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电控机械式自动变速器(AMT)结构简单、传动效率高、成本低、易制造,特别适合我国车辆产业的现状.本文首先通过对电控机械式自动变速器结构作简单分析,然后进行电子控制机械变速器的结构分析及其控制方法的研究,最后引入自动变速器控制评价指标. 相似文献
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DSG 变速器又称为直接换档变速器,是一种以传统的齿轮变速器和拨叉式换档机构为基础的自动变速器,其最初的设计来自赛车运动,近年来德国大众公司将其改造后成功地应用于家用轿车,成为一种有别于 AT 和 CVT 的具有全新概念的自动变速器.目前 DSG 变速器以其传动效率高、加速性能优异而引起汽车行业的普遍关注.本文详细介绍 DSG 变速器的结构、工作原理、换档过程和控制方式,并阐述其应用现状及发展趋势 相似文献
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汽车自动变速器的机械结构和原理的控制较为复杂难懂,而且所涉及的知识面也比较广泛。基于此,本文就汽车自动变速器的常见故障和维修技术进行粗浅的探讨。 相似文献
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机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性,保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。 相似文献
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随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。 相似文献
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近年来,在终端需求明显提升的背景下,相对于手动挡车辆,自动挡份额逐步提升。自动变速器质量直接决定或影响了汽车的行驶平顺性、燃油经济性和动力性,因而世界各大汽车巨头均投入巨资,争相开发各种形式的自动变速器。至2016年中国汽车自动变速器装配率达到40%,其中乘用车自动变速器的装配率已达到60%。那么自动挡车辆究竟是如何实现车辆挡位的自动控制呢?本文将以大众汽车所配备的01M自动变速器为例,探索车辆在行驶过程中自动变速器液压部分如何实现油路控制。 相似文献
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自动变速器学习的关键是传动路线的分析和故障诊断分析,是后续学习的基础。本研究通过选择典型自动变速器,将其机械结构转化为结构简图,运用虚拟仿真手段进行建模,制作故障诊断数据库,通过对云数据的控制直观地实现典型自动变速器的传动过程分析仿真。软件针对自动变速器的核心学习模块——传动路线分析及故障诊断,通过直观、三维的仿真工作过程进行展示,具有较高的实用价值。 相似文献
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随着汽车行业的不断发展,车辆油耗及尾气排放问题受到了人们的重视。因此出现了混合动力汽车、电动车等,通过利用先进的起动发电机结构及控制技术、无级变速器CVT等对汽车发动机工作区域进行了改进和优化。随之出现了一类具有双转子结构的电气变速器(EVT),本文通过对其工作原理及结构进行分析,对这种基于机电能量转换原理实现变速传动的汽车电气变速器装置进行介绍。 相似文献
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随着经济和科技的发展,人们的生活水平在不断提高,交通工具也在一次次升级。从马车到人力车,一直发展到今天的机动车。机动车的配置核心部分是汽车变速器,汽车制造技术的升级将传统的手动变速器升级成了新型的自动变速器,自动变速箱让汽车操作起来更为方便、舒适,但因其结构复杂、控制原理相对难以掌握,所以人们对它常见故障问题及排除办法应做一个基本了解。 相似文献
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主要介绍了自动变速器的基本检验方法和如何正确使用自动变速器,从而达到及时发现自动变速器的故障,延长自动变速器的使用寿命. 相似文献
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随着我国汽车产业迅猛发展,催生了变速器市场的繁荣及变速器技术的革新和发展,变速器的年产量和专利技术申报量逐年上升.文章通过运用国家知识产权局专利信息检索数据库对变速器专利技术信息的现状及发展趋势进行了统计分析,以便于我国汽车企业更好地了解我国整个变速器行业的技术发展现状,掌握变速器专利技术的发展趋势. 相似文献
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自动变速器是集机电液压一体化的精密设备,结构复杂,工作条件较为苛刻,这就需要自动变速器油具有良好的性能。如果自动变速器油发生变化,就会影响自动变速器的正常工作,导致故障的发生。我们可以通过自动变速器油的变化,掌握自动变速器的状况,为故障排除提供依据。 相似文献
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红岩汽车蔡夫变速器的常见故障原因分析及排除 总被引：1，自引：0，他引：1
红岩汽车装配变速器通常两种,一种为富勒变速器,另一种为蔡夫变速器,5s-111GP型蔡夫变速器(图1所示),采用西德ZF公司技术生产的. 相似文献