Blot检测小鼠大脑海马内NICD的蛋白表达水平,用RT-PCR检测小鼠大脑海马内的Jagged-1、Notch-1、PS-1、Hes-1的mRNA表达水平。结果显示：Morris水迷宫实验显示,运动组小鼠学习记忆能力明显强于对照组;Western Blot 测试,运动组小鼠海马内 NICD 表达显著上调,RT-PCR 测试,运动组小鼠海马内 Jagged-1 mRNA、Notch-1 mRNA、PS-1 mRNA和Hes-1 mRNA表达水平较对照组显著上调。结果说明,8周自主跑轮运动激活Notch信号通路,提高了海马空间学习记忆能力。 相似文献
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本刊前两期刊登了油动模型直升机的组装经验，本期将着重介绍模型直升机的调整试飞经验。 油门曲线的设置 油门曲线参数的设定与总距相比要略为简单一些：打开发射机，进入TRVLADJ（舵机行程量调节）菜单；推拉油门手柄，使发动机风门摇臂能随之开大和减小；同时调整TRVLADJ参数，使风门摇臂在全开时油门手柄刚好达到最高点，反之，在油门手柄到达最低点时风门摇臂也随之最小（关闭状态）；再进入Sub Trim（舵机中立位置微调）菜单，精细调整使油门手柄在中立点附近时，风门摇臂也刚好在开启一半的位置（如图1）。 相似文献