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设计了一种由PLC、触摸屏、变频器构成的喷油泵试验台控制系统。该设备可以实现对喷油器的恒速、渐变速、多段速的可靠性测试,同时可以对喷油器进行定转速、定运行周期的喷油量测量,各种模式下运行稳定、可靠,很好的满足了用户的测试需求。 相似文献
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介绍一种自制的智能多通道轴系扭振试验台,该试验台利用喷油泵调试台安装模拟轴系和各种非接触式传感器,分析与监测软件采用VB程序进行编程,并实现神经网络进行智能故障诊断与分析。研究表明,该试验台的研制成功,将有利于提高实验教学水平。 相似文献
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小型制冷压缩机全自动性能测试试验台研制 总被引：1，自引：0，他引：1
王晓燕 《实验室研究与探索》2011,30(8):52-56
小型制冷压缩机测试系统的被测对象其实质是一个具有工况变化范围大、纯滞后、强耦合、大惯性和各种扰动并存的十分复杂的制冷循环,针对压缩机在实际运行中受多种复杂因素干扰而造成测试精度不高问题,研制了一套小型制冷压缩机全自动性能测试台。依据GB/T9098—1996,GB5773—2004的"第二制冷剂电量热器法"的原理要求,试验台包括被测制冷系统和测控系统两部分,为提高试验台的测试精度,该试验台制冷系统增加过冷器和辅助制冷,使系统响应速度得到显著改善,抗扰性得到加强;测控系统采用工业控制计算机集中控制和处理,可实现全自动24 h连续运转。建成的试验台工况稳定,测试速度快,工况控制精度和制冷量控制精度均可控制在±0.5%以内,实现了较高的控制精度。 相似文献
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介绍了换热器传热性能试验台系统的硬件构成、运行原理、软件控制和测量系统.试验台系统由导热油、压缩空气、乙二醇溶液和水4种不同热流体与冷风和冷却水2种冷流体为循环工质的子系统构成,不仅能进行上述热流体对冷风或冷却水的一对一试验,还可以进行并联或串联的2种或3种热流体对冷风的复合型换热器的传热性能测试.控制和测量系统以LabVIEW软件为平台,包括试验数据采集和处理系统以及自动运行与控制系统,借助完善的软件控制与先进测量仪器的相结合,使系统具有结构紧凑,测量精度高,测试范围广,程序界面友好等特点,对于换热器总体传热系数K的不确定度小于5%,为新型换热器的设计和开发提供了可靠的测试平台. 相似文献
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高温小流量热动力试验台是贵阳市某工厂的产品试验系统。该试验系统的主要功能是测试散热器的散热性能是否迭标。然而,试验台的温度系统是一个大时滞非线性系统,采用常规的PID控制无法实现有效的控制。基于专家PID控制策略来控制系统的温度。实验结果表明,该算法可以得到良好的控制效果。 相似文献
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介绍了全车电气系统试验台研究背景和目的.首先提出试验台的设计思路及要求,重点阐述了各子系统电路图及控制装置的设计,并说明了试验台的使用方法及注意事项.试验台整体结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观,为学生学习和掌握全车电气系统原理和故障诊断提供极大的帮助. 相似文献
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为在船舶柴油机上燃烧动态乳化油,开发了一套基于喷油泵试验台的动态乳化油模拟系统,进行油水比例的精确计量和控制。台架试验结果表明,模拟系统能完整地表现各类船舶柴油机实际喷油过程,并且能实现乳化剂的选择、掺水配比量对乳化油物性的影响分析、乳化剂添加量的确定、乳化油颗粒特性分析以及功能加压试验等功能,操作简单、管理方便,为乳化油试验研究提供了一个可靠的平台。 相似文献
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莫舒玥 《南宁职业技术学院学报》2014,(4):93-96
