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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着我国铁路列车的再次提速,对于铁路的运行环境提出了更高的要求,需要切实加强线路维修质量,秉承"零误差、零缺陷、零故障"的维修理念,提高线路维修质量。大型养路机械的应用是进行线路维修的重要设备,而设备的运行状态以及作业的标准直接影响到线路维修的质量,需要做好大型养路机械的调试与养护,在进行线路维修作业时严格按照规范标准操作,提高线路维修质量。文章对于如何利用大型养路机械来提高线路维修质量进行了分析,对于提高铁路运营的安全性具有重要的意义。  相似文献   

2.
随着我国社会以及经济的不断发展,我国铁路的建设速度以及铁路的拖运量也在不断提高。现如今,很多的铁路线路都达到了重载铁路的相关标准。如何做好线路设备养护维修工作、提高线路的养护水平也渐渐成为了铁路工务中所要面对的重要工作之一。本文将针对重载铁路线路设备的运行情况近况进行简单的分析、对影响铁路线路设备质量的因素进行了概述,并据此对铁路线路养护策略进行探讨,以期可以在最大程度上提升铁路养护维修的质量以及水平。  相似文献   

3.
随着我国铁路建设的快速发展,列车速度不断提升,铁路线路覆盖里程不断延长。铁路线路是列车能够安全稳定运行的基础保障,所以铁路线路维修责任重大。为了确保列车的稳定高效运行,需要加强铁路线路的维修养护,制定合理的维护计划,细化维护内容,对铁路线路病害的原因进行深入的分析,进而提出有效的维修养护措施。铁路线路的维修养护需要广大基层职工的共同努力,在做好本职工作的基础上,应该投入更多的精力去研究如何提高铁路线路的维护效率,降低线路维护成本,为铁路部门的长效发展创造有利的条件。  相似文献   

4.
谢子奇 《今日科苑》2014,(12):117-117
铁路线路由于长期暴露于自然环境下,以及火车机车车辆动力作用,为铁路线路的维修和养护带来问题,对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。铁路线路维修养护工作,应贯彻"预防为主,防治结合,修养并重"的原则,对其加强预防工作,并把预防和维修结合起来,促进铁路线路的稳定性。  相似文献   

5.
嫩黑线路1988年开始运营,是在"先通后备,固本简未"的指导思想下修建的,线路设备先天不足,2000年-2005年进行了线路设备技术改造,嫩黑线路走向了安全、平稳、发展的道路。设备的提高也促使了我们对线路提速的思想认识。线路提速增加牵引重量是铁路货运发展的方向,也是我企业挖潜提效及解决目前铁路运输能力的重要举措。也提出了相应的改善线路维修质量的要求。  相似文献   

6.
铁路线路在列车运行和列车本身重力的各种力的作用下,以及长期裸露在风吹日晒的自然环境下,线路设备会产生多种问题。基于对铁路的正常运营安全的考虑,对铁路线路的养护和维修就有了专业的知识和团队,现在就铁路线路的养护和维修进行简要论述。  相似文献   

7.
丰台电务段是北京铁路分局下属的基层站段,承担着铁路信号设备的维护职能.作为保证行车安全,提高运输能力的重要设备,铁路信号为提高列车运行密度及速度、最大限度的发挥铁路主体设备--列车、线路、站场的效能提供了必备的保证.随着铁路建设的不断发展,特别是进入"九五"以来,铁路实现四次大规模的列车提速,大量的新技术、新设备在丰台电务段管内不断投入使用.面对这样的形势丰台电务段的全体干部职工,认真贯彻铁道部<关于加强铁路技术创新的决定>和2000年北京铁路分局技术创新大会的精神,以思想观念创新为先导,以确保安全生产为中心,以"科技兴段"为动力,发挥设备维修段的自身优势,紧密围绕提速后信号设备存在的问题开展科技攻关和产品转化工作,在安全生产和经营管理方面收到了良好的效果.  相似文献   

8.
目前,中国的普速铁路工务线路维修和养护存在一定的问题,也十分重要。本文主要针对普速铁路工务线路维修养护常见问题进行了分析,并探讨了提升普速铁路工务线路维修养护质量的对策。  相似文献   

9.
刘涛 《科技风》2015,(6):155
伴着我国铁路运营的发展,需要对铁路轨道的结构进行强化,提升线路整体的平稳性,无缝化线路在这之中扮演着重要的角色。无缝线路是将标准长度钢轨进行焊接,进而形成长钢轨线路。因为无缝线路减少了大量接头,所以运行更为顺畅、平稳,同时也减少了铁路轨道的养护、维修费用,延长使用寿命等优点。本文着重对无缝线路的铺设及养护技术进行阐述,希望能够为铁路建设提供一些参考意见。  相似文献   

