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相似文献
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1.
靳建波 《科技风》2012,(7):87+89
轮胎作为汽车的重要组成部分,其安全性无疑对行车安全有着直接的影响.本文从分析轮胎胎压对行车安全的影响出发,指出胎压过高或过低都将给行车带来安全隐患;在此基础上从技术手段和日常管理与维护两个方面来加强胎压监测,确保安全性作出了详细的论述与分析  相似文献   

2.
《科技风》2020,(8)
汽车在行驶过程中如果经过路况特别差的地带,轮胎有可能会被异物刺穿造成损伤,进而发生漏气、爆胎等事故,严重影响行车安全,因此在汽车行驶时及时对地面附近的异物进行检测以避免发生轮胎破损是非常重要的。本文着眼于在汽车行驶过程中的轮胎异物检测系统的实际方案,分析了汽车轮胎智能异物监测的主要原理及智能检测系统的整理设计方案。  相似文献   

3.
汽车轮胎对车辆安全行驶关系重大,轮胎的结构、胎面花纹影响汽车的牵引力、速度、舒适性、制动性、安全性和经济性。根据汽车类型和所行驶的道路条件合理选用轮胎,按照轮胎的性能特点正确使用轮胎,是安全行车的必要条件。文中主要介绍轮胎结构、胎面花纹的特点和适用车型;总结了正确使用轮胎、确保安全行车的经验,提出了一些建议。  相似文献   

4.
行车在现代钢铁企业中发挥着至关重要的作用,作为特种设备,行车的安全更加是重中之重,ABB安全监控系统在行车上的应用极大提高了行车作业的安全性,其通过安装在卷筒和电机上的增量式和绝对值编码器对其转速进行实时监测并比较之间的变化,一旦发生起升连接轴断裂及超速故障,安全监控系统将故障信号发送到行车控制系统,则立即切断行车主回路电源,安全紧急制动器立即抱闸,保护起升整套机械系统及设备安全。  相似文献   

5.
机械式轮胎压力监测系统(TPMS)设计及实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了机械式轮胎压力监测系统的硬件组成及软件设计方法,阐述了基于编码芯片HCS300的轮胎监测模块设计方案和基于rfrxd0420RF接收机的接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序框图。该系统是汽车电子领域的新型安全保障产品,可随时测定每个轮胎内部的实时瞬压,确定故障轮胎并实时发出警示,可有效地避免爆胎事故的发生。  相似文献   

6.
黄云 《内江科技》2008,29(5):42
超速行驶是目前交通事故发生的主要原因之一,行驶速度对驾驶员的心理、视力、视野、车辆行驶的稳定性、车辆行车过程中的制动性、以及车辆轮胎的使用安全和事故后果都有着十分重要的影响合理、安全的行驶速度是行车安全的重要保证。  相似文献   

7.
轮胎是汽车的重要部件之一,它不仅关系到汽车的性能,而且关系到车辆行驶安全,特别是高速行车的安全性。现就如何选用车辆轮胎的问题进行分析。  相似文献   

8.
汽车胎压监视系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。本文详细介绍了TPMS系统的组成以及器件选择、节能和安装等设计考虑因素。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析,保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键,而TPMS毫无疑问将是理想的工具。  相似文献   

9.
轮胎TPMS系统(轮胎压力监测系统)是一种能够避免轮胎爆胎的主动式安全系统,已经成为汽车电子产业的热点技术。本文针对轮胎TPMS技术的中国专利申请,从专利申请类型、申请趋势、区域分布、申请人分布、技术构成等方面进行分析,并给出了一些具体建议供我国相关部门参考。  相似文献   

10.
防灾安全监控系统是架构于通信传输系统之上的一套集灾害信息采集、分析、处理和指导、辅助安全行车的平台,主要是对危及铁路运输安全的自然灾害及异物侵限等突发危害进行监测,并提供经处理后的灾害预警信息、限速信息或停运信息等,为运营调度中心运行计划调整、下达行车管制、抢险救援、维修提供依据,以保证列车安全正点、高效。  相似文献   

11.
简要论述在高速公路上行车,应如何根据其特点,在认真遵守交通法规的基础上,掌握好在高速公路上安全行车以及科学使用轮胎的方法,从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。  相似文献   

12.
基于ANSYS有限元模型,分别建立了车辆和桥梁模型,使用约束方程使车轮和桥梁接触点位移时刻相同,采用APDL语言编制了车-桥耦合振动系统计算的命令流,采用瞬态动力学进行求解。研究了车重、悬架刚度、轮胎刚度,车速以及路面等级等参数对车辆行车舒适性和抓地能力的影响。结果表明:随车重增长,行车舒适性先提高后降低;随车辆悬架刚度增大,抓地能力和行车舒适性基本不变;随车辆轮胎刚度增大,当车辆轮胎刚度大于1倍轮胎刚度之后,车辆抓地能力和行车舒适性降低;随车速提高,行车舒适性先降低后提高再降低。  相似文献   

13.
沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等.  相似文献   

14.
汽车轮胎随着汽车工业的发展而发展,高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。但由于质量、损伤等种种原因,车辆轮胎在行驶过程中有时会突然发生"爆胎",给车辆和驾驶员带来无法预知的危险或伤害。本文旨在通过分析常见爆胎原因,阐述有效预防爆胎事故的方法以及爆胎时的应急处理办法,为广大驾驶员提供安全行车的借鉴。  相似文献   

15.
信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。对此进行了详细的分析。  相似文献   

16.
简要分析了汽车在高速公路上行驶时爆胎的原因,并提出爆胎的处理方法和掌握好在高速公路上安全行车、科学使用轮胎的方法,从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。  相似文献   

17.
沥青混凝土路面的平整度的质量好坏直接关系到行车安全,影响到车辆的燃料消耗、轮胎磨损。也是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,本文从实际工作经验中加以探讨、总结。  相似文献   

18.
任文举 《中国科技纵横》2011,(15):363-363,347
低功耗、高精度、高可靠性、低成本胎压监测系统的设计是TPMS成功应用的关键。本文基于MPXY8020、MMA7660和CC1110设计的直接式轮胎压力监测模块,使用MMA7660传感器使胎压监测模块具有运动和定时唤醒功能,能够实现轮胎关键参数的测量和数据的可靠传输,系统具有成本低,可靠性高、实用性强的特点,在美日汽车上通过了测试,实现了轮胎参数的测量,系统具有良好的应用前景。  相似文献   

19.
行车安全是当今社会中一个突出问题,也是一个跨世纪的重大工程。影响行车安全的因素有以下几方面: 1.法规因素有些驾驶员法制观念差,交通安全意识淡薄。 2.车况因素平常不重视车辆保养、检修,只图经济效益,开凑合车,违章装载,病车运行,如转向盘、制动器、灯光和轮胎等长时间处于不良状态。 3.逆反因素由于少数执法人员不按章办事,  相似文献   

20.
随着中国高速公路网的建设和城乡道路的改善,汽车运行速度越来越快,载重量越来越大,同时也呼唤着更多保障运输安全的系统产生;另外随着人民经济生活水平的提高,对行车的安全性和舒适性要求也会越来越高。但装于车轮上的机械摩擦制动器已不能满足车辆的制动需求,制动器寿命短、车轮发热,使轮胎过早老化,严重者甚至危及生命和财产安全。  相似文献   

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