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相似文献
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1.
在生产过程中,经常需要采取一些措施使电动机尽快停转,或者从某高速降到某低速运转,或者限制位能性负载在某一转速下稳定运转,这就是电动机的制动问题.在应用中,电机制动多采用电磁制动.这里主要讨论电磁制动中的反接制动、能耗制动和回馈制动.反接制动制动力强,制动迅速,控制电路简单,设备投资少;但制动准确性差,制动过程中冲击力强烈,易损坏传动部件.能耗制动方法属不可控,制动力矩有波动,但制动时间是可人为设定的.回馈制动是当采用有源逆变技术控制电机时,将制动时再生电能逆变为与电网同频率同相位的交流电回送电网,并将电能消耗在电网上从而实现制动.能量回馈装置系统具有的优越性远胜过能耗制动和反接制动.  相似文献   

2.
本文通过从机械制动和电气制动两方面,阐述了对三相异步电动机制动控制.其中,电气控制常用的方法有反接制动、能耗制动和再生发电制动几种.通过对比几种制动的特点及优缺点,了解各种制动方法适用的线路.  相似文献   

3.
由于道路车流量及交通事故率的不断上升,如何提高车辆的制动效果,缩短制动距离,越来越受到汽车厂商、研究机构和驾驶员的关注。本文简单介绍了两种带有BAS的汽车制动真空助力器,来说明配置有BAS的车辆的优良制动效果。  相似文献   

4.
为提高电动汽车能量利用率、改善车辆制动效果,依照制动踏板的不同工作状态,设计了一种并联制动控制策略。在制动踏板踩下的复合制动工况,按照相关制动法规对机械制动和再生制动进行合理分配;在滑行制动工况,以能量回收效率为目标函数,运用遗传算法优化电机在不同转速下的最佳制动转矩。分别在典型道路工况和常规制动工况下对该策略进行实车测试,结果表明:在中国轻型汽车行驶工况(CLTC-P)下,该策略的节能贡献度可达25.93%,在滑行制动工况能量回收效率较原车提升64.07%,车辆制动距离也有明显缩减。  相似文献   

5.
在车床模拟电路的设计、安装和调试过程中,反接制动控制的模拟实现有两个关键问题:一是反接制动电阻的选择与估算;二是反接制动控制核心部件速度继电器的安装调整。电路设计时采用估算的方法确定反接制动电阻的阻值和功率,简单方便。速度继电器安装调整到位,触点动作正常。模拟电路运行良好,学生对反接制动控制功能有了深入全面的理解,教学效果良好。  相似文献   

6.
详细介绍了通用型变频器中两种制动功能:再生制动和直流制动,并结合一种变频器设计给出了这两制动功能的具体实现方法,实验结果表明:变频器中设计的两种制动功能是可靠和有效的.  相似文献   

7.
本研究应用DFY—1型动态反应时测试仪,以反应时、动作时及制动反应时为指标,以解放CA10B及东风EQ140型汽车为实验用车,对三个年龄组(20—29岁,30—39岁,40—49岁)的正常健康成人33人的静态制动反应速度进行了测量与分析,研究结果为:1.经验地获得了三个年龄组被试制动反应速度各项测试指标的具体参数;2.车型对被试的动作时有显著影响,而对反应时和制动反应时则无显著作用;3.被试年龄对制动反应速度无显著影响;4.年龄与车型对被试的制动反应速度均无显著的交互作用.  相似文献   

8.
介绍了汽车气压制动不良故障的排除过程,阐述了故障的成因,并对由汽车气压制动系统技术性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除时的方法和需要注意的事项。  相似文献   

9.
文章在国产某型旅游车制动失效事故鉴定过程中,针对该车制动系“简单双回路”型式进行了深入的分析,同时就制动回路的认定以及相关标准中的制动名词术语、定义等进行了探讨,并提出见解。  相似文献   

10.
涡流制动的原理是利用导体在磁场中高速运动产生涡流效应,从而产生制动力进行制动的。该文研制了一个盘形涡流制动实验台,利用该实验台可进行磁场强度与制动力的关系研究,展示涡流场与导体的相互作用原理,既充实了电磁场实验教学内容,也为涡流制动方面的科研提供了实验平台。  相似文献   

11.
本文简要阐述了液压制动系统制动效能、制动失灵、跑偏拖滞等故障产生的原因和诊断解决措施。  相似文献   

12.
在由变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传动系统中,当电动机减速或者所拖动的位能负载下放重物时,电动机将处于再生发电制动状态。其中有一种制动方式。异步电动机定子通直流电,实现电动机的能耗制动,常称为直流制动(DC制动)。一般多用于要求准确停车的情况。  相似文献   

13.
本文介绍了电气制动中采用速度继电器的反接制动,由于其按转述原则进行制动控制,制动效果较好,使用方便.  相似文献   

14.
张军 《华章》2013,(19)
汽车 ABS 防抱死制动系统的使用提高了汽车的制动效能,且一直在不断地改进并增加新的功能,这些功能可以主动参与到行车过程中,以提高行车稳定性。制动辅助系统在紧急情况下对驾驶员的制动进行加强,在保持车辆操纵性的前提下,达到最短的制动距离。本文将对轿车 ABS 制动系统的故障特点和故障的诊断与排除方法展开分析。  相似文献   

15.
文章对轮式拖拉机的行车制动过程进行了简要分析;对轮式拖拉机行车制动距离进行了理论计算,对行车制动距离参数测量准确度进行了探讨。  相似文献   

16.
介绍了汽车制动不良故障的成因并对该汽车制动系统技术性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除的方法和注意的事项。  相似文献   

17.
制动信号灯与车辆的行驶安全密切相关,在了解汽车制动灯电路原理及常见故障的基础上,设计以运算放大器为核心的制动灯故障报警电路,并通过理论分析、计算,利用Proteus软件对故障报警电路进行了仿真。结果表明,设计的故障报警电路结构简单,实用可靠,能有效监测汽车制动灯的工作状态,对制动灯及其线路故障自动报警,能有效避免发生汽车追尾事故。  相似文献   

18.
在汽车制动系教学过程中,经常分析汽车制动系的制动异响问题,在现实生活中也会遇到车辆制动方面的问题,若以理论作为指导,可以快速准确地解决这一问题,此文就是以教学理论作指导,解决制动异响的一个案例.  相似文献   

19.
本文介绍了微机控制直通电空制动系统的特点,较为详细地分析了我国微机控制直通电空制动系统的现状及自主研发产品的特征,并对制动系统发展趋势作了思考。  相似文献   

20.
为了加深学生对JH23-63型机械压力机制动系统及制动过程的认识与理解,在原有平衡制动系统的基础上,利用电气比例压力阀、位移传感器、压力变送器、光耦合测速传感器、减压阀、换向阀、PCL818数据采集卡和PCL726输出板以及计算机,开发了JH23-63型机械压力机的平衡制动系统教学实验平台。采用该平台对JH23-63型机械压力机的制动过程进行监测与实时控制,使得制动过程更加直观,提高了学生对制动系统理论的学习效率,达到了良好的实验教学效果。  相似文献   

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