相对于目前在规定道路下进行一定条件限制的等速油耗试验,采用底盘测功机进行汽车燃油经济性试验更科学。由于采用计算机模拟道路、气候、风速、湿度等客观试验条件,确保试验的过程更接近真实车辆使用情况,获得的油耗也更接近实际。对底盘测功机台架试验中模拟各种实际行车路况和环境的计算机系统进行开发,并进行车辆在底盘测功机上的燃油经济性试验,利用计算机系统模拟一般道路状况下车辆的等速行驶,并对油耗进行统计。试验结果表明,这种方法具有很强的可操作性,可作为一般企业或检测机构进行油耗试验的首选方法。 相似文献
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柴油机上现在使用的直列柱塞式喷油泵的结构复杂、零件数量多、体积和质量大．通过分析现用直列塞式油泵的结构和工作特点，提出了一套简化结构、减小体积和质量的方案——将喷油泵凸轮轴上相差1800的两个凸轮合二为一，同时减少分泵的数量并缩短泵体的长度。该方案可使直列柱塞式喷油泵在保持其原有良好的使用性能和高可靠性的基础上，质量和体积大为减小，并且可以降低生产成本． 相似文献
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针对一台丰田5A-FE发动机台架长时间放置后不能起动的问题,对发动机的点火和喷油电脑控制系统、燃油泵控制电路等进行全面检测诊断分析,根据故障征兆并结合诊断分析结果,对故障进行逐个排除,在故障零部件替换和故障修复后,发动机能够顺利起动并平稳运行.这起复合故障的检测与维修分析用于实践教学可使学生对发动机综合故障检修有更深刻和具体的认识. 相似文献
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燃料电池是一种等温并直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化为电能的新型发电装置．燃料电池不受热机效率的限制，能量转换效率高，无污染、无噪音，具有满足环境保护的要求．预计燃料电池系统将在洁净煤燃料电池电站、电动汽车、移动电源、不间断电源、潜艇及空间电源等方面有着广泛的应用前景和巨大的潜在市场．本文介绍了燃料电池的的优点、主要种类、工作原理、国内外发展概况以及燃料电池的前景展望。 相似文献
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介绍了以柴油乳化为基础的节能环保型燃料的混合、测试等实验系统装置的开发,实验装置包括燃料混合装置、柴油机测试系统和电涡流测功系统等。该装置燃料混合可采用不同的混合方法,测试系统完全由计算机控制,操作简单。试验使用配制不同柴油与水混合比例的乳化油进行了一系列的发动机台架性能实验,实测了柴油机缸内压力和主要的排放数据和试验结果,并进行了系统分析。结果表明,柴油机燃用乳化油确实能起到节油的作用,并且使排放的有害物质NOx、HC和烟度等在不同程度上得到降低,具有一定的推广价值。 相似文献
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朱玉平 《广东技术师范学院学报》2011,(3):45-47
汽车燃油消耗与行驶阻力和发动机燃油消耗率成正比,与传动效率成反比.汽车行驶阻力有来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力,发动机的燃油消耗率与汽车行驶时发动机的负荷率有关,汽车的调整与保养直接影响到汽车的使用性能和传动效率.故在使用中降低汽车发动机燃油消耗率,可达到降低汽车行驶阻力,提高汽车传动效率的方法,实现汽车节能减排的目标. 相似文献
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燃料电池是具有较高的能源利用率又不污染环境的能源利用方式.目前,燃料电池的研究正在向商业化阶段过渡.固体氧化物燃料电池的应用在我国有着得天独厚的优势,我国在燃料电池方面的研究已经步入世界先进行列. 相似文献
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电子控制燃油喷射系统是通过各种传感器的信号输入电脑,再经过电脑计算后按照设定的控制程序,通过各种执行器控制喷油量、进气量、点火提前角等,从而控制发动机的运行.电子控制燃油喷射系统在保证动力性、经济性的基础上减少了有害气体的排放,并具有自诊断和保护等性能,优于化油器供给系统. 相似文献