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研究城市交通伦理是摆脱城市交通伦理困境,构建城市和谐交通、文明交通、生态交通的迫切需要。城市交通伦理是交通伦理的重要分支,它是研究城市交通道德规范和伦理原则的应用伦理学,具有复杂性、高层行、动态性等特点。现代城市交通伦理具有价值导向、道德教化、行为指引等基本功能。 相似文献
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通过分析我国大城市交通面临的主要问题,以及发展城市轨道交通在提高城市交通系统资源、能源利用效率和降低城市交通污染以及引导城市结构优化等方面的巨大优势,只有大力发展城市公共交通,尤其发展城市轻轨交通,才是最好的解决办法. 相似文献
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通过分析国内外城市在解决城市交通问题过程中的经验与教训，提出惠州市在城市交通的规划建设过程中应进行全面系统的分析，切实把握相关交通要素，通过构建现代化交通体系，长期有效的解决城市交通问题，引导城市建设的健康发展． 相似文献
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近年来得益于我国城市交通基础设施建设的加速，城市轨道交通在规划、投资、设计、建设、运营、管理等各方面得到了大力的发展。轨道交通装备智能化水平不断提升的同时，传统的设备采购思路和策略已经无法满足未来城市轨道交通高质量发展的需求，需要在符合政府采购招标投标管理办法的基础上，通过对地铁智能化车辆工艺设备采购全流程深入分析研究，从城市轨道交通建设成本优化的实际需求和可持续发展角度探索更好的采购策略，以满足未来智能化城市轨道交通发展。 相似文献
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车多路少、城市交通拥挤、交通发展与资源的利用不协调、交通造成的环境污染严重等城市交通问题越来越引起人们的关注。解决这些问题必须遵守环境承载力原则、公平性原则、协调性原则和资源消耗速率原则;采取解放思想、科学规划、倡导城市经营理念,加大对交通基础设施的投入,以公交为主体、各种交通方式相结合的综合型立体交通体系,最终实现城市交通的可持续发展。 相似文献
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在我国众多大城市普遍存在交通拥挤问题,造成交通拥挤的首要原因是城市交通基础设施的建设远远落后于城市交通需求的增长。大力发展公共交通是解决城市交通拥挤问题的首选措施。 相似文献
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精品实验项目"城市交通运行控制"是针对校园交通、城市区域交通现存的问题及实际交通管理需求,基于城市交通系统仿真平台,让学生分别从交通控制与监视、城市交通灯控制、车辆及控制系统三方面研究相关控制电路和通行策略,旨在通过创新型实践项目加强学生"卓越"素质培养。该项目将"交通信息采集"、"交通管理与控制"等理论知识与实际交通问题相联系,将交通设备与控制专业原先独立的多门课程的相关实验通过有机组合形成一个完整的探索性综合实验,激发学生的学习兴趣,增强学生的主观能动性,培养学生的实践能力和创新能力。 相似文献
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公共交通是城市发展所必需的公共基础设施,是城市经济繁荣和民众生活改善的重要环节。随着近代济南城市公共交通的引入与推广,其城市公共交通体系如同国内其他城市一样,新旧公共交通格局发生了巨大变化。这一演变极大地冲击和震撼着城市传统社会的生活,不仅改变了市民物质生活的内容和质量,而且还助推了市民公共意识的养成。 相似文献
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Maia Chankseliani 《Prospects》2013,43(3):311-328
By evaluating the impact of policies to financially support university students in Georgia, this article demonstrates the systematic spatial disparities that exist in a context of formally equal competition. The author uses a mixed-methods design, combining quantitative evidence on the entire population of Georgian university applicants in 2005–2009 with data obtained through in-depth interviews with rural families and with policy-makers, to understand the costs associated with attending universities, based on their prestige and location, as well as inequalities stemming from existing policies on the allocation of public funding. She suggests that the distribution of public funding is apparently fair, as urban and rural students incur the same average out-of-pocket tuition costs. Behind the façade of the fair outcome, however, lie serious spatial inequalities based on the complex interplay between the residential origin of higher education applicants, tuition costs, public funding allocations, university locations, and prestige. The analysis shows that urban applicants apply, and gain admission, to more prestigious universities which charge higher tuition than the universities where rural applicants enrol; urban students also manage to obtain higher proportions of the public tuition grant than their rural peers. Thus, rural and urban students purchase higher education of different quality for the same out-of-pocket costs, with urban students being more privileged and rural students relatively less so. Exacerbating this injustice is the fact that rural residents in Georgia earn half of the average urban income. 相似文献
