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相似文献
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1.
广播如何在传媒"战国时代"突围,赢得一席之地,尤其作为传统媒体的专业广播如何更有作为?本文围绕江西广播电视台交通广播的探索和实践,从交通广播品牌建设出发,倾力打造品牌节目、品牌主持人和品牌频道的核心竞争力要素分析,对未来广播生存和发展乃至占领媒体制胜高地进行了一些有价值阐述。  相似文献   

2.
关艳  陆晓敏 《视听界》2000,(5):17-17
纵观近十年的我国交通电台发展,作为专业性较强的交通广播,节目设置对发挥交通广播的功能和实现窄播化起着举足轻重的作用。从交通广播节目运转模式看,能较好发挥广播传媒多种优势,极富交通特色的节目有以下类型:路况报道信息类节目,为司  相似文献   

3.
蔡静 《声屏世界》2004,(3):34-35
广播是声音的艺术,运用有声语言是广播的主要宣传手段,作为专业化的交通广播也不例外.交通广播主要面向开车人和乘车人,他们都在移动中收听节目,根据这样的特点,交通广播节目主持人在主持交通特色节目时怎样塑造声音形象,怎样进行语言表达都应该充分考虑到听众的收听环境和收听特点.  相似文献   

4.
从上世纪八十年代以来,广播媒体也在专业化过程中实现了它的二次复苏.交通广播是工业时代道路交通快速发展中的宠儿,是最年轻、最富有朝气的专业广播传媒生力军.  相似文献   

5.
交通的发展,客观上形成了一个庞大的汽车消费和广播受众市场。因此,在移动中收听广播的人群正在急剧增加。那么,如何办好交通广播这一专业频率呢?首先,要创办有特色的节目,打响"专业频率"品牌。广播的核心产品就是节目,围绕"交通"创办特色节目可以进一步打响交通广播的品牌,也可以培育新的增长点。如何将听众的注意力锁定在自己的频率上,增强抵御其他媒介冲击的能力?除了做特色节目之外,"交通味"  相似文献   

6.
交通广播作为中国广播的一支生力军,经过十五年的磨砺,已经走出了一条独具特色的道路,不但为广播专业化发展开辟了新领域,在广播产业化发展方面也正在进行着有益的尝试和探索。目前,如何提升交通广播的市场价值,拓展交通广播产业链,使其借势做大做强,实现可持续发展,从而为中国广播的产业发展开辟道路是亟须探讨和解决的重要课题。九月初,在昆明召开的“全国交通广播产业发展高层论坛”上,中国广播电视协会会长李丹、中国传媒大学教授、中广协会交通宣传委员会副会长兼秘书长潘力、江苏交通广播网总监、江苏交广传媒有限责任公司董事长李顺扬、北京交通广播1039汽车俱乐部常务副总裁田恩宇以及深圳人车行文化传播有限公司负责人蔡兵佳等分别从理性和实践的多重角度对交通广播产业链构建的必要性和可行性进行了探讨。将交通广播产业链延伸开来,不仅是传媒产业的重要战略,更是市场在资源配置中发挥基础性调节作用的客观要求。几位嘉宾的阐述,为中国交通广播的产业发展之路注入新的思路和活力。本期特将他们的发言摘要整理刊发,期望给读者以启示。  相似文献   

7.
作为传媒中不可替代的形式,广播在不同的历史时期屡屡出色地完成了时代赋予的重任并每每在新一轮变革的曙光中实现成功转身。当今,在专业化背景下,广播窄播化趋势渐盛,最新的传媒研究机构指出,广播的专业化频率和专业化节目面临的最大课题就是如何应对专业素养不断加强的听众群。  相似文献   

8.
张立群 《新闻窗》2011,(6):66-66
近年来,交通广播在广播领域异军突起,它的专业化特色突出,服务性、贴近性强,通过专业细致地为受众提供交通新闻、路况信息、咨询服务,吸引了庞大的移动收听群体。但在快速发展的同时,交通广播也不可避免地面临着与其他媒体同质化节目竞争的问题。在未来日益激烈的竞争态势下,交通广播应该如何立足专业特色,继续保持自己的优势?  相似文献   

9.
如何在众多广播频率的同质化竞争中取胜,湖北广电总台楚天交通广播的回答是:提升媒体公信力,构建舆论监督和指导服务的立体化网络成为提升广播公信力的最有力手段。从主持人素养这个“点”到节目监督这条“线”,乃至贯穿其中的日常服务“面”,楚天交通广播提升公信力的内涵就是主持人素质“专业化”、节目监督“联动化”、日常服务“公益化”。  相似文献   

10.
狄春华 《中国广播》2011,(11):77-79
“2011兰州国际马拉松赛”期间,甘肃交通广播策划推出5小时特别直播节目《大话马拉松》,在业界和听众中产生强烈反响。本文就该节目如何发挥广播现场性、快捷性的特点,强化广播声音元素,并创新采用广播和图文直播,通过飞天新传媒、新浪微博、QQ群等多种网络方式,与受众群体即时交流,延伸并拓展了新的互动渠道,积累了跳出体育赛事做广播赛事节目的经验。  相似文献   

