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在当今世界的所有航空事故中,有85%都是因为直升机的维修差错所造成的,所以说直升机维修差错是航空事故的主要诱发因素,直升机维修差错严重影响了航空交通的发展。我国大量科学家详细的研究和分析直升机维修差错的本质,并进一步提出控制和预防的相关措施和对策来更好地控制直升机维修中差错。 相似文献
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当前,航空事故的不断频发逐渐引起了社会的高度重视,而在所有的航空事故中,直升机事故所占的比例高达百分之八十以上,这一惊人数字的形成大部分原因归结于直升机维修差错,因此,直升机维修差错所造成的恶劣影响不仅影响到了航空公司的形象,还制约了我国航空交通业的发展。基于此,本文首先分析直升机维修差错所具备的特点,然后分析了维修差错的成因,最后为实现直升机维修差错的控制与预防提出对策,以供参考。 相似文献
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直升机维修差错作为航空事故主要的诱发因素,在世界上的航空事故的总数中占的比例高达85%,对航空交通的发展造成很大的影响。本文先对直升机维修差错进行了相关的概述,再分析了直升机维修差错的影响因素,最后再有针对性地分析了直升机维修差错的控制以及预防办法,希望对我国直升机的应用以及航空的发展能有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
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直升机机械系统的状态直接影响到直升机运行的安全性和可靠性,需要进行周期性的预防性维修以保障直升机能够正常作业,避免发生故障导致人力和物力的损失。本文通过分析直升机机械系统的主要指标,综合考虑直升机实际作业时的不同侧重,建立了直升机机械系统预防性维修周期决策分析模型,以确定多目标情况下的直升机机械系统最优预防性维修周期。 相似文献
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介绍了直升机维修计划精细化控制管理要素及优化方式,以某型直升机4C检为例,探讨如何制定与优化生产维修计划,以提高维修质量、缩短维修周期、降低维修军事效益。 相似文献
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造成航空飞行事故的主要因素是航空机务维修差错。为最大限度确保航空飞行安全,需要对维修差错进行全面分析。以维修差错为切入点,介绍航空领域维修差错,总结导致维修差错的原因,提出有效预防维修差错的对策。 相似文献
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现在,直升机的维修还是存在一些问题的,其还不能适应信息化的维修要求,因此,有必要对直升机的维修保障人才的培训体系进行分析。本文通过分析信息化条件下,直升机维修保障人擦的培训的主要特征,阐述影响现在直升机维修保障人才培训效果的原因,从而针对这些原因,建立和完善直升机维修保障人才培训体制,从而能够为直升机维修保障人才的培训提供坚实的基础,从而使他们的培训能力得到强化。 相似文献
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介绍了人机工程学的概念及研究内容,论述了人机工程学在航空维修领域应用的意义．分析了人为差错发生机理及航空维修中人为差错的影响因素,并提出了防止措施以减少航空维修中人为差错,避免安全事故发生。 相似文献
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为了减少维修作业差错,美国波音飞机公司首次尝试采用了称之为维修差错调查表(MEDA)的方法,在航空维修领域实行了更贴近人为因素的管理理念。通过分析MEDA法和人为因素管理,人们发现其最有鲜明特色的是有关差错处罚的理论。 相似文献
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人为差错是航空器维修工作中最为忌讳的,通过对航空器维修工作中人为差错的类型,形成原因的分析,从而得到预防人为差错产生的一些措施。 相似文献
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随着社会的进步,科技的发展,高新技术在直升机领域应用的越来越多,这也就造成了直升机的结构和系统越来越加地趋于复杂化。在此背景下,对直升机的维修保障的要求便也渐渐提高起来,这样直升机项目维修的技术资料和管理问题便也越来越加的突出。基于此,本研究将主要针对直升机维修项目管理技术方面的问题做出简要的分析和探讨,希望所得结果能够引起大家的关注和重视,也希望本研究能够为相关领域提供可行的参考。 相似文献