10.
随着铁路提速,工务部门对线路检测、养护的要求越来越高。新增了许多动态监测手段,如:轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘。轨距变化率、曲率变化率、横加变化率等评分项目,这就体现了新时期铁路的养护标准中又增加了舒适性的要求。这就需要我们更进一步的提高标准。轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘检查出的晃车,准确地反映了线路在动态下的轨距、方向、高低、水平等线路的真实状况,所以线路晃车的多少和峰值的大小就成了线路养护维修质量的重要的评判标准。由于作业现场检测手段的匮乏,而轨向和长波高低不象“轨距、水平”一样直观,因此作业现场准确的查找动态超限处所一直是困绕现场生产人员的一个难题。所以能够准确的分析产生晃车的原因和确定动态超限处所,在线路养护维修工作具有指导意义。是指导现场作业,提高线路养护质量必须前提。  相似文献   

11.
通过对既有铁路曲线正矢和缓和曲线超高的重新合理布置,结合兰新铁路既有曲线正矢和缓和曲线超高布置方法进行比较,确定一种更加科学合理的既有铁路曲线正矢和缓和曲线超高的布置方法,以适应既有铁路提速后曲线维修养护的高标准、精益化.  相似文献   

12.
随着铁路提速,工务部门对线路检测、养护的要求越来越高。新增了许多动态监测手段,如:轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘。轨距变化率、曲率变化率、横加变化率等评分项目,这就体现了新时期铁路的养护标准中又增加了舒适性的要求。这就需要我们更进一步的提高标准。轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘检查出的晃车,准确地反映了线路在动态下的轨距、方向、高低、水平等线路的真实状况,所以线路晃车的多少和峰值的大小就成了线路养护维修质量的重要的评判标准。由于作业现场检测手段的匮乏,而轨向和长波高低不象"轨距、水平"一样直观,因此作业现场准确的查找动态超限处所一直是困绕现场生产人员的一个难题。所以能够准确的分析产生晃车的原因和确定动态超限处所,在线路养护维修工作具有指导意义。是指导现场作业,提高线路养护质量必须前提。  相似文献   

13.
文章分析了重载铁路线路设备的基本情况,介绍了路基设施的养护与维修方法。  相似文献   

14.
08-32捣固车是铁路维修养护行业最早引进的一种大养机械车型,从二十世纪开始,该车就已经在铁路维修养护工作中得到了广泛的应用,为铁路提速做出巨大贡献。基于08-32捣固车在铁路维修养护行业中的广泛应用性,从08-32捣固车的工作原理入手,对其作业质量的优化措施进行分析,并探讨、归纳出相关结论,供同行参考借鉴。  相似文献   

15.
目前,由于铁路安全、速度、负载量要求越来越高,使大型养路机械维修线路地位越来越重要,同时也是铁路提速的重要保障。然而,受到地面配合、线路状况等因素影响,造成大机维修作业之后,线路质量达不到预期效果,从而产生一定的安全隐患。本文对其原因进行探讨,并给出相应的整改建议。  相似文献   

16.
随着科学技术的迅猛发展,铁路运输正在朝着系统性更强、技术复合性更高的方向发展,无论是重载铁路,还是高速铁路,都选用无缝线路来作为其轨道结构。本文首先阐述了无缝线路养护维修的原则及要点,其次,深入探讨了无缝线路单项作业的养护维修和无缝线路缓冲区的养护,具有一定的参考价值。  相似文献   

17.
《科技风》2016,(19)
大秦铁路属于一条现代化的重载、无缝铁路。由于其列车运行速度快、载荷重,密度大,长期运行必然会严重破坏轨道结构,这就给铁路的日常养护、维修工作提出了更高要求。为此,本文分析了大秦铁路常见病害成因,并结合本人工作实践提出了病害养护与维修策略,以期使重载铁路线路的养护、维修工作逐步走向科学化、规范化,更好的保障铁路安全、高效运输。  相似文献   

18.
介绍铁路提速道岔几何尺寸超限种类及形成原因,并提出了相应的整治原则、整治措施和养护维修建议。  相似文献   

19.
许俊磊 《科技风》2011,(12):156
在我国,跨区间无缝线路具有较大的铺设量,迫切需要科学合理的养护与维修措施。此举能够有效发挥线路的效能,确保列车的行车安全,实现线路的持续性运行,最终促进我国铁路事业的稳定发展。本文探讨了跨区间无缝线路的养护与维修的几点思考,重点分析了相关措施。  相似文献   

20.
《科技风》2016,(18)
随着技术的发展,我国铁路运营框架也呈现出迅猛提速的态势。其中,铁路内燃机系统的故障检修和维护措施吸引了社会各界的关注,在铁路内燃机维护和整修的过程中,如何优化提升阶段性施工计划,需要管理人员借助分析和处理机制对故障结构和维修系统进行判断。本文从铁路内燃机电气线路、冷却体系以及增压器结构的故障进行了简要分析,并集中阐释了对应的维修机制,旨在为技术维修人员提供有价值的意见,以供参考。  相似文献   

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