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张良炉 《十堰职业技术学院学报》2014,(4):33-38
城乡道路客运一体化是城乡一体化的基础,是推进城乡一体化的重要内容和手段。近年来,十堰市在推进城乡道路客运一体化方面取得了一些成绩,但也存在着一些制约进一步发展的问题。本文从"城市公交、班线客运、客运站场、公路建设"四个方面陈述十堰市城乡道路客运一体化的现状。并在此基础上总结十堰市城乡道路客运一体化存在的问题和原因。最后结合十堰市的客观实际,提出了推进十堰市城乡道路客运一体化发展的基本对策。 相似文献
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Although the impact of road transport on urban air quality has achieved a high profile in China, still greater attention is required as it has not yet been considered fully even in relation to the road network linking cities and urban areas. Strategic environmental assessment （SEA） is a systematic and comprehensive process for evaluating the environmental impacts of a policy, plan or program in publicly accountable decision-making. Air pollution has been recognized as a significant issue in most transport SEA practices. The Strategic Environmental Assessment of the Hubei Road Network Plan （2002-2020） （HRNP） was introduced as one of the World Bank＇s pilot SEA projects. An effective framework was developed to investigate the functional relationship between the road network and its potential air pollutant emissions. In this study, two indicators were identified： emission intensity/ inventory of pollutants and the spatial distribution of the most polluted areas. Because strategic actions are inherently nebulous and data quality is often disappointing, three alternative scenarios were employed to address uncertainties and data/scale issues. Calculations were made using emission models and results were analyzed with the help of statistical tools and the geographic information system （GIS）. The results from the project implementation and the feedback from the World Bank have both shown that the proposed framework is effective in the transport SEA process. 相似文献
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新型城镇化的推进,户籍制度改革对农民工的迁徙决策会产生重大影响,而同时农民工回流的决策对于我国中西部欠发达地区的城镇化推进有着重要意义。文章运用“推一拉”理论的思想以“城（流出地）一城（流入地）”为分析框架,利用对曾在外打工的回到江西省内工业园务工农民工的调查结果,实证分析了农民工回流的影响因素。研究发现,能否在城市稳定体面的生活是农民工回流决策的决定因素,户籍制度反而没有政府想象的那么重要。发达地区城市高昂的居住成本、日常生活成本及处于城市底层的就职状态促使外出农民工选择回到原流出地就近就业。 相似文献
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张庆祥 《河北能源职业技术学院学报》2009,9(4):9-11
通过对外部理论发展过程的概述,对外部性进行了定义——“外部性就是一个经济当事人的行为影响他人的福利,这种影响并没有通过市场机制反映出来”。进而对城市环境的外部性问题进行了分析,提出从经济学角度看,环境污染是一种典型的市场失灵表现,城市环境外部性问题是产生城市环境污染问题的根本原因。解决城市环境外部性问题的思路,就是要使环境的外部性内在化。 相似文献
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分析城乡统筹发展时代背景下文化生态型乡村重构的问题所在,指出生态文明与经济文明的碰撞是文化生态型乡村发展的外在驱动力,即打破城乡二元结构,链接城乡一体化发展。文章认为文化生态型乡村因势利导顺应外在发展的动力,结合乡村旅游发展的内在驱动力,进行乡村空间的特殊重构：表象物质景观保持原有风貌,与自然和民俗浑然一体;内涵物质空间以提升功能为主,适合现代城市居民旅游的需求;并以乡村旅游项目策划为切入点,凸现乡村性,规划建构乡村意象空间。 相似文献
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钟苹 《南宁职业技术学院学报》2011,(6):32-35
"城市货的"作为一种新的城市货运配送方式机动灵活,及时高效,可带来资源优化和集约化效果。南宁城市配送市场发展潜力巨大,但是目前南宁市内货运物流配送市场混乱,缺乏规范性的小型货物运输车辆。南宁市要制定符合自治区城市统一配送相关的政策和税收体系,搭建城市配送货运公共物流信息平台,加大对城市配送市场供应主体的培育力度,形成一批知名品牌的大型配送企业。 相似文献
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杜丽娜 《十堰职业技术学院学报》2008,21(6):28-31
以发展绿色运输为视角,切入对绿色物流的研究,分析我国运输现状,揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足,寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等,利用ITS,我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况,从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上,综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本,运用运筹学理论,多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究,使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型,以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 相似文献