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1.
公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。 相似文献
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随着我国高等级公路的不断建设,与之相关的设计、施工技术也在不断的进步之中。路基作为公路的主体工程,对其进行防护是保持路基稳定的根本手段。路基的防护措施必须从勘察、设计及施工等多个方面入手,综合运用各种工程技术手段。 相似文献
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为了保证高等级公路工程的顺利进行、保证工程量,根据<公路路基施工技术规范>的要求,路基土石方工程大面施工以前需进行试验段的施工及总结.阐述了试验段的施工设计以及应采取的措施. 相似文献
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高等级公路填方路基的边坡稳定是保证路期强度的基本条件，采取有效的措施防止雨水冲刷路基以是保证边坡稳定的重要组成部分。本文就高等级公路路面排水和边坡加固方面，提出了填方路基的边坡防护设计方法。 相似文献
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在公路建设事业快速发展的今天,填石路基已成为山区公路高等级公路路基的基本形式。为了确保山区公路填石路基施工质量、强度和稳定性能能够满足设计需求,保证路基的功能合理发挥,在施工中通过对填料、施工工艺和质量监测标准进行综合分析和控制。本文结合公路施工中填石路基施工的各个环节分析,提出了相应的施工技术要求和处理方法,旨在提高公路施工质量,为日后同行提供参考依据。 相似文献
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在公路建设过程中,必须针对路基病害产生的不同原因,及时采取有效的措施。公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,本文重点对软土和黄土等不良路基处理的施工技术进行了分析。 相似文献
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在公路建设过程中,必须针对路基病害产生的不同原因,及时采取有效的措施。公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,本文重点对软土和黄土等不良路基处理的施工技术进行了分析。 相似文献
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近年来,随着西部大开发、公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注,其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣。从路基的填压、排水、防护等几方面简单介绍了当前广泛使用的公路路基施工技术以供参考。 相似文献
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公路路基稳定性施工技术探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,随着我国公路建设步伐的加快,各地高等级公路在设计与施工方面都取得了很大的进步,作为公路主体工程的路基,其综合稳定技术的研究,也取得了新的进展. 相似文献
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近年来,随着公路建设步伐的加快,在高等级公路的建设中,设计与施工方面也取得了很大的进步;作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,为路基工程专项施工奠定了基础.本文笔者根据公路工程稳定路基技术方面的体会进行了论述. 相似文献
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近年来,随着公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,得到了充分的开发和引进,以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。 相似文献
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路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点。尤其在山岭重丘地区修建高等级公路,挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后,挖方段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏。挖方路段是路基工程施工中的难点,从挖方段的特点入手,系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法,并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项。 相似文献
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随着高等级公路工程的不断出现,路基施工质量要求越来越严格,如何确保填方路基边坡施工质量也逐渐被人们重视,成为业界研究焦点。简单介绍了路基填方边坡施工中的常见防冲刷施工技术要点,仅供同行工作参考。 相似文献
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山区高等级公路建设已成为我国公路建设的得到快速发展,但公路等级的提高和自然地形因素,在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑,因此填挖方的高边坡技术处理问题就显得很突出。针对山区公路边坡有关稳定状况进行论述,认为边坡工程应该遵循动态设计的总体思路,在充分利用地勘资料的前提下,结合现场的地形、地质、地下水等条件,采用动态跟踪,做到即时调整设计和施工方案,确保边坡工程的安全和环境的保护。 相似文献
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路基是铁路轨道或公路路面下的基础建筑,是公路行车部分的基础,它通常是由土、石按定尺寸和结构要求建造成的带状土工构筑物。公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种形式,路基断面的几何形状由高度、宽度和边坡决定。路基高度由路线纵断面设计确定,路基宽度则决定于设计交通量和公路等级,路基边坡对路基的整体稳定性具有决定意义。在路堑开挖施工之前需要做好前期的考察和准备,具体考察地形的特点、土层的分布状况和准备好采用何种机具进行施工。另外清理工作也非常必要,排除现场的积水,对于影响施工的树木、树根也要在施工开挖前清理并运走,还有就是对待不同的土层要分层进行挖掘,只有做好以上几点工作,路堤填筑才能够顺利进行。 相似文献
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近年来,随着公路建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。 相似文献
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浅谈公路路基设计中的常见问题 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国经济、社会的不断发展,对公路路基设计也提出了越来越高的要求。针对软土地基路段的路基加固设计以及路基边坡中的骨架植物防护设计进行了简要的分析和探讨。 相似文献