11.
如今,私家车的数量持续增加,成就了各地的交通广播,通过采取频率品牌化、节目专业化等诸多手段,交通广播带动了整个广播行业的营业额连年高速度增长,业内人士甚至称之为“中国广播业的复兴”。FM100.7福建交通广播是海峡西岸交通专业电台的第一声,在七年的时间里同全国的交通频率一起经历并创造着交通广播的辉煌,让广大听众真真切切感受到了广播的全新魅力。  相似文献   

12.
传媒行业的激烈竞争使争夺受众成为每家媒体不可回避的问题,广播如何在报刊、电视以及网络的挤压中调整功能与受众定位,进而寻求突围,是业界关注的问题.具体到交通广播电台来说.它的受众既包括目前已接触交通广播的"现实受众",还包括具有收听能力而目前尚未接触交通广播的"潜在受众".如何跨媒体发展、追求受众群体的稳定和壮大,从而实现交通广播电台的价值?  相似文献   

13.
本文从绍兴交通广播的最新布局和发展现状入手,以绍兴台几个交通广播节目运作实践为具体案例,分析了城市交通广播当前提升传播力的实现路径,提出了交通广播无论由谁经营、谁主办,只要是以移动人群为目标听众,都应该凸现伴随性、贴近性和互动性优势的观点。  相似文献   

14.
北京交通广播作为全国交通广播行业发展的翘楚,其运营广播的思维与模式,值得全体广播人深思、借鉴。本文重点阐述了北京交通广播如何锻造其品牌的核心价值,从定位、节目、采编播人员、活动推广及新媒体融合等方面,探析当前媒介态势下,品牌竞争力之于广播媒体的重要性和必要性,并提出对中国交通广播行业未来发展趋势的预见性思考。  相似文献   

15.
交通广播作为广播专业化发展的成功定位,备受广大汽车驾驶者的青睐,听众不仅可以从广播中获得所需的路况信息,同时也可以从专门为汽车驾驶者设置的节目中得到放松和愉悦。音乐节目不仅是交通广播的一种背景、陪衬、铺垫,更是重要的节目架构,在交通信息的线性传播中具有不可替代的特殊作用,更是受到听众的喜爱和追捧。信息和音乐的传播对于交通广播来说犹如鸟之两翼、车之两轮相辅相成、和谐共生,因此交通音乐节目主持人的听众意识和主持技巧至关重要。要想抓住听众的耳朵,通过节目培养听众对该节目的  相似文献   

16.
省级交通广播如何运用自身优势加强对民生问题的关注,促进经济社会更好的协调发展,如何鲜明地体现省级交通广播传媒的宗旨,更好地服务于百姓,这是省级交通广播所面临的紧迫而艰巨的任务。一、把握交通广播特点,选择报道题材1.抓住交通广播民生新闻报道的主题汽车工业的发展给广播带来了生机,报道内容要有  相似文献   

17.
《记者摇篮》2015,(2):54
丹东广播电视台FM101.7交通广播1999年成立至今,已走过15年的发展历程。从萌芽到成熟,丹东交通广播遵循着"服务出行人"的理念,以公益为立足点,将温暖的声音和真挚的感情传递给每一位江城的听众朋友。2014年10月,在丹东交通广播的邀请下,东北三省一区的交通广播同仁齐聚丹东,共同商讨交通广播的新发展,在这次座谈会上,让"广播走出直播间"成为大家的共识。丹东交通广播在做好节目的同时,不忘回馈社会,现已资助多名品学兼优但家庭贫困的学生,交通  相似文献   

18.
2012年,中国交通广播界因为一项比赛变得不平凡。为推动全国交通广播节目创新,展现原创节目创意风采,湖北广播电视台交通广播借助中国广播电视协会交通宣传委员会平台举办了"首届全国交通广播创意大赛"。2012年11月27日下午,颁奖典礼在武汉隆重举行。中国广播电视协会会长李丹,中国记协书记处书记王冬梅,广电总局  相似文献   

19.
张涛 《中国广播》2014,(12):I0004-I0004
2014年11月21日,中国广播电影电视社会组织联合会交通宣传委员会第二十届年会暨“2014移动互联时代传媒的挑战与机遇”高峰论坛在陕西西安举行。全国各省(自治区、直辖市)百余名交通广播总监参加了会议。会议表彰奖励了全国交通广播节目创优评析获奖单位和个人,并对一贯支持行业发展和协会工作的播出机构进行了表彰。发布了全国交通广播践行社会主义核心价值观的倡议。  相似文献   

20.
随着网络、手机的普及,人们越来越习惯于利用碎片化时间来获取信息。互联网的不断发展,也使得广播的发展受到冲击。为打破瓶颈,交通广播在原有的热线、短信互动基础上,又增加了微博、微信平台、网络直播互动。同时,依托本地特色,注重品牌战略,从专业出发,做听众关注和关心的节目。交通广播充分利用新媒体的优势,全力打造"互联网+"、"广播+",使交通广播成为处处听得到的广播,常常看得见的广播,时时有温度的广播,人人谋创新的广播。  相似文献   

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