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青海省地理环境特殊,公路交通发展面临着多重技术难题,本文概述了西部大开发以来,青海省交通科技工作取得的重要成果以及在科技成果支撑下全省公路交通事业取得的成就。 相似文献
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《科技成果管理与研究》2015,(1)
房建宏,男,1967年生,硕士研究生,青海省交通科学研究院研究员,新世纪百千万人才工程国家层面人选,享受政府特殊津贴。曾获全国优秀科技工作者、第四届中国公路百名优秀工程师、青海省自然科学与工程技术优秀学科带头人等荣誉。不久前,房建宏被评为中国公路学会“首届十佳全国公路优秀科技工作者”。 相似文献
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本文分析了青海省交通建设资金管理的现状、特点及其存在的问题,提出了青海省交通建设资金管理的对策。 相似文献
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本文分析了交通运输产业、信息产业的发展对于经济发展的重大作用,针对青海省交通信息化的实际及其特点,探讨了青海省交通信息化的具体实施内容. 相似文献
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基于数据包络分析的BCC模型,结合Malmquist指数方法,利用2010-2019年青海省科技活动投入产出数据,通过测度青海省科技创新活动的综合效率、纯技术效率、规模效率及全要素效率变化,深入剖析青海省科技创新效率.结果 表明,青海省科技创新综合效率处于非DEA有效,目前正处于科技创新效率规模报酬递增阶段,投入规模不足阻碍了青海省的科技创新效率.全要素生产率均较为稳定,呈现"上升-下降-上升"的波动趋势,主要受技术进步指数制约,促进技术进步将有助于推动青海省科技创新能力的提升. 相似文献
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试图探究基础设施建设对青海省国际贸易的影响,利用1987—2014年交通以及通讯基础设施等相关数据,从长期和短期2个方面对交通及通讯设施与青海省对外贸易之间的关系进行研究,通过方差分解和脉冲响应探究了不同解释变量对青海省国际贸易的影响,发现铁路货运量和GDP对青海省国际贸易有长期推动作用,邮电业务量和社会固定资产投资在短期内对青海省国际贸易推动作用,公路里程的增长在短期内对青海省国际贸易发展状况没有显著作用但中期内又与青海省国际贸易呈现正相关关系的结论。最后针对该结论并结合青海省实际情况提出了相应的对策和建议。 相似文献
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本文阐述了青海省农牧业科技110信息网络建设对青海省农牧业经济发展的重要作用,提出了青海省农牧业科技110信息网络建设的基本原则、总体目标及其保障措施。 相似文献
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本文采用基于DEA的CCR模型和Malmquist生产率指数,从静态和动态两个视角对2000-2017年青海省科技创新效率进行了定量评价。研究发现：从静态效率看,青海省科技创新综合效率和规模效率均较低,纯技术效率相对有效,规模效益处于规模递增状态;从动态效率看,青海省技术进步缓慢和技术效率改善不明显拖累了全要素生产率增长;考察期内青海省科技创新效率呈现“上升-下降-上升”趋势,但科技创新效率总体偏低,在西北五省中处于下游水平,这与青海省经济发展历史、经济发展水平、产业发展需求、科技投入管理和科技创新体系等因素有关。 相似文献
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选取西部民族地区典型省份青海省作为研究对象,探究科技创新体系构建问题。在理论分析和现状考察的基础上,构建了科技创新体系的动力机制和运行机制,揭示了青海省科技创新体系的构成及其运行规律,解决了青海省科技创新体系应由什么构成、如何去推进、怎样去运行、如何有效控制等重要问题。 相似文献
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介绍了青海省无公害农业和绿色食品发展现状，阐述了科技在无公害农业和绿色食品发展中的贡献，提出了青海省加快发展无公害农业与绿色食品的科技对策。 相似文献
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阐明了加强青海农牧业科技110信息网络建设对青海省农牧业经济发展、农牧民增收的重要作用,提出了青海省农牧业科技110信息网络建设的基本原则、总体目标和保障措施。 相似文献
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今年6月,青海省出台了《青海省关于优化科技创新体系提升科技创新供给能力的若干政策措施》和《青海省促进科技成果转化条例》。在认真抓好以上两个法规政策宣传、贯彻落实的基础上,青海省还应将打造一批专业化众创空间、建设国家自主创新示范区和国家科技成果转移转化示范区作为提升创新发展能力的三大抓手。 相似文献