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针对国内自主品牌汽车的稳定性的迫切需求,设计了一套基于嵌入式的汽车CAN/LIN总线测试系统。该系统包括CAN总线测试模块、LIN总线测试模块和故障分析三个方面。该文主要介绍系统的整体电路设计及各部分主体电路,并说明了CAN、LIN总线收发器与主控芯片的数据交互端口。经实验测试,该系统功耗低,使用灵活方便。 相似文献
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基于嵌入式的汽车CAN/LIN总线测试系统包括CAN总线测试模块、LIN总线测试模块和故障分析三个方面.主要介绍了系统的整体电路设计及各部分主体电路,并说明CAN、LIN总线收发器与主控芯片的数据交互端口.经实验测试,该系统功耗低,使用灵活方便. 相似文献
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设计了一种基于CAN总线的汽车车门电器教学台架及台架的网络系统,包括CAN智能节点的硬件电路和软件.该台架用于解决汽车CAN总线系统的教学培训问题,对汽车车门电器CAN总线网络进行简化,直观地展示了汽车车门电器CAN总线线路系统的硬件电路,可方便检测总线系统的信号及波形,灵活增加节点或利用CAN接口卡测试节点的通信,在线编程等. 相似文献
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CAN总线系统在混合动力汽车中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了CAN总线及其通信协议,分析了CAN总线在混合动力汽车控制系统中的应用.试验表明,CAN通信能够满足混合动力汽车控制系统的要求. 相似文献
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随着人们对汽车安全、环保及智能化程度要求的不断提高,汽车电子化程度愈来愈高,汽车CAN总线技术和产品正越来越被广泛应用于整车和系统开发.世界上一些著名的汽车制造厂商,都采用CAN总线技术,以实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信.本文对汽车CAN总线技术进行了简要阐述. 相似文献
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韩冬林 《天津职业院校联合学报》2013,15(2):41-43
汽车中的电子化功能主要是对车体中的各个零件及安全装置进行实时控制,并为驾驶者提供行车和娱乐性的信息,车载CAN总线技术与微控制器MCU很好地满足了上述控制机制的要求。 相似文献
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CAN总线是现场总线的一种，较复杂的现场总线应该既能传送实时数据，又能传送非实时数据。针对实时数据和非实时数据的传送，分别提出了分布式优先权队列动态分配晋升机制和入侵型CSMA／CD协议，解决了两种数据在CAN总线上传输的兼容问题。 相似文献
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车载CAN总线技术及应用 总被引：1，自引：0，他引：1
刘俊萍 《天津职业院校联合学报》2009,11(2)
CAN总线作为一种车载网络,因其可实现信息共享、可靠性高、通信速率快等优点,使汽车的结构及其各项性能发生了很大变化,今后汽车普遍采用CAN总线技术,是汽车发展的一个必然趋势。 相似文献
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现代汽车广泛应用了电子技术，电子技术使汽车更加安全、舒适、经济、环保。随着汽车工业的发展，电子技术在汽车工业技术中所占的比重越来越大。着重阐述了电子智能化在汽车中的应用，微处理技术在汽车中的应用，CAN总线技术在汽车中的应用及汽车的研发趋向。 相似文献
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石允国 《兰州石化职业技术学院学报》2008,8(2):43-45
讨论了现代汽车CAN总线仿真模拟教学检测系统的开发。汽车CAN总线模拟检测教学系统的投资较小,技术先进,方便灵活,在环保方面还具有无噪音和污染等优点。掌握CANBUS系统的检测诊断技能,对于汽修人才的培养具有前瞻性,适应了今后汽车维修技术的发展和汽修市场对专业技术人才需求的趋势。 相似文献
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尹燕功 《北京工业职业技术学院学报》2007,6(3):24-27
随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛,传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求,为了克服传统通信方式的局限性,实现数据共享,实时对车况进行控制,CAN总线技术应运而生,该技术具有结构紧凑、可靠性高、功能完善和成本低的优点,能够较好地满足汽车的特殊工作要求. 相似文献
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邵明 《福建工程学院学报》2009,7(3)
针对多轴嵌入式数控系统的控制平台,设计了基于S3C2410的CAN总线接口软硬件,给出了基于CAN的嵌入式数控系统的结构,并详细分析了CAN总线接口设计的关键问题.利用CAN总线数据帧的标识码设置传输报文的优先级,通过设计优先级晋升算法来改善多轴嵌入式数控系统报文数据通信的实时性和有效性.最后,通过实验完成系统的上下位机CAN通信测试.实验结果验证了所设计的CAN通信接口的实用性. 相似文献
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基于CAN总线的汽车车身电器网络实验台的设计 总被引：1，自引：1，他引：0
索文义 《兰州石化职业技术学院学报》2006,6(3):43-45
将CAN总线技术运用于汽车车身线束设计,对系统总体结构、CAN数据传输方式和控制过程进行了描述,并完成了节点电路设计、协议定义及软件实现. 相似文献