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相似文献
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1.
本文从冷弯型钢的应用现状,辊弯成型的特点等方面,阐述了对汽车辊弯型钢成型进行仿真的必要性。  相似文献   

2.
冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材.它广泛应用于国民经济的各个领域。通过使用有限元分析的手段,利用软件Abqus对不同截面的冷弯薄壁型钢进行了力学性能分析。验证了截面形状对构件的刚度有较大影响。对于薄壁型钢而言,截面的局部受力分析是研究冷弯型钢工程性能的关键。  相似文献   

3.
王群  汪乐 《陕西教育》2009,(8):64-64
介绍了冷弯薄壁型钢结构的一系列优点,对外冷弯薄壁型钢轴心受压构件稳定承载力的计算原理进行了简单的总结,并详细说明了我国规范关于冷弯薄壁型钢轴心受压构件稳定承载力的计算方法.  相似文献   

4.
本文从理论上探讨了厚度对冷弯成型影响规律的分析,翼缘长度及成型角度对成型影响规律的分析,提出了冷弯C型钢成型工艺的几点建议。  相似文献   

5.
利用有限元软件ABAQUS对纯钢框架试件、冷弯薄壁型钢组合墙体试件、钢框架-冷弯薄壁型钢组合墙体试件、覆双面OSB板的钢框架-冷弯薄壁型钢组合墙体试件进行水平低周往复荷载作用下研究,分析了试件的滞回曲线、骨架曲线、抗侧刚度、延性和耗能等。结果表明,钢框架与冷弯薄壁型钢组合墙体有明显的组合效应;冷弯薄壁型钢组合墙体能明显增强钢框架结构的承载力、刚度、延性和耗能能力;覆双面OSB板钢框架-冷弯薄壁型钢组合墙体结构抗震性能较不覆板的钢框架-冷弯薄壁型钢组合墙体结构抗震性能好。  相似文献   

6.
赵生莲 《考试周刊》2013,(83):191-192
冷弯生产技术是金属板带深加工的重要领域.本文对冷弯成型理论研究的进展进行了阐述.  相似文献   

7.
赵生莲 《考试周刊》2014,(97):135-136
冷弯生产技术是金属板带深加工的重要领域。本文对辊弯成型有限元模拟中接触问题的处理进行了探讨。  相似文献   

8.
与传统冷弯薄壁型钢墙体相比,冷弯薄壁型钢灌浆墙体具有优越的整体刚度和抗震性能。 通过综述国内外具代表性试验与有限元分析结果,分别给出墙架柱、支撑、墙面板、抗拔件、砂浆、高宽比、加载方式、开洞情况、竖向荷载作用等影响因素对墙体抗震性能的规律,提出该类墙体在抗震性能方面的研究方向。  相似文献   

9.
介绍了本钢薄板坯连铸连轧600MPa级冷成型用BGS600MC热轧高强度钢板的产品设计、冶炼和轧制工艺、性能及典型应用.BGS600MC热轧高强度钢板除强度大幅度提高外,同时又具有良好的冷弯性能、冲击韧性和焊接性能,可广泛应用于工程机械、车辆等领域.  相似文献   

10.
文章从静力隐式算法及动力显式算法和板料成形数值分析的目的,探讨了用MSC.MARC/MENTAT模拟汽车冷弯型钢成型的可行性。  相似文献   

11.
选用20g焊接试板在不同的冷弯角度下进行冷弯试验;利用网格划分方法,测得焊接接头试样冷弯后试样表面拉伸塑性应变,利用一元非线性回归方法,结合焊接接头各区域的冲击韧性值,对冷弯开裂的原因进行分析。  相似文献   

12.
介绍了PLC在冷弯机控制系统中的应用。针对目前冷弯机控制系统的现状,采用PLC对其控制系统进行了设计,实现了控制过程的自动化,提高了钢样检验的准确性。  相似文献   

13.
冷弯矩形钢管是最常见的异型钢管,广泛用于建筑、医疗器械、高档家具、汽车、造船等行业.对冷弯矩形钢管的成型工艺、产品性能、特点作了主要介绍,并对其在建筑行业中的应用情况及应用前景作了初步分析.  相似文献   

14.
赵生莲 《考试周刊》2012,(59):116-117
冷弯生产技术是金属板带深加工的重要领域。本文对冷弯成型计算机辅助设计技术的进展和有限元数值模拟工作的研究进展进行了阐述。  相似文献   

15.
冷弯薄壁型钢梁的滞回性能非线性有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在确定冷弯薄壁型简支钢梁应力-应变模型的基础上,采用有限元软件ANSYS对冷弯薄壁型简支钢梁荷载-位移关系进行非线性有限元计算分析。对冷弯薄壁型简支钢梁荷载-位移关系骨架线、弯矩-曲率关系骨架线进行比较分析,主要比较了跨高比、宽厚比对其的影响。  相似文献   

16.
WL510汽车大梁钢在冷弯过程中,在弯背上发生开裂,利用扫描电镜和金相显微镜对开裂试样进行断口观察和金相分析。结果表明,该试样开裂的主要原因是其存在大量的夹杂物、夹渣和组织偏析。  相似文献   

17.
针对汽车行李架铝型材拉弯成型问题,运用ABAQUS 有限元分析软件,建立型材拉弯成形过程的有限元模型,通过对A6043 铝型材结构件进行拉弯成形正交数值试验,研究预拉量、包覆拉伸量、补拉量和摩擦系数等拉弯成形关键工艺参数对型材回弹量的影响规律,结果表明:在一定拉伸范围内,回弹量随预拉量、包覆拉伸量、补拉量的增大而减少,随摩擦系数的增大先减小后增大?工艺参数中包覆拉伸量对回弹结果的影响最大,达到3%,回弹量趋于稳定?当预拉量为1%、包覆拉伸量为3%、补拉量为1%、摩擦系数为0.1 的工艺参数下,不规则铝型材汽车行李架拉弯成形后的回弹量最小。  相似文献   

18.
赵生莲 《考试周刊》2014,(98):116-117
文章详细介绍了用于辊弯成型的有限元模拟软件,比较了其在成型过程模拟应用中各自的优缺点,说明了通用CAE软件得以广泛应用而专用CAE软件没推广的原因,并指出了CAE软件未来的发展趋势。  相似文献   

19.
通过对车桥半壳体的分析,确定了最佳的冷弯曲成形工艺方案和模具设计,控制了在冷成形过程中的材料起皱、开裂和回弹等难题.  相似文献   

20.
西门子法生产多晶硅过程中副产大量的四氯化硅.近几年来,企业为了降低成本、采用冷氢化工艺将四氯化硅转为三氯氢硅循环再利用.本文重点讲叙冷氢化应用技术研究与探讨.  相似文献   

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